0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
День добрый,
У меня такая вот проблема:
Когда еду километров 120-130 (скорость постоянная) и начинается подъем, машину как-будто что-то тормозит, потом отпускает и так повторяется несколько раз (только во время подъемов).
На диагностику ездил, сказали, что с движком все нормально (единственное, поменяли температурный датчик).
Ну и в целом, чувствуется, что мощности не хватает. А началось все с момента, когда поменяли сцепление... На спидометре 164 000, купил пару месяцев назад и такие вот проблемы, обидно.
Подскажите, что с ней может быть?
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Messer, привет!
Добро пожаловать в клуб!
Буров у нас ещё не было!Сообщение от Messer
Откуда: ЮАР![]()
Горы у вас высокие...Сообщение от Messer
Когда еду километров 120-130 (скорость постоянная) и начинается подъем, машину как-будто что-то тормозит![]()
Может и оно, но есть масса других причин. Непохо бы сосчитать ошибки и - в студию.Сообщение от Messer
началось все с момента, когда поменяли сцепление...
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Чубук, спасибо за приветствие и ответ.![]()
сам то я из Питера, потом сюда перебрался.
даа, горы тут разные бывают, некоторые даже со снегом...![]()
В смысле сосчитать ошибки? я тут новенький, так что объясните балбесу...
Проблема еще в том, что бортовой компьютер не работает. на сервисе сказали, что это из-за ABS.
Хотя до того, как поменяли сцепление, машина, вроде как, шустрее была... А есть вариант проверить сцепление без разборки, может лажу подсунули?
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Считывается специальным VAGовским прибором или программой с компьютера через адаптер (VagCom - имеют уже многие наши).Сообщение от Messer
В смысле сосчитать ошибки?
А что с ABS? Если глючит, то ошибки могут и не считываться. Смотри статью по ABS в разделе "Ремонт" нашего сайта.
Про сцепление - я пас. Нету его у меня, и слава Богу! Ребята сейчас подтянутся, подскажут.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Messer Успокойся ,оригинальное сцепление у вас и производят...Что касается мощность на подъем из того что не опрашивается -> свечи -> наконечники катушек и давл. топлива,что-бы опросить блоки пускай скинут центральный разъем с блока АБС,ну а дальше смотря по ошибкам
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо, значица надо ехать на диагностику опять...