Масложер, резьба свечей в масле - 1.6 AHL
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    27.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    192
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Масложер, резьба свечей в масле - 1.6 AHL

    Вот и комне п****ц подкрался незаметно.

    Расход масла был 300-400гр. на 1000, т.к. у многих владельцев AHL таже проблема, я особо и не парился, через полгодика думал кольца поменять....

    За последнюю тысячу, ушло примерно 800 гр. масла =(
    Выкрутил свечи - на первой (ближе к бамперу) и последней (ближе к салону) масло на резьбе, на первой гораздо больше, две по середине - сухие. Также масло по краям отверстий куда вкручиваются свечи (перв. и посл.). Вокруг все сухое. Сами контакты на всех свечах сухие.

    Фильтры, масло, свечи, вв провода - все новое.
    Машина едет нормально, дыма вроде бы нет.

    Что делать?
    На сколько попал?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,330
    Спасибо +
    Получено: 4,658
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leto
    За последнюю тысячу, ушло примерно 800 гр. масла
    Это самое плохое из всего перечисленного.
    Цитата Сообщение от Leto
    через полгодика думал кольца поменять....
    Наверное, пора думать активнее.
    У самого тоже 250-300 ест. Тоже думаю
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    26.10.2005
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    47
    Сообщений
    64
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я прикидывал, получается где-то 600 у.е. ремонт вместе с запчастями.

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    06.04.2006
    Адрес
    Россия, Нефтеюганск
    Возраст
    49
    Сообщений
    40
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Свечи в масле - пипец маслосъёмным колпакам, может с них начать, прежде чем далеко и глубоко в двигло залазить?

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    09.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,067
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Валерий68
    Согласен.лучше начать с колпачков.
    Но могут и кольца залечь.
    Leto
    800 грамм на 1000км...очень много.Дыма точно нет?
    Попал ты где-то на 600$.zxc прав.

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    28.04.2006
    Адрес
    Россия, Обнинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    218
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Начни с колпачков 100%.

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    26.10.2005
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    47
    Сообщений
    64
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от X-trim
    Начни с колпачков 100%.
    менял я одни колпачки, толку ноль.

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    27.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    192
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а разве не все свечи должны быть в масле, если это колпачки?
    может прокладка какая?

    zxc
    а за скока продал, если не секрет?
    мож продать нафик... купить митсу каризму например....
    с другой стороны, 600$ не такие большие деньги, за-то за двигатель еще тыщ 200 можно будет не задумываться... а там еще фик знает, что попадется...

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    26.10.2005
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    47
    Сообщений
    64
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leto
    а разве не все свечи должны быть в масле, если это колпачки?
    может прокладка какая?

    zxc
    а за скока продал, если не секрет?
    мож продать нафик... купить митсу каризму например....
    с другой стороны, 600$ не такие большие деньги, за-то за двигатель еще тыщ 200 можно будет не задумываться... а там еще фик знает, что попадется...
    Продал за 12,5 но я сразу же после покупки поменял двигатель, на старом блоке была трещина и антифриз летел в трубу. Потом по мелочам сколько еще влил средств. потом надоело воевать со всем этим и продал.

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    03.03.2006
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,347
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zxc
    Я прикидывал, получается где-то 600 у.е. ремонт вместе с запчастями.
    Ну это смотря какой ремонт, если капиталка то это сущие копейки

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    09.11.2005
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    49
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Масложер, резьба свечей в масле - 1.6 AHL

    Цитата Сообщение от Leto
    За последнюю тысячу, ушло примерно 800 гр. масла
    Мож ты "летать" начал в последнее время?

    Описываю мою ситуацию, выводы делай сам:
    Последний год у меня мотор "кушал" около 0,4-0,5 л на тысячу км., не летаю, но вожу "резко" (а по трассе - до 170 км/ч).
    В июле проехал около 6.000 км с семьей и кучей чумаданов.

    2.500 по трассе на Украине, остальное - по Европе, примерно половина из них - автомагистрали, четверть - горная дорога, четверть - мелкие дороги.
    Везде соблюдал скоростной режим, за 3.500 по Европе долил грамм 300-400.......
    1.8T AWT, 2004, highline

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    07.02.2005
    Адрес
    Россия, Новочеркасск
    Возраст
    45
    Сообщений
    432
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Leto Попробуй помыть двигатель со снятием клапанной крышки и крышки картера и залить раскоксовку. Мне помогло, уже пять тысяч проехал, масло на одном и том же уровне, до этого было 200-250 на тысячу при быстрой езде.

  13. #13
    Passat Аватар для striker
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,911
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Можно конечно и МСК поменять, но если мне не изменяет память, то они вроде меняются со снятием головки блока, (поправте меня если это не так) , а это уже дорогостоющая процедура, если уж голову снимать, то тогда можно и кольца заодно поменять, ну а перед этим возможно стоит и промыть сначало.
    Ford explorer V limited


Похожие темы

  1. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 05.02.2005, 16:45
  2. разный класс свечей ngk
    от MiSt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 23.12.2004, 11:48
  3. Авторевю тест свечей!!!
    от Ира в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.11.2004, 23:01
  4. Функционирование свечей накаливания
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 10.11.2004, 19:54
  5. Как отличить подделку свечей NGK
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.11.2004, 18:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •