Немного поплавал, что имеет смысл продиагностировать?
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    02.08.2006
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    45
    Сообщений
    276
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Немного поплавал, что имеет смысл продиагностировать?

    Всем привет!
    Уж три недели как наслаждаюсь управлением сим девайсом

    Вчера у нас (в Минске) был сильный ливень... несколько улиц затопило и мне пришлось форсировать довольно приличную лужину
    вода достигала уровня передних номеров. Т.е. нижним воздухозаборником (тот что под бампером) я довольно долго (приблизительно километр) хлебал воду. Никакого изменения в поведении машины я после этого не обнаружил.... Но наслушавшись страшилок от колег все же хочу спросить, что имеет смысл продиагностировать? Здесь же читал что шаровые могут пострадать от попадания воды, какие у этого случая симптомы?

    И еще один ламмерский вопрос: у меня нет кнопок управления компьютером на подрулевом переключателе стеклоочистителей, это свидетельствует о том что его в природе у меня нет или же к нему можно добраться посредством подключения к каким-нибудь хитрым разьемам с помощью ноутбука?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Hlebik
    1. У тебя нет бортового омпьютера. И всё.
    2. Если всё ок, то не думаю, что надо куда-нито лезть и проверять.

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Hlebik
    я довольно долго (приблизительно километр) хлебал воду.
    Если бы мотор хлебнул у тебя водичку, ты бы встал через пару секунд от гидроудара.

    Если нет кнопок, то нет и бортовика.

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    02.08.2006
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    45
    Сообщений
    276
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    эх..., жаль что нет цампутера
    всем спасибо за оперативность

  5. #5
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Hlebik
    а зачем тебе боротовик?Он только расход, скорость и прочий хлам покахывает.Диагностика без его участия происходит.

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    220
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вечером достань соленый огурчик и стопочку водовки.
    Выпей за удачу.
    Ибо о гидроударе ты узал бы практически сразу.
    Это когда вместе с воздухом в цилиндры поподает вода.
    Воздух сжимается, образует горючую смесь. А вода - не сжиматся
    По итогам попытки сжатия -- гнется (сразу) или деформируться (об этом ты вправду узнаешь позже) шатун, а там и до кулака дружбы недалеко.
    Так что слушай внимательно, если что зашелестит, застучит. Глуши мотор, на эвакуатор и в сервис на вскрытие.

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    03.03.2006
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,347
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Возможно что это проявится в недалеком будущем.
    Сними коврики салона и погляди не попала ли у тебя вода под них и не залило ли блок комфорта, если да то суши сразу, а то потом проблем не оберешься

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может кто нибудь скажет о каком моторе идет речь,или это не нужно?

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    21.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mobil
    сними коврики салона и погляди не попала ли у тебя вода под них и не залило ли блок комфорта
    Сегодня разбирал салон(у меня его залило), ящик блока комфорта был полностью в воде, открыл его и о чудо ни капельки внутри, так что его можешь не смотреть он полностью герметичен

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    26.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    333
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Hlebik. Подпиши что за а/м и двигатель как у всех.


    ______________________________________-
    PASSAT B5 VARIANT 1.8 ADR 11/98г МКПП trendlin

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    03.03.2006
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,347
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    #_Half*Run_# просуши полость под ковриками сначала тряпками, а потом газетами насухо Если есть возможность просуши феном, с этим шутить не надо [-X , если блок екнется попадешь на ооочень приличную сумму

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    02.08.2006
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    45
    Сообщений
    276
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    двигатель 1.6 AHL

    в салон вода не попала (только разве что через окно, нет у меня климы ) у меня там и ковриков нормальных еще нет. Машину я сразу загнал в гараж, обмыл (в прямом смысле этого слова), обтер включил все имеющиеся вентиляторы...

    К сожалению, по обстановке, большого выбора у меня не было... не было возможности сразу оценить размеры и глубину лужи предстоящего участка пути... но когда понял - двигался на первой на 3000. Про гидро удар я слышал, но подумал, что там все таки не достаточно глубоко чтоб вода в воздушный фильтр попала. Меня почему-то больше беспокоило то что вода может в выхлопную попасть. Насколько это реально при работающем двигателе? Поэтому и постарался как можно быстрее и на больших оборотах (не создавая волн) пройти эту лужу. Остальные как-то гораздо медленнее двигались, в чем смысл?

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Hlebik

    если под коврами сухо, то плавай наздоровье.
    с выхлопной ничего не будет.

Похожие темы

  1. Ответов: 1026
    Последнее сообщение: 10.09.2019, 12:26
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 07.06.2011, 00:21
  3. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 09.11.2010, 23:40
  4. немного ОФФ.Что скажете про ЖК телевизор Polar?
    от Валерич в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 20.07.2006, 19:49
  5. Имеет смысл искать за 12-12,5К?
    от AntonP в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 69
    Последнее сообщение: 19.05.2005, 21:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •