0
-
21.08.2006, 18:29 #1
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 99
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Тест солярки. В конфе появилось много дизелистов,
в том числе и я
В прошлом году "АВТОРЕВЮ" опубликовал на своих страницах тест качества солярки на московских заправках.
Vasilich любезно поделился информацией об этом тесте, однако, в настоящее время она уже находится в архиве.
Возможно вам, также, как и мне, будет интересно узнать, что мы заливаем в свои баки.
http://autoreview.ru/new_site/year2005/n21/dizel/1.htm
Безусловно, практически в любом тесте присутствует элемент субъективизма, однако даже небольшую часть полезной информации получить из него все же можно.
-
21.08.2006, 20:08 #2
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Новгород Великий
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,712
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ну вот и у нас теперь есть не саляра а дизтопливо
-
22.08.2006, 10:13 #3
- Регистрация
- 10.02.2005
- Адрес
- Trinidad and Tobago
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 149
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Хм...
Согласно статьи - как я понимаю - если заправляться на "цибуля"ойле - то сервис мона через 15 т.км. делать.
В принципе наряду с паровозной, только у них и заправляюсь, и масло поменял через 14 т.км.
-
22.08.2006, 10:22 #4
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Geremy
-
22.08.2006, 10:33 #5
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0mark_V
Был в крыму почти месяц, был удивлен чистым выхлопом местных дизелей, потом когда приехал Мed(наш одноклубник из керчи), он объяснил-заправляются с кораблей. Она даже цвет имеет красный.(не знаю полохо это или хорошо, но факт остается фактом, сам видел, выхлоп чистый!)
А 15000 это у Вага прописано, 7500 если высокосернистая солярка, так зачем менять чаще, если заправляешся, например, ЕВРО-4???
ЗЫ Народ, при заправке ЕВРО-4 мотор работает очень мягко, НО становиться чуть "ленивее", интенсивность набора чуть падает(на автоматах трудно заметить), хотя максималка не падает. Это я заметил уже год назад, и вопросил об этом гуру из престуса, те ответили, ЧТО ТАК И ЕСТЬ, что качественная "наша" солярка более "энергетически жирная"...
-
22.08.2006, 10:51 #6
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0steve747, верю, все, что говоришь очень похоже на правду, т.к. сам на 95% езжу на ЕВРО-4 (от Лукойла). Но все равно рука не поднимается менять масло через 15т.км. Консервативность что ли или еще что? Ну боязно и все. Опять же в этом смысле: "Маслом кашу не испортишь".
-
22.08.2006, 10:59 #7
- Регистрация
- 10.02.2005
- Адрес
- Trinidad and Tobago
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 149
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0mark_V
Предыдущий владелец, согласно сервисной книге, делал через 15 т.км., или раз в год. Правда в швейцарии
Я немного боюсь, но стараюсь держать 10 т.км., на этот раз не получилось. С другой стороны слышал, что если лить полную синтетику (я лью оч дорогой Мобил 1 0в40 с запасов из британии), то менять можна и через 15 т.км.
Была уже вроде дискусия на эту тему.
Некоторые сетуя на качество бензина - на бензиновых моторах меняют масло через 7 т.км.
Знакомый американец на вояджере менял через 3...
-
22.08.2006, 10:59 #8
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0mark_V Зачем 15000? Между 15 и 7,5 есть очень хор цифра:
10000, как в престусе прописали, они сами на дизелях катаются(мне даже межсервисный пробег выставили 10000). Но с обязательной заменой Воздушного фильтра. Единственно-топливный МОЖНО 20000, но со сливом на 10000.
-
22.08.2006, 11:12 #9
- Регистрация
- 06.06.2006
- Адрес
- Ленинград
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 828
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 21
0Сообщение от mark_V
Добавлено спустя 11 минут 7 секунд:
Geremy
Предыдущий владелец, согласно сервисной книге, делал через 10 т.км., в России (СПб). меня же "напугали" что при нашей соляре не реже 7-8 тыс.км. нужно менять...
Я так и не понял мнения "знатоков"...
Поменял по покупке, буду менять теперь через 10 тыщь!
-
22.08.2006, 11:14 #10
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0steve747,
mrpas, строго на 7500км не получается, как правило на 1000-1500км перекатываю. Т.е., 8000-9000км. Но 7500км - это всегда уже засада в мозг - пора менять.
-
22.08.2006, 11:15 #11
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Давайте выложу рекомендации по дизелю от мастера из авто-престуса, который уже 11 лет там работает и имеет ТДИшку Б4 (я него с 1998 года ремонтируюсь-круче только горы...) :
масло+фильтр 10000
возд фильтр 10000
топл фильтр 10000(хотя МОЖНО сливать на 10000, а менять на 20000)
Далее, не сильно важно ОРИГИНАЛЬНЫЕ фильтры, главное чтоб не явный "косяк" типа плохо прилегающего возд фильтра за 100 рублей. Я пользую такие:
Масляный фильтр-С150 чемпион,
Топливный 1 457 434 184 Бош
Воздушный U 567 чемпион
Получил на них одобрение от него...
Да!mark_V Забыл совсем: на МАСЛО 7004-полное одобрение!!!
-
22.08.2006, 11:22 #12
- Регистрация
- 06.06.2006
- Адрес
- Ленинград
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 828
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 21
0Re: Тест солярки. В конфе появилось много дизелистов,
[quote=HomerS"http://autoreview.ru/new_site/year2005/n21/dizel/1.htm
Безусловно, практически в любом тесте присутствует элемент субъективизма, однако даже небольшую часть полезной информации получить из него все же можно.[/quote]
Коллеги! Не мереют недолив на пробе в 5 литров, минимум 10!!! - это раз! Кстати норма/допуск недолив 0,05! так что Юкос с 0,04 - это не критично!
Коллеги! Этот тест заказной на 100%! Заказчик Лукойл. - это два!
(откуда знаю? Имею опыт работы в топливной компании СПб!)
Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
Сообщение от "mark_V
-
22.08.2006, 11:22 #13
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0steve747, у меня примерно так и выходит. Масло+фильтр ~8-9т.км, воздушный - вместе с маслом, топливный - через раз со сливом. Просто, если я себе определю замену через 10000км, получится, что буду менять через 11000-12000км, а может и более.
И еще - спасибо за инфу от престуса, как-то успокаивает.
-
22.08.2006, 11:23 #14
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0mrpas
уже писал: мотору лукойловская солярка очень нравиться! Для этого мне не нужно никаких тестов! По-звуку слышно. Кстати с Василечем почти за пол-года до этого теста кататься на евро-4 начали...
-
22.08.2006, 11:57 #15
- Регистрация
- 18.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 632
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0На моем Форде по сервис книге масло меняли каждые 20.000 км!!!
Авто из Гемании (Гамбург)
Последняя замена была на 115900. И рекомендовали заменить масло на 135900. Вот так.
В эти выходные буду масло менять и все остальное. а то пробег уже 128.000.
Так что, каждый пусть сам решает.
Кстати, язаправляюсб только на Руснефт - это по Новорязанке 27 км. от МКАД. Там 2 заправки - в /из Москвы, прям напротив друг друга. Соляра хорошая, машина прет как танк....
-
22.08.2006, 13:06 #16
- Регистрация
- 20.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я думаю что лукойл на самом деле супер!Правда там есть одно но. Эта инфа есть где то на сайте лукоила и по телеку говорили что официальных колонок лукойл всего около 4(если я не ошибаюсь). А все остальные обычные франшизы. Я заправляюсь на 1 из офиц-это по горьковскому шоссе 29 км.-доволен полностью!!! 1,9 TDI.Ну а если нет возможнсти там залить то на BP только. На остальных боюсь,так как люди рассказывали зальют как то дизелек и движочек накрывается в худшем случае,в лучшем машина так долго разгоняется что одного дяденьку на б5 обогнал груженый трак)))))))))
-
22.08.2006, 13:34 #17
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0nek
на сайте лукойла есть список заправок! Их намного больше чем 4!
А про Лукойловскую солярку, была ин-фа, ЧТО 80% экспорта в европу у Лукойла именно солярка а не нефть, так что они модернизировали 4 своих завода под это, а нам "попутно" торгуют тем же...
Да и слухи о плохом качестве нашей солярки-просто страшилка, бензин бывает и хуже! (VW официально ВСЕГДА продавал у нас дизеля, правда с оговорками на замену масла 7500, а в обычных ТД 7500 и в европах масло надо менять) Катаюсь с 1995 года, сначала на голфе2, 1,6 тд, потом на астре 1,6тд, потом на б4 тди-проблем не имел! А уж тогда никаких ЕВРО-4 не было. Кстати пару лет назад была статья про VW дизеля в "ЗР", как раз с этой мыслью-качества НАШЕЙ солярки для VWных, мерсовских дизелей ВПОЛНЕ достаточно, хотя "пампа-дюзовые" тогда не рассматривались.
-
22.08.2006, 17:11 #18
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от steve747
-
22.08.2006, 21:57 #19
- Регистрация
- 02.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0НИ как не пойму, ПРичём тут масло,если речь о саляре?
Я заливаю на Ру----.те и доливаю смазывающие присадки.
Масло надо менять через 8000-10000км, не зависимо от качества ДТ, потому как ТНВД не смазывается маслом общей централи. А смазывается присадками в топливе
-
23.08.2006, 08:59 #20
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Сообщение от ЛЁХА
Похожие темы
-
Сделал диагностику, появилось много вопросов.
от Zigfrid5 в разделе Архив 2011г.Ответов: 8Последнее сообщение: 28.07.2011, 11:10 -
Тест солярки.
от Vasilich в разделе Архив 2005г.Ответов: 93Последнее сообщение: 13.11.2005, 20:33 -
музыка в mp3 много (металл)
от MiSt в разделе Архив 2004г.Ответов: 0Последнее сообщение: 27.12.2004, 16:23 -
Доступна статья про тест 95 бензина.
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 6Последнее сообщение: 09.12.2004, 19:24 -
Авторевю тест свечей!!!
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 6Последнее сообщение: 24.11.2004, 23:01