0
-
01.09.2006, 01:31 #1Lupo
- Регистрация
- 15.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 108
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Непонятная проблема с типтроником
Ситуация следующая: перестала гореть лампа ксенона, поехал разбираться по гарантии. За 15 минут до приезда на трамвайных рельсах сильно ударился днищем
(стоит только защита картера). На сервисе стали разбираться со светом, при этом смотрели разные предохранители, вынимали, ставили и т.д. Выехал оттуда, под машиной за время стоянки сухо. На дороге заметил, что при скорости 70-80 км/ч у меня обороты 2100-2200. Смотрю - горят все обозначения селектора коробки.(или как они там называются). При переключении на R с D и наоборот происходит сильный "удар". Посмотрели по схеме все предохранители - всё в норме, все рабочие и на месте. Снимали клемму АКБ - не помогло. Машина при этом ехала нормально, с прежней динамикой, только при прекращении ускорения обороты не падали до нормальных. Масло и фильтр в АКПП менял 3 недели назад.
Завтра поеду на диагностику, на эвакуаторе. У кого какие предположения? К чему готовиться? Или проще так и оставить машину на набережной и купить другую - дешевле выйдет?
-
01.09.2006, 08:33 #2Passat
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,668
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0
Re: Непонятная проблема с типтроником
Коробка перешла в аварийный режим.
Сообщение от Феликс
А после удара, пока до сервиса ехал, все нормально было???
-
01.09.2006, 09:08 #3Passat
- Регистрация
- 15.05.2005
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,252
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0
Феликс
А как пожиает поддон АКПП после удара днищем?
-
01.09.2006, 09:31 #4Polo
- Регистрация
- 24.04.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0
Поддон АКПП смотреть в первую очередь и сканировать электронику. Причина - после удара пропала связь между ЭБУ и непосредственно АКПП. Самое простое - слетел разъем на АКПП. НО! Он там довольно-таки надежно закреплен.
Вообщем, поднимать авто и смотреть.
-
01.09.2006, 12:26 #5Lupo
- Регистрация
- 07.06.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
У меня удары были жуткие из за расходомера. Может когда смотрели фары его отсоединяли и забыли подключить?
-
01.09.2006, 12:42 #6Lupo
- Регистрация
- 15.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 108
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
Re: Непонятная проблема с типтроником
Да,всё было нормально. Сообщение от JH
Коробка перешла в аварийный режим. Сообщение от Феликс
А после удара, пока до сервиса ехал, все нормально было???
-
01.09.2006, 14:21 #7Passat
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,668
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0
Феликс
Похоже, что это в сервисе накосячили
-
02.09.2006, 09:16 #8Lupo
- Регистрация
- 15.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 108
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
Ты прав. На диагностике это подтвердилось. Они, когда разбирались с фарами, предохранители при включенном зажигании доставали. Мудачьё. Сообщение от JH
P.S.Всем спасибо за советы.
Похожие темы
-
Непонятная проблема.
от Tessa в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 4Последнее сообщение: 22.07.2013, 07:38 -
Проблема с типтроником(((
от РоманМ в разделе Архив 2011г.Ответов: 5Последнее сообщение: 03.10.2011, 21:00 -
Непонятная проблема в поворотах SuperB 2,8. Очень нужна помощь!!!
от DoctorKlopik в разделе Другие марки АвтоОтветов: 9Последнее сообщение: 15.08.2011, 13:33 -
непонятная проблема.
от kutuz2006 в разделе Архив 2011г.Ответов: 7Последнее сообщение: 05.06.2011, 21:44 -
HELP! Проблема с типтроником!
от IliyaCom в разделе Архив 2008г.Ответов: 3Последнее сообщение: 19.05.2008, 10:05
