0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Всем привет!
Сегодня восстанавливал хомуты на креплении проводки возле масляного фильтра и неожиданно обнаружил среди проводов никуда не подключенный коннектор. Пластиковая фишечка с одним контактом, таким же как на датчик давления масла одевается (надвигается на плоскую ламель).
Дальнейшее изучение показало, что провод с данной фишкой идет в одной изоляции с проводом датчика давления масла. Но заложен назад сантиметров на 5, и всё это дело затянуто термоусадкой.
Рядом там ничего подходящего для подключения нет (поискал на всякий случай, но так и не обнаружил).
Прошу пардону, фоток не сделал (не взял аппарат с собой).
Внимание, вопрос!
Что это за коннектор (куда и зачем он подключается)?
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
там вроде от антифриза датчик рядом..
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
До бачка далекоСообщение от vladislavry
там вроде от антифриза датчик рядом..![]()
Я говорю, он выходит из жгута вместе с проводом масляного датчика, но "завернут" назад...
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
Чубук
это важный провод.
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
Чубук
у меня тоже висит. всё Ок. нам не нужен. я спрашивал.
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Оказывается, что не очень-то он и важный!Сообщение от КОМРАД
это важный провод.
Миша, спасибо! Успокоил. Я так и понял. Едет нормально, лампочки не зажигаются... Наверное это универсальный жгут.Сообщение от Lucky3D
у меня тоже висит. всё Ок. нам не нужен. я спрашивал.
Может это разъём датчика уровня масла? (у нас его нет, а разъём есть)
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
Это на MFA температура масла.Нет MFA,нет датчика,некуда воткнуть разем.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
Чубук
это самый важный провод, если его нет, то что то у тебя не так. он у тебя есть. значит все ОК. я серьезно.
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
У меня точно такой же, и точно там же, так же висит сирота.......![]()
VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Я догадался. Это признак нелитовского автоСообщение от КОМРАД
он у тебя есть. значит все ОК. я серьезно.![]()
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 97 Отправлено: 108 |
А у нас на АХЛ больше пустых разъемов висит,![]()
поскольку никаких лишних приспособлений нет.![]()