0
-
28.08.2006, 10:29 #1
- Регистрация
- 26.04.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 708
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
А такое позвякивает в выпускном коллекторе?
Штука такая:
Если газануть на месте, то при сбросе газа что-то позвякивает (правильнее сказать "6лямкает", но корректор не пропускает) в области выпускного коллектора и хлопки такие небольшие слышны. Что случилось?
Катализатор нормальный, не забит (смотрели через отверстие лямбды гибким зондом с лампочкой)
Это часом не вестгейт отвалился??? Как это должно отразиться на поведении машины, если это он?
-
28.08.2006, 10:36 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Mike
а может просто перегородка в резонаторе прогорела..
если это тарелка вестгейта - машинка будет тупить ...немного или много - это уже отдельный разговор...
косвенно проверить версию вестгейта можно, померяв турбину компом...
буст будет меньше расчетного на 0.2-0.4 ...(но это - косвенно...так как и сама турбина может быть поношенной..)
-
28.08.2006, 10:43 #3
- Регистрация
- 26.04.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 708
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
01967s, спасибо, успокоил немного
Вроде поведение машины особо не изменилось - она как подтупливала так и подтупливает иногда
Невовремя как-то все это позвякивать стало - машину продаю...
ЗЫ: А тупить будет без вестгейта на высоких оборотах в области заметного турбоподхвата?
-
28.08.2006, 10:50 #4
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0это скорее всего тарелка WG. не отвалилась а разболталась.
Пока не сильно разболаталась - ещё держит давление..
я так проездил 1 год.
Потом надело - пришлось менять турбину.
Чем больше разбалтывается тарелочка - тем больше выхлопных газов прорывается мимо крыльчатки в трубу.. падает давление наддува.
тебе надо померить.
Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
на всё диапазоне давление падает. имхо..даже не заметно т.к. остепенно, зато когда поменяешь сразу эффект>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
28.08.2006, 11:03 #5
- Регистрация
- 26.04.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 708
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Lucky3D, 1967s, гм... На самом деле меряли месяца полтора назад как тубина дует и сказали, что дует хорошо. Но...
Тогда кстати изредка были просто хлопки (вроде бы только после динамичной езды), и только сейчас я заметил, что теперь что-то 6лямкает
6лямкает примерно так: Газуем до 2000, отпускаем педальку и
ЖЖЖ 6лям ЖЖЖЖЖЖЖЖЖжжжжжжжж 6лям, 6лям..... Т.е. раза три
Lucky3D, похоже?
-
28.08.2006, 12:16 #6
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Когда глушишь мотор, треск есть?
04/AWT/GFY
-
28.08.2006, 12:29 #7
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Mike
у меня было - газуешь, отпускаешь газ и Бзззззз-ззз-з-з-з-з-з-з>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
28.08.2006, 13:01 #8
- Регистрация
- 26.04.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 708
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Mex@n!K, да, когда глушишь треск есть
Lucky3D, тогда вроде пока не очень похоже
-
28.08.2006, 13:08 #9
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0WG-100% т.к. там и трещать в основном нечему...У меня симптомы один в один, давление наддува = 1400 мБар max. Хотелось бы порезвее Но скоро буду коллектор выпускной менять, заодно и на ТКР взгляну
Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
Lucky3D
Позволь поинтересоваться, ты же компрессор менял? Каково оно когда WG исправен? Сразу почувствовал? Или: "Черт! Зря только деньги выбросил, пускай бы оно трещало"04/AWT/GFY
-
28.08.2006, 13:32 #10
- Регистрация
- 26.04.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 708
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0А вот вопрос к спецам тогда... прежде всего к turbomotors наверное:
Вестгейт чинится или это только замена всей турбины целиком? Даже если там все остальное, допустим, нормальное...?
Если чинится, то во сколько это встанет, хотя бы примерно???
-
28.08.2006, 13:43 #11
- Регистрация
- 24.01.2006
- Адрес
- Россия, Талдом(МО)
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 216
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Mike
Это тебе к Виктору М- они что то делают, тем более на продажу! А в турбомоторс этим не занимаются 100%- только замена!!!
Mex@n!K
У Lucky3D турба ведь!!! О каком комрессоре идет речь? И как ты намерил давление турбы 1400
-
28.08.2006, 13:49 #12
- Регистрация
- 26.04.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 708
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Baron, дык мне надо по-хорошему, так как продаю другу в общем
Т.е. по хорошему получается только менять турбину целиком? Это печально
-
28.08.2006, 14:00 #13
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Baron
А работа "турбы" по твоему состоит в чем? Это ведь по сути обычный компрессор, или ТКР - турбокомпрессор.
Я давление я измерял через VagCom...На APU / ANB / AWT есть датчик давления наддува04/AWT/GFY
-
28.08.2006, 16:15 #14
- Регистрация
- 24.01.2006
- Адрес
- Россия, Талдом(МО)
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 216
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Mike
Ну смотри сам!!! Просто если люфта нет то можно замутить! Либо 1000$ готовь!
Mex@n!K
У меня когда WG трещал надув состовлял 0,2 , но когда поменял и он стал 0,6 - я ничего не заметил! 1. Забыли прикрутить патрубок на выходе турбины. 2. Свечи 3. Был дырявый клапан(я тут темку кидал - он рядом с комутатором) Вот после чего только и почуствовал разгон с 16 до 9 с копейками. Сейчас опять чуть тупость появилась 10 с ...
Может из за того что я 16 ковку поставил а может свечи, фильтра, Дмрв(давно хотел поменять)! Так что так!!!
Сообщение от Mex@n!K
-
28.08.2006, 16:25 #15
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0Сообщение от Mike"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
28.08.2006, 16:34 #16
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А как VAG-COMом проверить давление наддува. В каком режиме и какой блок смотреть, а то у меня тоже подзвякивает при сбросе газа.
-
28.08.2006, 16:50 #17
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0Сообщение от adv"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
28.08.2006, 17:08 #18
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Сообщение от Mex@n!K
я производил замеры давления . в начале когда появился дребезг - выдавала 0.55 бара.. через год максимум 0.35-0.4>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Похожие темы
-
Трещина в выпускном коллекторе (расход)
от Spent в разделе Архив 2009г.Ответов: 14Последнее сообщение: 03.02.2009, 23:32 -
трещина в выпускном коллекторе
от -ED- в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 23.10.2008, 14:46 -
На что может влиять трещина в выпускном коллекторе?
от Fisher29 в разделе Архив 2008г.Ответов: 22Последнее сообщение: 05.09.2008, 18:05 -
трещина в выпускном коллекторе?
от Котяра в разделе Архив 2007г.Ответов: 18Последнее сообщение: 13.09.2007, 21:32 -
трещина в выпускном коллекторе в четвертой трубе
от Olkor в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 08.12.2005, 09:14