Толчки! Троит! Колбасит!
  1. #1
    Phaeton Аватар для Ровшан
    Регистрация
    10.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    4,714
    Спасибо:
    Получено: 316
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Толчки! Троит! Колбасит!

    Сегодня вечером после встречи с Britanets еду по городу и чувствую, что что-то не то...

    А вот что: толчки при движении, что, субъективно, отражается на разгонной динамике. Перезапуск двигателя ничего не дал, равно как и его 15-минутное остужение.

    Симптомы:

    Толчки небольшой амплитуды и интервалом в 3-5 секунд, схожие с "троением двигателя", имеют место в районе срединной части автомобиля, ближе к двигателю (АКПП? ).

    Эксперимент:

    1). На х.х. толчки постепенно пропадают, пару-тройку раз вздрогнет, и всё.
    Появляются, если включить D или R при неподвижном авто (нажата педаль тормоза). Пропадает при переходе на нейтраль, но не сразу.

    2). Появляются при включении климатроника на нейтрали! после выключения - пропадают, но тоже не сразу.

    По ощущением тяга мотора несколько упала, но субъективно, из-за трясучки по причине толчков на ходу ездил не выше 70-80 км/ч.

    Осмотр подкапотного пространства ничего не дал.

    Вчера только прошёл ТО у Divers Motors, с заменой свечей, ремня ГРМ и ремня приводного (генератора).

    Что скажете?
    VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ровшан
    Перебои зажигания. Смотри катушки и свечи!
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  3. #3
    Phaeton Аватар для Ровшан
    Регистрация
    10.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    4,714
    Спасибо:
    Получено: 316
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук, а климатроник тогда причём?
    VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ровшан
    а климатроник тогда причём?
    Дополнительная нагрузка на двигатель (компрессор надо крутить?)
    У меня такая фигня была, когда я в свечные колодцы при мытье двигателя воды налил...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ровшан
    с заменой свечей
    AWT...

    Катушка зажигания скорее всего.

  6. #6
    Phaeton Аватар для Ровшан
    Регистрация
    10.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    4,714
    Спасибо:
    Получено: 316
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо, ребят...
    завтра попрусь к Divers'ам, пусть смотрят нах...
    ну как можно после ТО на следующий день вот так вот откаблучивать?
    VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.

  7. #7
    Touareg
    Регистрация
    23.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,148
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ровшан
    ремня ГРМ
    У меня похожее было на Хендай Сонате после замены ремня ГРМ.

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    17.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    58
    Сообщений
    1,709
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ровшан
    Толчки небольшой амплитуды и интервалом в 3-5 секунд
    Цитата Сообщение от Ровшан
    ближе к двигателю (АКПП? ).
    Я бы вначале расходомер проверил(ДМРВ) У кого-то были такие симптомы и вылечелись заменой расходомера.
    Двигатель при ТО не мыли?

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я голосую за катушки
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,092
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КАтушки или ВВ

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    11.05.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    53
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня было такое, утром приехал на работу, вечером завожу троит, тихонько доехал до дома подключи компьютер ошибок нет, определил что не работал 2 цилиндр, заменил свечи рез=0 сигнал с мозгов норма, а вот на выходе с комутатора на 2 цилиндр выходил какойто кривой и слабенький заменил коммутатор все заработало, так что может и коммутатор, проверить можно только осцилографом

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,092
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вал
    проверить можно только осцилографом



    или новым комутатором ,я бы еще компресию померял на всякий слючай! нет ли разброса.

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ровшан
    завтра попрусь к Divers'ам, пусть смотрят нах...
    ну как можно после ТО на следующий день вот так вот откаблучивать?
    Да Ровшан, это пассат. У меня уже было такое... не однократно. Тока отремонтировал сальник, сцепление, подшибник, доехал до дома полетел блокабес.

    Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

    починил блокабес, сгорела гофра...

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КОМРАД
    Тока отремонтировал сальник, сцепление, подшибник, доехал до дома полетел блокабес.
    починил блокабес, сгорела гофра...
    Нескучный такой, народный автомобильчик...

    Цитата Сообщение от вал
    может и коммутатор
    На AWT нет коммутатора
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    КОМРАД писал(а):
    Тока отремонтировал сальник, сцепление, подшибник, доехал до дома полетел блокабес.
    починил блокабес, сгорела гофра...


    Нескучный такой, народный автомобильчик...
    И при этом при всем, тянет в право.

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КОМРАД
    И при этом при всем, тянет в право.
    Ты хочешь сказать, ладно бы еще "налево" тянуло?

    Ждем результатов от Ровшана...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  17. #17
    Phaeton Аватар для RussoTuristo
    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    Везде
    Возраст
    42
    Сообщений
    3,634
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КАТУШКИ!
    нету у меня пассата.

  18. #18
    Polo
    Регистрация
    24.04.2006
    Адрес
    Украина
    Возраст
    50
    Сообщений
    304
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Точно не АКПП.
    Система питания, система зажигания.

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо:
    Получено: 52
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня такая же шняга. первые 15 секунд троит. грешу на катушки пока ничего не буду делать.

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию



    ну первое: в AWT нет ни ВВ, ни коммутатора... [-X

    ввторое - Ровшан - это катушки или свечи.!!! (вполне могли не "доодеть" катушку какую-нибуль например, или разъем на неё...или сама катушка или свеча...)

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. троит и колбасит двигатель
    от САХА в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 25.08.2008, 21:07
  2. "Колбасит" машину при торможении.
    от Blin-DaMed в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 06.06.2005, 15:10
  3. Толчки при переключениях АКПП.
    от Orel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45
  4. помогите троит при разгоне
    от vilok в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 25.02.2005, 15:17
  5. Помоему троит движок
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 08.12.2004, 23:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •