(OFF) Мини отчёт о замене на пламегаситель
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    26
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию (OFF) Мини отчёт о замене на пламегаситель

    Здравствуйте Всем!Вот пришёл и мой черёд менять катализатор на пламегаситель.Как всё началось? Ну вопервых появилась трещина на выпускном коллекторе.Просто так она не появляется и это я понял спустя некоторое время. Дело в том,что я решил в целях экономии не покупать новый коллектор,а заклеить его жидкой сталью(температура прочности до 1400 гр.)Я и раньше подозревал, что катализатор уже на подходе,но не знал как проверить.Симптомы были такие как у многих на 1.6 АНЛ: при утреннем запуске троила секунд 20,потом весь день нормально,но если без прогрева заглушить,то запустить сразу очень сложно. Очень слабая динамика,неплавный,тупой разгон особенно после3000 обор. Опять же повышенный расход масла. Но когда я заклеил выхлопной коллектор(кстати очень хорошо и плотно,что газам не куда было деваться) мой пася вообще отказался работать. С трудом запустился, стал троить,не набирал обороты, и катализатор накалился до красна. Не долго думая я потихоньку поехал в сервис. Его я нашёл по интернету,и что мне понравилось,ребята вваривали пламегаситель прямо в корпус катализатора и ставили дополнительный защитный экран.Когда я приехал новый пламегаситель был готов заранее. После осмотра решили сразу заменить и гофру. Всё это мы сфотографировали,но он ещё мне не выслал фотки. При их доставке обязательно выложу. Весь процесс сварки занял 30 мин.Теперь мои ощущения после ремонта. Прошло 3 дня: запуск мотора отличный,никаких подёргиваний,чёткие холостые обороты,но самое главное машинка работает так же тихо,и появился четкий, равномерный разгон до отсечки.Единственный "косячёк" ИМХО после 3000об. появляется маленький "сверчёк" ,но его практически не слышно,даже прикольно чуть- чуть. Стоимость работы и пламегаса 5000 рэ. + 2000 гофра. Немного дороговато,но по результату я оч. доволен и не жалею.Машинка побежала как новая. Дали гарантию 3 года, т.к. весь сделан из нержавейки вручную. Адрес: Б.Филёвская 2А. тел. 981-01-70 с 9.00 до 21.00. Всем спасибо, удачи на дорогах.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yanek
    Стоимость работы и пламегаса 5000 рэ. + 2000 гофра.
    пламгаз 2600
    установка 750
    гофра Бозал 1600

    2 года гарантия.

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    07.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,204
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД
    что уж вот так расстраивать человека? =)

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    28.04.2006
    Адрес
    Россия, Обнинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    218
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КОМРАД
    пламгаз 2600
    установка 750
    гофра Бозал 1600

    2 года гарантия.
    Знать бы где упадешь............


Похожие темы

  1. Мини отчёт по замене пропеллера радиатора
    от vladislavry в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 09.06.2006, 14:52
  2. Мини-отчёт о замене колодок в Turbomotors
    от Ровшан в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 16.03.2006, 21:32
  3. Ответов: 45
    Последнее сообщение: 20.02.2006, 12:29
  4. Отчёт о замене бензонасоса
    от Палыч в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 14.11.2005, 02:27
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 25.08.2005, 12:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •