0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Зимой заводиш двигатель ,двигатель еще не прогрелся,но печка гонит теплый воздух ,она включена в малый круг? И куда после печки попадает антифриз в блок или в верхний бачок радиатора?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Vyacheslav
Гляди,тока что в другую ветку картинки бросил.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic18186.html
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Практически на всех моторах машин (за очень редким исключением) система отопления одна : из ГБЦ в радиатор печки ,из печки в приемную трубу(или канал) на вход в помпу охлаждения . Кулеры охлаждения масла ,расширительный бачок ,подогрев топливного фильтра (дизели)и т.д. подключаются параллельно к этой системе ,естесственно печка включена в малый круг охлаждения...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Аесли вразрыв шланга который идет с печки поставить кипятильник
он будет подогревать антифриз по малому кругу?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Лучше на печку ,поскольку с печки он будет подогревать термостат ,который приоткроется и кипятить придеться основной радиатор.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Dick надо ставить эту приблуду до печки? Валерич кинул картинку спасибо ему так там сблока идет на печку,а с печки ,что идет на термостат?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вот вам сюда для наглядности.![]()
[pic]1620[/pic]
[pic]1621[/pic]
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
На трубку которая идет к помпе (и термостату).
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
См №11
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Слава богу дождался... Спасибо Валерич..
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всегда пожалуйста!![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
разрываю шланг 2 и вставить подогрев правильно я вас понял.