Как часто менять масло (по науке)??

[Headache]

Масло 5w40.D разно литературе по разному.А кто как часто меняет???Ивообще для моей машины это приемлимое масло или лучше полуснтетику???Заранеее всем спсибо.Ах да и желательно приводить аргументы.

[Devinity]

Вообще меняют раз в 8 тысячь.Вроде Лакки3Д выкладывал сайт, там были сервисные интервалы.Это на 2,8 и на 1,8Т.
Лично я меняю раз в 8 тысячь.Для мотора это лучше.
Нафиг тебе полсинтетику?Её обычно льют на полу полу убитые моторы.

[Headache]

Я понимаю что лучше чаще,но все же хотелось бы услышать побольше мнений!!
DIVINITY - спасибо за мнение!

[Devinity]

Headache
У меня вторая буква в нике E, а не I

DIVINITY - спасибо за мнение!

Ник мои Devinity

[Алекса]

Нафиг тебе полсинтетику?Её обычно льют на полу полу убитые моторы ---РАЗВЕ???!!!

[Mixxxa]

Про убитые моторы ненадо, полусинтетику можно лить, если есть соответствующий допуск фольксвагена для этого двигателя.
На моем авто Б3 1992 года предыдущий хозяин так и поступал. И все в норме и тяга и компрессия и масло не жрет( а он проехал на ней порядка 60 тыс). Я правда стал синтетику лить(ни откуда масло не течет) и не шибко чего изменилось.Все в норме, а я уже на ней проехал 45 тыс км.
Тут главное настоящее масло, а не подделка.

Просто у тебя авто свежий(понятное дело- с чем сравнивать) и мощный, да и плюс синтетика получше будет, так что лучше конечно синтетику лить. ИМХО.

[itpb]

я думаю, что синтетику менять раньше 10 тыс смысла нет, поскольку расчитана на смену в 15. Полусинтетику я бы менял на 7-8 тыс.

[Atlant®]

В условиях стран СНГ желательный межсервисный интервал 8-10 тыс для любого типа двигателя на маслах адаптированных для нашего рынка, на европейских маслах 3-4 тыс, это обусловлено невысоким качеством нашего топлива. О longlife естественно речи нет. Такова рекомендация главного технического спеца Castrol в странах СНГ.

Нафиг тебе полсинтетику?Её обычно льют на полу полу убитые моторы.

Для справки, ни одна синтетика пока не превзошла минералку по смазывающим свойствам, так что это все относительно. В Европе как раз полусинтетика самая востребованная. Лейте предписанное масло и все будет гуд.

[Headache]

Как мне говорили что полусинтетика льется в староватые мотры,а синтетика в поновее.Я лью синтетику и думаю буду смотреть по цвету и щупать пальцами,но покрайней мере не больше 13 тыс.Я так для себя пока определился!

[Mixxxa]

Кстати у рено интервал то - 15 тыс км.
Масло ельф 5-w40 синтетика(оригинал).
Моя реношка кенгуру прошла с новья по россии 205 000 км и все гуд(компрессия везде одинаковая около 13 и уровень масла от ТО до ТО практически не падает).

[Devinity]

Mixxxa, Atlant®
Залейте синтетику на мотор с пробегом 500 тысячь?Все сальники сразу потекут.Залеййте минералку, все будет в норме.

[Headache]

+1

[Atlant®]

думаю буду смотреть по цвету и щупать пальцами

И что таким образом можно пределить?
Mixxxa
При условии нормального топлива, типа как в крупных городах в принципе и 15 нормально, я говорю о среднестатистичекой ситуации, в провинции нердко топливо вообще не отвечающее никаким требованиям по качеству.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Mixxxa, Atlant®
Залейте синтетику на мотор с пробегом 500 тысячь?Все сальники сразу потекут.Залеййте минералку, все будет в норме.

В таком моторе уже давно надо менять сальники, а не лить масло с более низкой моющей способностью, где уже и так предостаточно шлама.

[Mixxxa]

Если за мотором следят и он в норме (хотя бы все сальники менять передние при замене ремня грм(если он есть), при возможности задние(если коробку сбросили-заодно уж)). То через сальники никакое масло течь не будет. Оно в этом случае только может сгорать в цилиндрах, если маслосъемные кольца уже того.
Пробег тут не особо важен.
Да и потом я ж пишу у меня пассад 1992 г.в. пробег по моим прикидкам- не менее 350 тыс реальный, кап ремонта движка скорее всего не было. Я лью синтетику- двигатель чистенький ниоткуда масло не капает и не течет.

[Devinity]

Atlant®
Сальники менять...может в таком случае вообще мотор заменить?

[bawtrik]

Devinity
от того что потекли сальники нужно менять сальники ,а не лить густое мосло,синтетическое масло всем хорошо ,кроме одного - цены

[GOL]

Я свой авто очень люблю и посему меняю масло- раз в 8 тысяч... :cool:

[Devinity]

Mixxxa
350 без кап.реомнта?У тебя тогда компрессия 7-8 не больше.
У меня тоже был б3.RP мотор был.Пробег был как его взял 270 тысячь, наврено крученый был.Я откатал на нем 168 тысячь.Лил Лукойл полусинтетику 10w-40 круглый год.Мотор я перебирал только из-за головки блока, точнее из-за детонации, проездил с ней 40 тысячь км, напаравляющие разбило в хлам.При разборке мотора, все чисто, даже не смотря что Лукойл.И сальники не текли нигде.И это за 168 тысячь км, пробег не маленький.

[Atlant®]

Devinity
Можете и двигатель заменить, если считаете более целесообразным, чем замена сальников.

[Mixxxa]

Devinity
Ремень грм если снят, то шкивы откручиваем, два шурупа и сальничег в руках, вставляем новый и так оставшиеся. И все готово.
Это делать конечно не так просто как на словах, но и не так сложно как кажется.
Сцепление надо ведь иногда менять правда? Или акпп ремонтировать? Вот можно и сальник задний сменить.

Сколько стоит сменить мотор? А поменять сальники?
Я думаю ценники отличаются на порядок, а может и больше.Причем сальник ответственная и важная деталь в двигателе, НО НЕ ГЛАВНАЯ.
Если уж на то пошло.
АБС мотор называется, компрессия везде 11- 12 очков. На приборке 235 тыс, но я думаю скручено сильно минимум 100-ка