0
Тема: Проблемы после чистки ДЗ
-
23.08.2006, 14:53 #1
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Проблемы после чистки ДЗ
Почистил я ДЗ....зря я это делал.Снял патрбок, заслонка чистая.Открутил её, смочил тряпку в ацетоне, протер все начисто.
У меня была проблема с адаптацией ДЗ.Почистил не фига ничего все равно не адаптируется.Как была так и есть.Но стало еще хуже .
Проблемы такие
1)При запуске холодного мотора.Включаю зажигание, жду пока лампа иммо погаснет.Кручу стартером, мотор заводится, обороты еле подымаютсЯ, горит лампа аккума, идет дрож, через 1-2 секунды обороты подымаются до 1600-1700 и падают на место, т.е на 5-ое деление(если считать от 0).И там стоят.Но обороты плавают, до чистки такого не было.Обороты стояли мертво.Хотя плавают в переделе 50-80 об/м.
2)Когда едешь на трассе, выжимаешь сцепление, обороты падают на 7-ое деление(на оюно выше 1000 оборотов).И там стоят, как только начинаешь снижать скорость, тормозишь уже до 60 км/ч и ниже обороты снижаются медленно до середины межде 5-ым и 6-ым делением.И опять таки чуток плавают.
3)Если едешь с климатом.Нажимаешь сцепление, обороты падают на 8-ое деление.И пока снижаешь скорость они падают медленно до середины межде 5-ым и 6-ым делением.А если например разогнатся до 160 км/ч и выжать сцепление, то пока машина катится обороты так и стоят на 8-ом деление.Т.е падают когда снижаю скорость.
4)Ехал в городе, на световоре стою, переключил климат из AUTO в ECON, обороты поднялись до 7-ого деления и остановились на 6-ом(1000 об/м).И не понижаются.
В чем проблема?Всякие датчкик температуры и прочее не надо про это.До чистки все было ОК.Тем более нет ошибок, кроме базовой установки ДЗ.Расход в норме, разгоняеется как обычно.Но что-то стала по дороге назад хуже ехать.
Так же про адаптацию нужна помощь.После чистки ДЗ так и не адаптировалась.Так и пишет, что невозможно.заметил вот, что когда запускаешь адаптацию, то пока горит ADP Run, на заслонке двигается влево маленькая металическая фигня, когда она у меня упирается в пластиковый упор, загорается что невозможно адаптировать.Что делать с этой долбанной адаптацией?заслонку менять в сборе?
-
23.08.2006, 15:16 #2
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,092
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0А она у тебя случаем сама не адаптируется Двигло игод такой же как у меня ,чистили сказали что адаптируется сама. После чистки все нормуль поездил все пришло в норму.
-
23.08.2006, 18:19 #3
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ау?? Никто не знает в чем дело????
BAD
У тебя после чистки было так же?
-
23.08.2006, 18:35 #4
- Регистрация
- 22.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 99
- Сообщений
- 430
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Devinity
А ВАГ ком чего говорит?Ошибки есть?
-
23.08.2006, 18:49 #5
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0dya
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 8D0 907 557 T
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT MOTR HS D06
Кодирование: 04001
Код Сервиса: WSC 00549
2 Найдены неисправности:
17967 - Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
P1559 - 35-00 - -
Больше ничего не говорит.Ошибка не стирается.если попытатся адаптировать на канале 098 то получаю вот, что
Через 1-2 секунды загорается вот что:
В то время как горит "Идет адаптация" на блоке ДЗ малькая металическая фигня(я не знаю как её назвать...) начинает двигатся влево, доходит до пластикового упора(это тот круг куда тросс вставляется) и высвечивается что не доступно.
так было и до чистки ДЗ, и после чистки ДЗ тоже самое.Но после чистки появиись еще проблемы, они выше.
-
23.08.2006, 18:53 #6
- Регистрация
- 22.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 99
- Сообщений
- 430
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Devinity
А тросик не перетянут?И посмотри какой угол открытия у заслонки на ХХ?
-
23.08.2006, 19:02 #7
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0dya
А как глянуть угол открытия ДЗ?если в Ваг-Кому, то скажи на каком канале, и где именно?
И как узнать, что перетянут тросик?
-
23.08.2006, 19:09 #8
- Регистрация
- 22.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 99
- Сообщений
- 430
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Devinity
Вроде как в 003 блоке мотора показания дросселя,там в градусах указано максимум 8 гр. допускается,но это уже все...
тросик чуть провисать должен,точнее свободный ход должен быть.
-
23.08.2006, 19:12 #9
- Регистрация
- 05.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот это проблемы.Лям не может быть дохлый?
И может действительно тросс плохо поставил.
-
23.08.2006, 19:15 #10
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0dya
Угол гляну.А тросс имеет свободный ход, но маленький.Около 2-3 мм где-то.
IvanB5
Лям врядли.А тросик...думаю нет.Стоит как было.
-
23.08.2006, 19:23 #11
- Регистрация
- 22.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 99
- Сообщений
- 430
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Расшифровка ошибки:
Адаптация заслонки была прервана.Такое может быть если педаль газа была нажата при адаптации.
Наблюдаемые явления:
Плавающий,неустойчивый ХХ.
Рекомендации:
Выполнить заново.
Клима была отключена при адаптации?Ошибки стерты?
-
23.08.2006, 19:34 #12
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мотор прогрет, педаль не трогал.Климат отключен.А причем здесь климат, когда адаптация мотор заглушен?
Ошибки?Кроме этой ошибки
17967, нет других.
-
23.08.2006, 19:37 #13
- Регистрация
- 22.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 99
- Сообщений
- 430
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Эльза требует отключения всех потребителей.
Ошибку перед адаптацией надо стереть,только потом адаптировать,иначе не выйдет.
-
23.08.2006, 19:47 #14
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0dya
она не стирается....как её стереть?
А потребители все выключены.
-
23.08.2006, 19:58 #15
- Регистрация
- 22.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 99
- Сообщений
- 430
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Devinity
Или аккум отключить на пять минут.
-
23.08.2006, 19:59 #16
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0dya
Отрубал аккум.Ваг тул тоже не трет.Её стираешь, через 2-3 секунды опять загорается.
-
23.08.2006, 20:20 #17
- Регистрация
- 22.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 99
- Сообщений
- 430
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Если не выходит,то
Дохлый акумм
заслонка не может дойти до конца т.к имеются препятствия или некорректно подсоединен кабель.
Неисправна заслонка.
Проверка:
В вычисляемых блоках 98 адреса медленно откройте заслонку,видимо руками,смотри на показания ...далее я не могу понять чего от меня хотят, слова не складываются в стройную фразу
Далее проверить напряжение на контактах,сопротивление...
Короче куча информации...
Не могу из ЭЛЬЗЫ выложить в инет инфу.
-
23.08.2006, 20:23 #18
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Аккум не дохлый.
Мне кажется, что заслонке что-то мешает.Т.е на когда эта металическая фигня двигается влево, она упирается в плавстиковый упор.И тогда загорается, что невозможно адаптировать.Это все ладно, пусть будет с ошибкой, но как быть с оборотами, и с плохим запуском на холодном?Очень странно с оборотами...
-
23.08.2006, 20:33 #19
- Регистрация
- 22.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 99
- Сообщений
- 430
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Devinity
Не починив дроссель,не добиться правильной работы всего остального.
-
23.08.2006, 20:48 #20
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Опять заново.И как исправить?
Народ ау????Кроме dya никто ничего не знает?
Чую скоро поеду на разборку за ДЗ
Похожие темы
-
АКПП проблемы после чистки плиты, пипец... =(
от Kramzzz в разделе Архив 2011г.Ответов: 25Последнее сообщение: 21.11.2011, 23:53 -
после чистки инжектора появились проблемы.
от igma в разделе Архив 2010г.Ответов: 24Последнее сообщение: 20.12.2010, 17:11 -
проблемы после чистки вкг
от Д.С.Н в разделе Архив 2009г.Ответов: 2Последнее сообщение: 25.01.2009, 11:40 -
Проблемы после чистки ВКГ
от DenisA6 в разделе Архив 2008г.Ответов: 21Последнее сообщение: 21.08.2008, 12:43 -
Проблемы после чистки маслоприемника - частично поборол
от PushS в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 23.12.2007, 17:21