"Вежливый свет" в салоне - можно ли изменить время

[Aleksander]

Собственно и весь вопрос - можно ли программно, через VagCom изменить длительность "вежливого света". У меня сейчас 30 секунд, хотелось бы уменьшить период до секунд 5 - 10. Можно ли это сделать без хирургии - "трепанации" блока комфорта? Или может кто "даст наводку" - что в БК поменять (типа конденсатор какой)?

[Mex@n!K]

Да БК скорее всего непричем тут...Там схемка в самом плахоне должна быть ИМХО

[pavel]

Mex@n!K
Неа, нету там ничего.

А меня вот интересует как изменить длительность свечения подсветки снизу дверей в случае, когда дверь долго открыта.

[Mex@n!K]

Значит БК-всему голова! Тогда нужно лезть в схемотехнику БК, лучше конечно для начала бы схемку его найти...

[pavel]

Mex@n!K
А вот это врядли. Может всетаки программно можно изменить эти тайминги.

[Aleksander]

Может всетаки программно можно изменить эти тайминг

Вот "об чём и речь". Хотелось бы без трепанации, культурно. Но в принципе можно и жестко - с паялом... знать бы что-куда. Отдельно схему городить прерывания подсветки на самих лампах шибко не хочется. Лучше уж в БК пошебуршить...

[Mex@n!K]

Лучше уж в БК пошебуршить...

А надо? Просто влез один раз куда не следовало

[Aleksander]

Mex@n!K,

Просто влез один раз куда не следовало

Всяко бывато. Но больно уж меня раздражает, что сколько "вежливо светить" для моего комфорта решает производитель, а не я... Какому-нить "приторможенному Гансу" 30 секунд может "самое оно", ну а мне-то к чему? Что там полминуты разглядывать, хлопнув дверью...

[pavel]

Aleksander
Не, с паяльником в БК лезть не стОит. БК, это своего рода миникомпьютер и подходить к нему надо на программном уровне, а не на аппаратном. Нет там кондесатора, который отвечает за задержку выключения света.
Другое дело, что могут быть недоступны эти параметры для коррекции.

Что там полминуты разглядывать, хлопнув дверью...

Не затаился ли враг на заднем сиденье.

[Dick]

Конечно определить можно ,но не штатно , в простом кодировании или согласовании этого нет,подозреваю что нужен вход через код посредством логин -процедуры ,а это закрытая книга если немцы снизойдут то дадут номер блока и условное число ,но вряд-ли ,временную схему собрать совсем не сложно ,только так-ли это нужно?

[Mex@n!K]

Dick
Т.е. отправляется запрос в Германию, с указанием № блока и желанием. А из Германии приходить логин и указание по выполнению желания?

[Aleksander]

Не затаился ли враг на заднем сиденье.

Во-во... VW-антитеррор...
Dick, я вот думаю, что через логин - больно это не по-немецки... скорее там аппаратно - жестко. "Аусвайс?!! Хенде хох!!!" и никаких гвоздей... всеж без паялова наверно не обойтись (либо в блоке, либо доб. схемы)...

[Spaze]

Aleksander, наше время ничего жестко не делается. Т.К. есть СА№- шина, то есть и микропроцессор, который управляетсяпрограммой, вшитой в ПЗУ. А вот как реалдизован доступ к этой ПЗУ - как в ЭБУ или путем доступа по определенному адресу- известно только тем, кто разарбатывал этот блок.

Скорее всего, есть адрес, куда надо ввести пароль, но он явно нигде не задан, т.к. в сервисах это не делается. Надо брать в руки голову, напрячь мозги, имея недюжинный ум, и попробовать разобраться, где стоит ПЗУ. потом считать ее, узнать какой процессор стоит, найти дизассемблер для него или систему команд, расколоть программу, перепрошить и т.п. Оно надо для изменеиня времени свечения плафона? )))

Да и к тому же когда включаешь зажигание- лампочки сразу гаснут.

[Aleksander]

Да и к тому же когда включаешь зажигание- лампочки сразу гаснут.

Вот это вечером мне не нравится, что надо дергать лишний раз ключом.
На счет ПЗУ и т.д. - по моему скромному мнению, выход из блока комфорта должен быть достаточно "силовым" - поскольку он дает "массу" на лампы освещения и затем достаточно медленно их гасит. Вот в этом силовом "оконечнике", точнее в его управлении, думается и стоит пошебуршать, чтобы задать время открывания каскада. ПЗУ, микропроцессор и т.д. тут потрошить мне думается совсем не обязательно...

Aleksander, наше время ничего жестко не делается. Т.К. есть СА№- шина, то есть и микропроцессор

А ПИН-код штатного иммобилайзера? Какой урод придумал делать его статическим и к тому же утаивать от владельца машины?

[pavel]

Aleksander
Выходной каскад может управляться ШИМ-модуляцией от контроллера.

[Spaze]

А еще - ведь каскады никто не отменял. 3 транзистора чего угодно проключат. Причем ключ будет управляться низкоточным сигналом.

[Aleksander]

Вопрос народу - у кого есть дохлый блок комфорта. Для вскрытия и "добивания дохлого".