0
-
12.09.2006, 06:37 #41Golf
- Регистрация
- 29.11.2005
- Адрес
- Россия, Уфа
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 911
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
В данном случае работа стоит больше чем запчасти, поэтому, мне кажется, лучше поменять все что можно и нужно. Хотя все делаю сам, но лишний раз лазить не охота.
1998, 1,6 AHL, 5M, Кондиционер, литье - продан.
B6, 2007, 2,0 FSI (BVY), Highline, серебристый, МКПП, AFS
-
13.09.2006, 09:54 #42Touareg
- Регистрация
- 20.05.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 2,183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0
Vasyan
сравни и сделай вывод сам, надо менять или нет:
[pic]1860[/pic]
-
23.09.2006, 09:39 #43Polo
- Регистрация
- 09.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 257
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
блин,сколько людей - столько мнений.... Приговаривают на кольца... ой как не хочется.
Похожие темы
-
Замена мск и колец.
от daiver в разделе Архив 2007г.Ответов: 19Последнее сообщение: 03.10.2007, 13:27 -
2.0 ; 130 000 км ; расход 1л на 1000 ,замена МСК- мимо.
от Dick в разделе Архив 2007г.Ответов: 32Последнее сообщение: 10.07.2007, 09:02 -
Минифотоотчет, Замена МСК на V6, ACK
от ipserj в разделе Архив 2007г.Ответов: 36Последнее сообщение: 30.01.2007, 13:17 -
Замена МСК - пляска с бубном !!!
от Alexdandy в разделе Архив 2007г.Ответов: 12Последнее сообщение: 20.01.2007, 23:33 -
Замена АКП - есть вопросы...
от Kiv_Ok! в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 17.03.2006, 17:08
