Воздух из маслозаливной горловины.

[daiver]

На работающем двигле открыл крышку горловины. Она стала прыгать как крышка на кастрюле. Это нормально? Да еще масло ужирает может есть взаимосвязь?

[mark_V]

daiver, связь прямая. Износ ЦПГ способствует увеличению количества картерных газов. Масло вылетает в трубу.

[1967s]

daiver
для начала - проверить и прочистить вентиляцию картера...

[КОМРАД]

Она стала прыгать как крышка на кастрюле.

у меня тоже прыгает

[mark_V]

КОМРАД, а масло кушает?

[daiver]

daiver
для начала - проверить и прочистить вентиляцию картера...

Чистили в турбомоторс. Здается мне что дело в маслосъемных кольцах.

[КОМРАД]

mark_V
после замены турбины и всяких чисток... еще ни разу не доливал.

[mark_V]

КОМРАД, поэтому ты и не паришься по поводу "крышки на кастрюле", а учеловека еще и масло ест.
daiver, вопрос в том, как много масло ужирается?

[daiver]

А как определить через турбину масло уходит или через кольца?

[Dick]

А как определить через турбину масло уходит или через кольца?

Снять наддувный шланг с турбины(именно с турбины ,а не с трубы или интеркулера) ,допускается запотевание (работа системы вентиляции) ,а не течь,если масло течет то турбина на замену симптом выхода уплотнения переднего подшипника,задний -увидите по выхлопу ,там просто сизый дым и кирдык катализатору и кислородному датчику. Выход из строя колец определяется замером компрессии в определенных условиях.

[КОМРАД]

в определенных условиях.

можно поподробнее осветить?

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

mark_V
просто я не понимаю, можно о чем то судить по прыгающей крышке или нет. у меня она прыгает и даже капельки масла от туда вылетают.

[Mex@n!K]

Денис, расскажи пожалуйста про измерение компрессии...У себя я мерял так: Снял всё разьемы с катушек и выкрутил все свечи. Вкрутил измеритель в 1 цилиндр выжал педаль газа и крутил стартер пока давление не установится...Правильно? Давление в 1 2 4 цилиндрах=12 Бар. В 3 цилиндре давление=11.5 Бар...Нормально это для мотора с пробегом 250-300 тыс. ?

[MadC@t]

Давление в 1 2 4 цилиндрах=12 Бар. В 3 цилиндре давление=11.5 Бар...Нормально это для мотора с пробегом 250-300 тыс.

Думаю прерасно для такого пробега...

Чистили в турбомоторс. Здается мне что дело в маслосъемных кольцах.

Скорее в компрессионных, или во всех сразу...