0
-
10.09.2006, 11:46 #1
- Регистрация
- 03.09.2006
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Ремонтый автомобиль или изменение VIN?
Занимаюсь автомобилями. С двумя автомобилями имел кучу хлопот. Пассаты - оба после кузовного ремотна в области моторного отсека. Крепления короба воздуховода с номером VIN явно не заводские. На коробе воздуховода имеются маркировки и клейма. Как в МРЭО ГАИ доказать, что автомобиль не имеет изменения VIN. Или лучше отказываться от таких авто при покупке.
Знаю есть система VIN, но по мимо того в Германии существуют правила допуска к эксплуатации транспортных средств и собственная система идентификационных номеров DIN - система полностью соответсвует VIN, но имеет свои положения касающиеся допуска к эксплуатации.
Если что-то известно подскажите. Заранее благодарен.
-
10.09.2006, 12:41 #2
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Новгород Великий
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 1,712
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0nejtral
экспертиза рулит других способов увы нет
-
10.09.2006, 15:00 #3
- Регистрация
- 03.09.2006
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Может эти автомобили можно пробить по комплектации, цвету на выходе с завода.
Иначе 3 года без права снятия с учета.
-
10.09.2006, 19:44 #4
- Регистрация
- 03.03.2006
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,347
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от nejtral
-
11.09.2006, 23:06 #5
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от nejtral
-
12.09.2006, 15:04 #6
- Регистрация
- 03.09.2006
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Совершенно верно Deutsche identificacion numer. Практически повторяет VIN, но содержит особые положения касающиеся допуска автотранспорта к эксплуатации. К сожалению эти положения DIN содержаться в секрете. Кое что из этих положений я узнал случай при разборках с МРЭО. Клиент пригнал автомашину из Германии у которой было два VIN. Один забит крестами. В Германии ему дали расшифровку специальной отметки в брифе. В специальными терминами и сокращениями говорилось, что номер VIN такой-то нанесен службой допуска к эксплуатации. (Приводить расшифровку не стану поскольку русский перевод сделанный у нас ужасен). Как клиенту пояснили в автохаусе это может быть по трем причинам:
- сбой механизма нанесения VIN;
- замена части с номером VIN на б/у с другим VIN;
- прохождение процедуры легализации автомобиля после криминального изменения VIN.
Т.е. при наличии брифа проблема разрешима, но в МРЭО документы - основания для регистрации храняться 3 года, а потом снова головная боль у владельца и покупателя.
Если у них предусмотрено это, то должны быть и другие варианты связанные с ремонтами и заменами.
Похожие темы
-
Белое на черном или изменение подсветки одометра
от D_E_N_I_S в разделе ТюнингОтветов: 6Последнее сообщение: 19.02.2015, 23:57 -
Очень нужны советы: брать или не брать автомобиль
от DVK в разделе Архив 2007г.Ответов: 17Последнее сообщение: 07.07.2007, 22:23 -
Снова пострадал мой автомобиль или как бороться с парковками
от CYXOB в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 19.12.2005, 13:28 -
ИДЕНТИФИЦИРОВАТЬ АВТОМОБИЛЬ ПО VIN
от Paramount в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 16.11.2005, 14:08 -
Спойлер! или обвес ИЗМЕНЕНИЕ В НАЧАЛЕ
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 30Последнее сообщение: 01.09.2005, 11:02