Ээээ ... Редуктор главной передачи? Гудит?
  1. #1
    Phaeton Аватар для Ровшан
    Регистрация
    10.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    4,713
    Спасибо +
    Получено: 288
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Ээээ ... Редуктор главной передачи? Гудит?

    Вернулся опять из Divers Motors. Впечатление от них ухудшилось...

    Гул определили так - это редуктор. Главная передача. (Если не путаю ). Слыхал про такой? Ну, я говорю, что-то с АКПП? Да, говорят, тока коробка - это одно, редуктор - другое. Он гудит, скорее всего, а не левое колесо, подшипник ступичный, ШРУС или цапфы всякие. И что, говорю? А ничего. Пусть гудит.

    Народ, что думать? В Ганзу податься?
    VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    04.02.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    699
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мы в Диверсе когда-то нашу АУДИ А6 обслуживали, именно на Сельскохозяйственной. Редкостно поганый сервис, и кто им дал звание официалов.
    Ровшан
    Нечего тебе там делать. Ищи другое место.

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если действительно гудит подшипник дифференциала ,то помощи от сервиса вряд-ли дождешься ,дело в том что для замены подшипника и последующей регулировки пятна контакта шестерни нужны спец. приспособления ,которые как правило не заказывают по причине редкости операции,исключения могут составить сервисы у которых есть отдельный цех ремонта АКПП.

    Добавлено спустя 58 секунд:

    Кстати уровень масла в дифференциале проверяли? Стандартная операция на ТО 60 000...

  4. #4
    Phaeton Аватар для Ровшан
    Регистрация
    10.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    4,713
    Спасибо +
    Получено: 288
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick, а давай я подъеду, и ты глянешь вообще на гул? В смысле, послушаешь?

    Баюся я всяких гулов, ну ево накуй... страшно... вдруг неисправность коварная увеличивается и растёт в недрах...

    Не знаю, проверяли или нет. Проверим?
    VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Многие туда и не смотрят (особенно на Ауди) по причине трудности этой операции, подъезжай ,конечно , только позвони предварительно у нас аншлаг, надо просто точно определится что это не подшипник...

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ровшан
    у тебя ведро твое на гарантии или нет?

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД А мы аккуратно посмотрим,отверткой ковырятся не будем...

  8. #8
    Phaeton Аватар для Ровшан
    Регистрация
    10.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    4,713
    Спасибо +
    Получено: 288
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД, гарантия закончилась в прошлом октябре
    VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ааааа. Ну тогда будем...

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,323
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ровшан
    Гул определили так - это редуктор.
    Они его четко на подъёмнике услышали? Сомневаюсь я однако!
    Если это предположения (если шумит только в движении), то причин и других достаточно. Например, как это не странно, задний ступичный подшипник! Они, сцуки, "гудют" точно в районе редуктора (так ощущается).
    Проходили... А в редуктор мы лазили. Оказалось всё ОК.
    Ровшан
    Поезжай к Денису. Расскажите только потом, что надиагностируете (оч. интересно).
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  11. #11
    Touareg
    Регистрация
    20.05.2005
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,183
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Думаю так:
    Если ступичный подшипник, то при маневрировании из стороны в сторону (змейкой), гул должен менятся от увеличения к снижению и наоборот...
    Если не подшипник ступицы то гул должен быть все время равномерный

  12. #12
    Phaeton Аватар для Ровшан
    Регистрация
    10.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    4,713
    Спасибо +
    Получено: 288
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гул такой: При поездке на МКАД, скажем, ночью, авто едет уже как минут 15 на неснижаемой скорости 80-90 км. И только потом появляется этот гул ровно на отметке 95 км\ч, ощущется педалью газа, гул тихий, но ощутимый, длительностью 5-10 секунд. Потом пропадает. Может, опять появиться через некоторое время. Лечу так - либо ускоряюсь до 120-130 (там уже ничего не слышно ), либо сбавляю скорость.

    VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.

  13. #13
    Touareg
    Регистрация
    20.05.2005
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,183
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ровшан на подшипник похоже... попробуй все-таки змейкой, шум будет менятся?

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,323
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ipserj
    попробуй все-таки змейкой, шум будет менятся?
    Ага! На скорости 80-90 по МКАДу ...
    Ровшан
    Катайся и наблюдай, как гул прогрессировать будет. Сейчас (при таких проявлениях) ты его фиг выловишь!
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    24.04.2006
    Адрес
    Украина
    Возраст
    44
    Сообщений
    304
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Во всяком случае по поводу АКПП особенно не напрягайся. Думаю, что если гул в подшипнике, то он у тебя быстрее "крякнет" нежели выйдет из строя редуктор. Редуктор гудеть может очень долго, главное, чтобы там масло было, а то я встречал случаи, когда там было сухо...и при этом не гудел. Так что имей в виду и это.


Похожие темы

  1. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 02.03.2012, 21:16
  2. масло для главной передачи
    от iluxa в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 01.04.2010, 11:47
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 15.03.2009, 16:29
  4. Картер главной передачи
    от LIS161 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 23.06.2008, 08:53
  5. Масло в картере главной передачи и воет АКПП
    от sergej3001 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 29.11.2006, 15:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •