0
Тема: Толчки! Троит! Колбасит!
-
22.08.2006, 16:41 #21
- Регистрация
- 10.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 4,714
Спасибо: Получено: 316
Отправлено: 76
Тока вернулся на метро. Хорошо, что близко, с Ботанического сада до пр. Мира.
Диагноз "катушки" предварительно не подтвердился! Мастер-приёмщик отсоединял их поочередно, типа, не они.
Подключил диагностический прибор (маленький чота он у них ) - ошибок нет.
Я давлю (начитавшись вас), мол, катушки, блин, катушки смотри! Или расходомер! Больше нечему, ору, быстрее, осциллограф включай! Он спокоен, даже несколько заторможен...
Опять включил прибор, и ушёл в думку... минут на двадцать...
Машину я оставил до вечера, пригрозив, что приедут академики-форумчане (то ись все откликнувшиеся в этом топике) и голыми руками всё починють и ему будет стыдно.
Ждём-с...
Серёга, а ВВ - чё такое?VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
-
22.08.2006, 18:52 #22
- Регистрация
- 07.03.2005
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 429
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от Ровшан
-
22.08.2006, 20:00 #23
- Регистрация
- 10.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 4,714
Спасибо: Получено: 316
Отправлено: 76
0Ну конечно...
КАТУШКА!
По телефону, запинаясь, сообщил менеджер. Мол, она такие вещи даёт только в нагретом виде, ну, мы сразу не определили, потому что паповлврпввоыпрыпекнешлрывпыоописисевнвоылылы... я швырнул тубку.
И правда, надо что с человеком, что с дилером официальным соблюдать правило трёх свиданий, а там уже решать, да или нет.
Один один, пока ничья. Ганза, по крайней мере, так не лажалась...
Форумчане, вы умнички... айда Divers'ов учить ремонту, а?VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
-
22.08.2006, 20:16 #24
- Регистрация
- 07.03.2005
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 429
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от Ровшан
-
22.08.2006, 20:20 #25
- Регистрация
- 10.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 4,714
Спасибо: Получено: 316
Отправлено: 76
0Да, 1500 рублей объявили, ща поеду...
а что? не бесплатно же они мне её поменяют...VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
-
22.08.2006, 20:28 #26
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Ровшан
ВВ - это ВысокоВольтные провода...
(я всегда говорил и говорю - чудес не бывает...особенно с такими симптомами на AWT... )
-
22.08.2006, 20:45 #27
- Регистрация
- 07.03.2005
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 429
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Ровшан
Смотри личку.
-
22.08.2006, 21:00 #28
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Ровшан
и ещё:
катушки имеют ПРОДЛЕННУЮ ГАРАНТИЮ...
так что платить за них - НЕ НАДО!!!!!!!!!!
-
22.08.2006, 21:35 #29
- Регистрация
- 07.03.2005
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 429
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
-
22.08.2006, 21:54 #30
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Wert
я знаю...
но на практике во всяком случае в Автолеонарте, Атланте и Ганзе - меняют без вопросов...
штук 6 уже поменял на двух Пасях...
правда - оба только у дилера проходят все обслуживание...
-
22.08.2006, 22:23 #31
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Даа .. Я честно говоря даже внимания не обратил, думал несложно... А как-же они Туареги и Фаэтоны собираются ремонтировать? Соболезную..
-
22.08.2006, 23:10 #32
- Регистрация
- 10.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 4,714
Спасибо: Получено: 316
Отправлено: 76
0Соболезную..
Wert, 1967s, я оплатил уже - 1700 катушка и 312 рублей установка, итого более 2000 рублей. Не ахти какие деньги, но и не пять копеек. Обидно, что тратил огромные деньги, обслуживаясь только у дилеров, а тут...
Может, наехать на них? Типа, лопушнули вы меня, братцы, даффайте разговаривать конструктивно - требую возмещения, или пусть вычтут сумму за работы, предстоящие в четверг.
Прошу вооружить знаниями.
Сервисная книжка есть со всеми отметками.VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
-
22.08.2006, 23:22 #33
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Чубук
"Потомственный ясновидящий.
Ремонтирую авто по фотографии"
Угадал!
Сообщение от РовшанVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
22.08.2006, 23:40 #34
- Регистрация
- 04.09.2005
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мне лечат Пассат на Сельхозе. У них есть определенные проблемы функционального свойства. Но бороться с Пассатами там умеют.
Прошлой весной обратился в Атлант по банальным процедурам, которые хотелось провести в очень приличном техцентре, после визита в который не нужно открывать капот. Исправлять косяк Атланта поехал через неделю со своими запчастями в ночную смену Ганзы... Там уже скандалил.
ЛАЖАЮТ! ОЧЕНЬ ДОРОГО!
Выводы
Не знаю, где в Москве чинил бы свой не новый Туарег ( если бы был)
Нужно постоянно самому грузиться устройством автомобиля и следить за работой над ним, нужно знакомиться и дружить с мастерами и слесарями, ибо зная кому делают машину им будет неудобно сделать халтурно.
По существу все
Фамилий не назову, просто хотелось высказать, написать мегаотчет по горячим следам не получилось, а очень хотелось.
Ровшан, мне ремонт машины никогда не давался легко потому, что делают это "наши" люди, я уже привык, смирился, тебе желаю другого опыта и чтоб машин ваще не ломался!!!!!
-
23.08.2006, 00:29 #35
- Регистрация
- 10.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 4,714
Спасибо: Получено: 316
Отправлено: 76
0Serg 71,
ибо зная кому делают машину им будет неудобно сделать халтурно.
ноНужно постоянно самому грузиться устройством автомобиля и следить за работой над ним,
а чё в Ганзе тебе напортачили?VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
-
23.08.2006, 00:55 #36
- Регистрация
- 24.04.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0<Не>
Ув. Serg 71! Пусть немцы на нем с коробкой разберутся, чтобы она "ходила" хотя бы гарантию. А то некоторые на 30 тысячах уже накрываются. Вообщем - сырые еще пока что.
-
23.08.2006, 09:40 #37
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Ровшан
да вообще то - просто идти к инженеру по гарантии и к руководителю сервиса - и ТРЕБОВАТЬ возврат денег за катушку и установку...
и всего делов...
-
23.08.2006, 11:21 #38
- Регистрация
- 04.09.2005
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Ровшан
Работали 2,5 часа, 2500 рублей. Сделали. К сдаче в пакете только старая трубка.
На вопрос где остальное ответ: - "Стопор валяется на защите, скорее всего, а кольца ты нам не давал".
Я боюсь железяк, залетающих в движении под приводные ремни и резинок в поддоне двигателя.
Скандалил, отдали машину через 10 минут, сказали: -"Поменяли кольцо на новое, сам м...к, у нас работают суперпрофи, ты кольцо не давал".
Думаю 10 минут просто искали старое кольцо.
Сообщение от 1967s
-
23.08.2006, 15:25 #39
- Регистрация
- 07.03.2005
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 429
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от Ровшан
-
26.10.2006, 12:16 #40
- Регистрация
- 16.06.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 438
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Привет, всем .
Сегодня поюзал ПОИСК и нашел трабл Ровшана. Мысль: тему наверх!
Почему юзал? Ровшан описал мою сегодняшнюю проблему, почти не надо стучать по клаве Да и машины у нас одинаковые...
С утра чуть потроила (сек 30), потом ОК. Но через 15 минут начало колбасить на ХХ и пропала мощность при разгоне (исправляется только где-то с 2200 оборотов, но все равно не то).
Грех (или нет): менял в субботу масло, фильтра и свечи у неофициала. Работа не сложная, да и взяли недорого. Может что сделали не так
Поднимал тему про масло http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... highlight= Может что с катом или лямдой?
Интересно, что с субботы по сегодня все было . Заправлялся на проверенной заправке в субботу же, так что на бензин не грешу.
Ошибки не проверял (есть прога и шнур, но никак с машиной сконнектится не могу, ком-порт не находит, хотел на встрече знающих людей поспрашивать, если доеду на встречу, подойдите-подскажите )
На 4 часа записался ТМ. С кем там общаться? Кто "наш" человек? Надо ли им что подсказать и что?
Андрей
Похожие темы
-
троит и колбасит двигатель
от САХА в разделе Архив 2008г.Ответов: 3Последнее сообщение: 25.08.2008, 21:07 -
"Колбасит" машину при торможении.
от Blin-DaMed в разделе Архив 2005г.Ответов: 54Последнее сообщение: 06.06.2005, 15:10 -
Толчки при переключениях АКПП.
от Orel в разделе Архив 2005г.Ответов: 55Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45 -
помогите троит при разгоне
от vilok в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 25.02.2005, 15:17 -
Помоему троит движок
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 31Последнее сообщение: 08.12.2004, 23:28