Немного поплавал, что имеет смысл продиагностировать?

[imported_Hlebik]

Всем привет!
Уж три недели как наслаждаюсь управлением сим девайсом

Вчера у нас (в Минске) был сильный ливень... несколько улиц затопило и мне пришлось форсировать довольно приличную лужину
вода достигала уровня передних номеров. Т.е. нижним воздухозаборником (тот что под бампером) я довольно долго (приблизительно километр) хлебал воду. Никакого изменения в поведении машины я после этого не обнаружил.... Но наслушавшись страшилок от колег все же хочу спросить, что имеет смысл продиагностировать? Здесь же читал что шаровые могут пострадать от попадания воды, какие у этого случая симптомы?

И еще один ламмерский вопрос: у меня нет кнопок управления компьютером на подрулевом переключателе стеклоочистителей, это свидетельствует о том что его в природе у меня нет или же к нему можно добраться посредством подключения к каким-нибудь хитрым разьемам с помощью ноутбука?

[Bazarov]

Hlebik
1. У тебя нет бортового омпьютера. И всё.
2. Если всё ок, то не думаю, что надо куда-нито лезть и проверять.

[Devinity]

Hlebik

я довольно долго (приблизительно километр) хлебал воду.

Если бы мотор хлебнул у тебя водичку, ты бы встал через пару секунд от гидроудара.

Если нет кнопок, то нет и бортовика.

[imported_Hlebik]

эх..., жаль что нет цампутера
всем спасибо за оперативность

[Devinity]

Hlebik
а зачем тебе боротовик?Он только расход, скорость и прочий хлам покахывает.Диагностика без его участия происходит.

[Kosmonavt]

Вечером достань соленый огурчик и стопочку водовки.
Выпей за удачу.
Ибо о гидроударе ты узал бы практически сразу.
Это когда вместе с воздухом в цилиндры поподает вода.
Воздух сжимается, образует горючую смесь. А вода - не сжиматся
По итогам попытки сжатия -- гнется (сразу) или деформируться (об этом ты вправду узнаешь позже) шатун, а там и до кулака дружбы недалеко.
Так что слушай внимательно, если что зашелестит, застучит. Глуши мотор, на эвакуатор и в сервис на вскрытие.

[Mobil]

Возможно что это проявится в недалеком будущем.
Сними коврики салона и погляди не попала ли у тебя вода под них и не залило ли блок комфорта, если да то суши сразу, а то потом проблем не оберешься

[Dick]

Может кто нибудь скажет о каком моторе идет речь,или это не нужно?

[#_Half*Run_#]

сними коврики салона и погляди не попала ли у тебя вода под них и не залило ли блок комфорта

Сегодня разбирал салон(у меня его залило), ящик блока комфорта был полностью в воде, открыл его и о чудо ни капельки внутри, так что его можешь не смотреть он полностью герметичен

[kondor]

Hlebik. Подпиши что за а/м и двигатель как у всех.


______________________________________-
PASSAT B5 VARIANT 1.8 ADR 11/98г МКПП trendlin

[Mobil]

#_Half*Run_# просуши полость под ковриками сначала тряпками, а потом газетами насухо Если есть возможность просуши феном, с этим шутить не надо [-X , если блок екнется попадешь на ооочень приличную сумму

[imported_Hlebik]

двигатель 1.6 AHL

в салон вода не попала (только разве что через окно, нет у меня климы ) у меня там и ковриков нормальных еще нет. Машину я сразу загнал в гараж, обмыл (в прямом смысле этого слова), обтер включил все имеющиеся вентиляторы...

К сожалению, по обстановке, большого выбора у меня не было... не было возможности сразу оценить размеры и глубину лужи предстоящего участка пути... но когда понял - двигался на первой на 3000. Про гидро удар я слышал, но подумал, что там все таки не достаточно глубоко чтоб вода в воздушный фильтр попала. Меня почему-то больше беспокоило то что вода может в выхлопную попасть. Насколько это реально при работающем двигателе? Поэтому и постарался как можно быстрее и на больших оборотах (не создавая волн) пройти эту лужу. Остальные как-то гораздо медленнее двигались, в чем смысл?

[КОМРАД]

Hlebik

если под коврами сухо, то плавай наздоровье.
с выхлопной ничего не будет.