вопрос по замене ШРУСа (срочный)
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    04.06.2006
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    36
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию вопрос по замене ШРУСа (срочный)

    Статьи на сайте изучил и распечатал. Авторам, огромное спасибо!

    Интересуют следующие вопросы:

    1. гайку подшипника передней ступицы необходимо менять на новую?
    2. какие еще "подводные камни" погут проявиться при этой операции?

    Менять буду правую полуось в сборе.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bufa
    гайку менять на новую...
    всё остальное - просто...
    не порвать пыльники...

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,007
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bufa
    1. гайку подшипника передней ступицы необходимо менять на новую?
    Там стоит болт, а не гайка. Можешь не менять, а обмакнуть часть резьбы в краску или если есть спец герметик для резьбы.

    Цитата Сообщение от bufa
    Менять буду правую полуось в сборе.
    Постарайся не сорвать грани болтов, которыми ось прикручена к коробке

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,962
    Спасибо +
    Получено: 96
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergey B5/V5
    Там стоит болт, а не гайка.
    +1
    Когда мне пытались поставить новые болты из комплекта, выяснилось, что они то ли мягче, то ли неточно выточены, в общем не обеспечивали необходимой затяжки.
    Поставили старые

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    07.03.2006
    Адрес
    Россия, Серпухов
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,230
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    болт можно старый, только его надо намазькать герметиком резьбы (полезная штука)
    я менял (на этих выходных) у себя внутренний правый ШРУС ..вынул всю полуось не снимая шаровых, вышла на раз...вставлять было сложнее почему-то (если учитывать мои трахания с установкой полуоси в сборе, то я в следующий раз буду вставлять сначала наружним ШРУСом, потом к коробке привинчивать))
    Б5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    04.06.2006
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    36
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Каким инструментом откручивать болты крепления полуоси к коробке?

    если кто знает правильное название и размер.

    Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

    Цитата Сообщение от 1967s
    bufa
    гайку менять на новую...
    всё остальное - просто...
    не порвать пыльники...
    А все-таки гайка или болт?

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    07.03.2006
    Адрес
    Россия, Серпухов
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,230
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    болт там...бывает с внешним шестигранником, бывает с внутренним...ну и резьба разная, тоже , думаю, не новость.
    а к коробке крепится обычными винтами с внутренним шестигранником на 5 или на 6-не помню или торкс там...купи набор торксов и шестигранников, копейки и в этой машинке они тебе еще не раз пригодятся..удачки :-)
    Б5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,007
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bufa
    Каким инструментом откручивать болты крепления полуоси к коробке?

    если кто знает правильное название и размер.

    Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

    1967s писал(а):
    bufa
    гайку менять на новую...
    всё остальное - просто...
    не порвать пыльники...


    А все-таки гайка или болт?

    Ты уж извини, но судя по твоим вопросам тебе прямая дорога на сервис, не надо тебе самостоятельно машину делать. Дешевле будет.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bufa
    1967s писал(а):
    bufa
    гайку менять на новую...
    всё остальное - просто...
    не порвать пыльники...


    А все-таки гайка или болт?
    там - болт..!!!

    ответ мой - немного в шутку твоему вопросу : "гайку менять?..." - "гайку менять!.."..

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    04.06.2006
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    36
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergey B5/V5
    Цитата Сообщение от bufa
    Каким инструментом откручивать болты крепления полуоси к коробке?

    если кто знает правильное название и размер.

    Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

    1967s писал(а):
    bufa
    гайку менять на новую...
    всё остальное - просто...
    не порвать пыльники...


    А все-таки гайка или болт?

    Ты уж извини, но судя по твоим вопросам тебе прямая дорога на сервис, не надо тебе самостоятельно машину делать. Дешевле будет.

    почитай внимательно статьи в разделе ремонт и поймешь откуда вопросы.

