Серебристая накладка багажника в универсале
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    30.08.2006
    Адрес
    Литва
    Возраст
    54
    Сообщений
    35
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Серебристая накладка багажника в универсале

    Привет,
    заметил что плохо отрегулирован замок багажника (закрывается только на один счелчек)
    хочу немного выдвинуть часть замка что на кузове,
    а для этого надо снять серебристую накладку внизу багажника,
    и как-то она очень плотно сидит, боюсь сломать.
    Может кому приходилось разбирать подскажите как она снимается

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ее надо сначала подвинуть вправо или влево (уже не помню) затем поднять вверх. !Осторожно! Скобы на нержавейке приварены точечной сваркой, сильно потянешь - оторвешь!
    04/AWT/GFY

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    30.08.2006
    Адрес
    Литва
    Возраст
    54
    Сообщений
    35
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо, буду пробовать

  4. #4
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,374
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rtu
    хочу немного выдвинуть часть замка что на кузове,
    а для этого надо снять серебристую накладку внизу багажника,
    rtu
    Не надо снимать накладку!!!!
    Посмотри внимательнее, пальцем нажми на пластиковую задвижку вокруг штыря, в который замок входит.
    Увидишь 2 гайки, их доступно так открутить и подвинуть ответную часть замка, куда тебе нужно.

    Добавлено спустя 10 минут 35 секунд:

    Хмм...
    Посмотрел камасутру, на сарае немного по другому, т.е. не гайки, а 2 болта, но сути не меняет.
    Смотри картинку, болты №9!

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    30.08.2006
    Адрес
    Литва
    Возраст
    54
    Сообщений
    35
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    дело в том что не снимая накладку доступ к болтам только через щель сантиметра в 2, т.е. обычным ключем фиг подберешся.
    После работы попробую накладку сдвинуть

  6. #6
    Passat Аватар для AlPo
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,353
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rtu, лучше накладку не трогай, а сделай, как говорит Директор. Сдвигаться она и вправду должна, но, у меня, например, не сдвинулась. Под ней двой ные пистоны, которые второй раз использовать нельзя. Если оторвешь пластинку, куда вставляются пистоны (на каждый двойной пистон - своя пластина), то отремонтировать без специальной пасты, которая позволяет паять нержавейку, будет очень проблематично. А стоит, даже на разборке, эта штука прилично (нержавейка). Поэтому, лучше укороти ключ. Там или шестигранник, или торкс. Не помню.
    VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
    Мне нравится.

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    15.05.2005
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,252
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проще, конечно, Торкс укоротить. Если получится. Места там мало.
    У меня после 2-го снятия точечная сварка отвалилась. Кстати, пистоны, которые сейчас продаются немного отличаются от тех, которые стояли ихначально. Поэтому накладка довольно просто снимается и ставится.

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    11.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    208
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rtu
    Недавно боролся с этой проблемой (дверь закрывалась на 1-н щелчек и громыхала), оказалось что виновен уплотнитель двери кот. не давал ей закрытся. Снял его понизу и переложил начиная от замка. После етого все исчезло. Накладку снимал (пострадал один пистон), не снимая ее к болтам не подлезешь. Если ее аккуратно тянуть вверх то пистоны выживут, я не стерпел

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    30.08.2006
    Адрес
    Литва
    Возраст
    54
    Сообщений
    35
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    снял
    Сначала усиленно пробовал сдвигать в одну и другую сторону, накладка сдвигалась только на несколько мм, НО после этой процедуры потянув вверх она довольно легко отщелкнулась.
    Кстати даже на снятой накладке выдвинуть пистон довольно сложно, а их там 4 штуки и сдвинуть его придется примерно на 1.5 см, т.е. снять накладку сдвигая думаю нереально.
    Всем спасибо !

    Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

    только сейчас заметил что крайние пистоны сдвигаются в разные стороны

Похожие темы

  1. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.10.2007, 16:33
  2. Замок багажника на универсале
    от Kuliba в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.08.2007, 23:27
  3. Замок багажника на универсале
    от AlPo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 26.03.2007, 12:42
  4. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 15.03.2007, 10:19
  5. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 27.01.2007, 20:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •