Операция "вырезание катализатора". Спасибо хирургу

[КОМРАД]

Уважаемые перцы! Вырезали мы сегодня с Павлом рабочий узел. Жалко до безобразия. Но раз общественность сказала, значить тому быть. Времени ушло 6 часов.
Основная проблема в том что засунуть пламгаз с гофрой в сборе не получалось ни каким образом... Поэтому пришлось корячится закручиваться на месте... на это ушло много времени и мата.

Место действия и люди. Фишке ОГРОМНОЕ спасибо за продуктовое обеспечение.
[pic]1568[/pic]

[pic]1571[/pic]

Пламгазы нового и старого образца. Особых отличий нет.
[pic]1566[/pic]


Собрали все на месте но пришлось потом разобрать...
[pic]1569[/pic]

Проблемы были не только в том что трудно завернуть гайки но и сам плам газ пришлось ДОРАБАТЫВАТЬ напильником так как шпильки не влезали во фланец.
[pic]1570[/pic]


Моя развалившиеся гофра. Которая и была причиной данного гемороя..
[pic]1567[/pic]

Вот мой катализатор.
[pic]1564[/pic]
[pic]1565[/pic]
[pic]1563[/pic]
[pic]1562[/pic]

По звуку никаких нареканий вроде нет. По ходовым параметрам разницы незаметил.
Машина конечно стала вонючим ведром. С зади лучше не ходить.
Краска с ката обгорала минут 15 и до сих пор вроде попахивает.

Добавлено спустя 11 минут 43 секунды:

А! Экзист сволоч впарил мне прокладку неизвестно от чего. пришлось использовать сарую. Благо она была не так давно новой.

[Евгений Ш]

КОМРАДзвуки изменились?

[КОМРАД]

КОМРАДзвуки изменились?

для моих ушей не особо. Но запах....

[Евгений Ш]

КОМРАД как не странно но и запах вконце концов будет по пеньше [-X (или я привык уже )

[КОМРАД]

я считаю что все автомобили должны быть оборудованы катализаторами. Катализатор это ВЕСЧ!!!

[Lucky3D]

КОМРАД да запах гадкий. соглдасен.
однако в наши нормы он укладывается. у нас вон Камазы выпускают ..

Павлу зачОт , надеюсь ты ему помогал

[КОМРАД]

у нас вон Камазы выпускают ..

это отдельная тема. ФТОПКУ КАМАЗЫ. и их хозяиф особенно тех которые покупают списанный агрегат, шаманят его и едут в Москву бомбить на нем! Так же в эту топку. все экарусы и экскурсионные карыта.

Я старался не мешать Павлу

[pavel]

Lucky3D
Лёха почти все сделал сам, за что ему еще и медаль!

Лена, ох, Лена. Да простит нас Господь, что мы тебе и тортика не купили, исправимся принепременно.
Огромное тебе спасибо, что червей наших поморила, а то заели черти.

[Fishka]

Лёш, Паш, да не зачто! Всегда рада помочь, когда есть возможность

[Валерич]

КОМРАД
pavel
Ну с почином вас.Можно записываться в очеред?
Лех ,а какт вроде не забит сильно?

[pavel]

Валерич
Да не збит он нифига, две последние фото про то как раз и есть. Это вид внутри на входе и на выходе.

[Валерич]

Да не збит он нифига, две последние фото про то как раз и есть. Это вид внутри на входе и на выходе.

А чего менять то?
Кстати ,я смотрю ты свой покрасил ?

[КОМРАД]

Ну с почином вас.Можно записываться в очеред?
Лех ,а какт вроде не забит сильно?

абсолютно нормальный кат. Но у меня и небыло нареканий по нему. Но в ТМ рекомендовали вырезать как не нужную деталь.

но честно сказать, деталь это нужная и полезная. когда чиновники насытятся и обрастут мхом, то возможно в россии возьмутся за экологию. Вот тогда мы его обратно и приколхозим.
По динамики авто что с катом что без одинаково. Другое дело кат должен быть исправным.

[Валерич]

КОМРАД
Мне когда турбину меняли ,я кат то же смотрел.
Впринципе в середине он то же вроде нормальный был,но вот по периметру звбит,и дыры кое где в сотах.Видимо выбило тарелкой клапана ,которая там и валялась.
Хотя по работе и у меня нареканий на него нет.
Но наверное заменю его всетаки.
Лех скажи а шпильки (болты?)ты покупал новые или старые установил.Кстати ,какие шпильки не влезали ,возле турбы,или у гофры?

[КОМРАД]

Лех скажи а шпильки (болты?)ты покупал новые или старые установил.Кстати ,какие шпильки не влезали ,возле турбы,или у гофры?

я вырезал потому как гофра порволась, а коль уже пьянка пошла.... то....

шпильки не влезали те что у турбины.

я брал гофру бозаловскую, там все культурно подошло.

Шпильки которые на турбине остались старые, гайки новые.

А то соединение что пламгаз гофра, там болты от таза и медные гайки от него же.

[pavel]

Валерич
Шпильки не меняли, гайки ВАГ, болты от таза Алексей купил.

Кстати ,я смотрю ты свой покрасил ?

Покрасил кремнеорганической краской с термостойкостью 800 град.

[Валерич]

pavel
КОМРАД
Усе понял,спасибо.

[lifter]

А под капотом как смотрится?Фотки что не сделали?А вообще молодцы ,головасто рукастый народ тут собрался,буду на вас равнятся.

[pavel]

lifter

А под капотом как смотрится?

Я словами поясню.
Стоит во мраке блестящая болванка (банка) сварочным швом наружу. Думаю, не спроста его сделали вверх, ибо клиент должен видеть, когда этот шов разойдется. Честно. Ну ничего выдающегося.
Я тоже скорблю по катализатору Комрада

[MiSt]

Но в ТМ рекомендовали вырезать как не нужную деталь.

а апендицит они всем подряд не рекомендуют вырезать? тоже деталь не нужная.