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    купи шрус Loebro или как его там. там всё в комплекте и болт ступицы и хомуты и смазка
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    09.09.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    51
    Сообщений
    418
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. Достал меня окончательно хруст.Поехал сегодня в сервис, т.к. на улице уже 1 месяц -20. После 30 минут мастер сказал что на левом внутреннем шрусе слетел хомут и вымыло всю смазку и шрусу кирдык. По экзисту не могу найти номер того что я видел на подъемнике. Что менять то,. почитаф форум понял что можно поменять гранату.. дайте номерок плиз. Машина 1999г. движок ANB 1,8турбо. Спасибо...заранее. Как назло. завтра ехать 650км. собирался к семье..Или поддомкратить, промыть и набить густо смазкой и затянуть хомут??? и пусть хрустит??

  13. #13
    Passat Аватар для DENdyRec
    Регистрация
    15.12.2005
    Адрес
    Российская Федерация, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,934
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Данил
    Смотри тут: http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=10C0B60A
    Тебе нужен номер 21 - это ШРУС НАРУЖНЫЙ
    Код: 8D0 498 099 B

    Добавлено спустя 53 секунды:

    Цитата Сообщение от Данил
    Или поддомкратить, промыть и набить густо смазкой и затянуть хомут??? и пусть хрустит??
    Не советую. Какой там износ - может заклинить...
    Internet Club passat-b5.ru ВКонакте - официальная группа, вступайте!

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    09.09.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    51
    Сообщений
    418
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DENdyRec Спасибо конечно. Но мне нужен внутренний шрус. мастер показал шрус который не у колеса а у движки. вот он высох и сильно хрустит.

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    399
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я так понимаю у тебя американец, для европы номер 3381K на 1,8т aeb apu

    Должно быть так

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    09.09.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    51
    Сообщений
    418
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Hipoy
    У меня чистокровный немец. Коробка автомат типтроник 5 ступенчатый. DENdyRec Я так понимаю ты указал шрус для ручной коробки на мою движку?

  17. #17
    Polo
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    399
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    15-1375 на акпп, я сначала на механику посмотрел

  18. #18
    Polo
    Регистрация
    09.09.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    51
    Сообщений
    418
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Hipoy объясни пожалуйста почему мне нужен ВНЕШНИЙ шрус? Разве у коробки не внутренний стоит?? а у колеса внешний?
    вот номер по экзисту http://www.elcats.ru/vw/scheme.asp?mdl= ... d=7286549E 21 позиция..???

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,330
    Спасибо +
    Получено: 4,659
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Данил
    У тебя Типтроник, а на них прикручивают не внутренний шрус, а трипод. Это такая внутренняя крестовина, только с тремя палками.
    Отдельно не меняется (у дяди Васи всё меняется, но сейчас не об этом). Обрати внимание, что на деталь 23 даже номер не приведен http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=B4D0B614
    Тебе нужна полуось целиком (номер 2). Можно без внешнего шруса. Можно хорошую БУ, так как стоит новая около 500$. Учти, что правая и левая полуоси разной длины.

    Меня смущает, что ты говоришь, что он трещит. Но трещит внешний. В трибод будет просто стучать и гудеть. Там шариков нет.
    Ты разберись, всё-таки, какой тебе надо менять.
    Хорошо бы снять и посмотреть на трипод без пыльника. Проблема ещё в том, что для разборки трипода нужно вскрывать одноразовую крышку. А иначе к нему толком не подлезешь. Но если внешних повреждений на роликах и направляющих нет, то можно поменять смазку и ещё покататься. Там такая конструкция, что заклинить там нечему. Если что, то Будет греметь, но держаться.

    Сейчас поищу фотки подходящие...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  20. #20
    Polo
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    399
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    там же трипоид,
    за внешний извини, после работы не очень внимательно читаю

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Вопрос по замене внешнего пыльника шруса!
    от SPARTA в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 06.11.2008, 22:37
  2. вопрос по замене маслосъемных колпачков AEB
    от chergio в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 24.09.2007, 15:00
  3. Вопрос по замене термостата
    от Serg_si в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 21.03.2007, 13:27
  4. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 18.12.2006, 16:10
  5. Вопрос по замене штатных колонок
    от Nick11 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 28.06.2005, 13:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •