Как часто менять масло (по науке)??
  1. #1
    Touareg Аватар для Headache
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    Город-Герой-Минск
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,505
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Как часто менять масло (по науке)??

    Масло 5w40.D разно литературе по разному.А кто как часто меняет???Ивообще для моей машины это приемлимое масло или лучше полуснтетику???Заранеее всем спсибо.Ах да и желательно приводить аргументы.
    B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350

  2. #2
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообще меняют раз в 8 тысячь.Вроде Лакки3Д выкладывал сайт, там были сервисные интервалы.Это на 2,8 и на 1,8Т.
    Лично я меняю раз в 8 тысячь.Для мотора это лучше.
    Нафиг тебе полсинтетику?Её обычно льют на полу полу убитые моторы.

  3. #3
    Touareg Аватар для Headache
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    Город-Герой-Минск
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,505
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я понимаю что лучше чаще,но все же хотелось бы услышать побольше мнений!!
    DIVINITY - спасибо за мнение!
    B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350

  4. #4
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Headache
    У меня вторая буква в нике E, а не I
    DIVINITY - спасибо за мнение!
    Ник мои Devinity

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    30.06.2006
    Адрес
    Россия,
    Возраст
    34
    Сообщений
    339
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нафиг тебе полсинтетику?Её обычно льют на полу полу убитые моторы ---РАЗВЕ???!!!

  6. #6
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,680
    Спасибо +
    Получено: 492
    Отправлено: 95

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Про убитые моторы ненадо, полусинтетику можно лить, если есть соответствующий допуск фольксвагена для этого двигателя.
    На моем авто Б3 1992 года предыдущий хозяин так и поступал. И все в норме и тяга и компрессия и масло не жрет( а он проехал на ней порядка 60 тыс). Я правда стал синтетику лить(ни откуда масло не течет) и не шибко чего изменилось.Все в норме, а я уже на ней проехал 45 тыс км.
    Тут главное настоящее масло, а не подделка.

    Просто у тебя авто свежий(понятное дело- с чем сравнивать) и мощный, да и плюс синтетика получше будет, так что лучше конечно синтетику лить. ИМХО.
    электротяга

  7. #7
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я думаю, что синтетику менять раньше 10 тыс смысла нет, поскольку расчитана на смену в 15. Полусинтетику я бы менял на 7-8 тыс.

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    703
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В условиях стран СНГ желательный межсервисный интервал 8-10 тыс для любого типа двигателя на маслах адаптированных для нашего рынка, на европейских маслах 3-4 тыс, это обусловлено невысоким качеством нашего топлива. О longlife естественно речи нет. Такова рекомендация главного технического спеца Castrol в странах СНГ.

    Нафиг тебе полсинтетику?Её обычно льют на полу полу убитые моторы.
    Для справки, ни одна синтетика пока не превзошла минералку по смазывающим свойствам, так что это все относительно. В Европе как раз полусинтетика самая востребованная. Лейте предписанное масло и все будет гуд.

  9. #9
    Touareg Аватар для Headache
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    Город-Герой-Минск
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,505
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как мне говорили что полусинтетика льется в староватые мотры,а синтетика в поновее.Я лью синтетику и думаю буду смотреть по цвету и щупать пальцами,но покрайней мере не больше 13 тыс.Я так для себя пока определился!
    B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350

  10. #10
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,680
    Спасибо +
    Получено: 492
    Отправлено: 95

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кстати у рено интервал то - 15 тыс км.
    Масло ельф 5-w40 синтетика(оригинал).
    Моя реношка кенгуру прошла с новья по россии 205 000 км и все гуд(компрессия везде одинаковая около 13 и уровень масла от ТО до ТО практически не падает).
    электротяга

  11. #11
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mixxxa, Atlant®
    Залейте синтетику на мотор с пробегом 500 тысячь?Все сальники сразу потекут.Залеййте минералку, все будет в норме.

  12. #12
    Touareg Аватар для Headache
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    Город-Герой-Минск
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,505
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    +1
    B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350

  13. #13
    Golf
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    703
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Headache
    думаю буду смотреть по цвету и щупать пальцами
    И что таким образом можно пределить?
    Mixxxa
    При условии нормального топлива, типа как в крупных городах в принципе и 15 нормально, я говорю о среднестатистичекой ситуации, в провинции нердко топливо вообще не отвечающее никаким требованиям по качеству.

    Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

    Цитата Сообщение от Devinity
    Mixxxa, Atlant®
    Залейте синтетику на мотор с пробегом 500 тысячь?Все сальники сразу потекут.Залеййте минералку, все будет в норме.
    В таком моторе уже давно надо менять сальники, а не лить масло с более низкой моющей способностью, где уже и так предостаточно шлама.

  14. #14
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,680
    Спасибо +
    Получено: 492
    Отправлено: 95

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если за мотором следят и он в норме (хотя бы все сальники менять передние при замене ремня грм(если он есть), при возможности задние(если коробку сбросили-заодно уж)). То через сальники никакое масло течь не будет. Оно в этом случае только может сгорать в цилиндрах, если маслосъемные кольца уже того.
    Пробег тут не особо важен.
    Да и потом я ж пишу у меня пассад 1992 г.в. пробег по моим прикидкам- не менее 350 тыс реальный, кап ремонта движка скорее всего не было. Я лью синтетику- двигатель чистенький ниоткуда масло не капает и не течет.
    электротяга

  15. #15
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Atlant®
    Сальники менять...может в таком случае вообще мотор заменить?

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    43
    Сообщений
    885
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Devinity
    от того что потекли сальники нужно менять сальники ,а не лить густое мосло,синтетическое масло всем хорошо ,кроме одного - цены

  17. #17
    Polo
    Регистрация
    21.11.2005
    Адрес
    Россия, Балашиха
    Возраст
    39
    Сообщений
    453
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я свой авто очень люблю и посему меняю масло- раз в 8 тысяч... :cool:

  18. #18
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mixxxa
    350 без кап.реомнта?У тебя тогда компрессия 7-8 не больше.
    У меня тоже был б3.RP мотор был.Пробег был как его взял 270 тысячь, наврено крученый был.Я откатал на нем 168 тысячь.Лил Лукойл полусинтетику 10w-40 круглый год.Мотор я перебирал только из-за головки блока, точнее из-за детонации, проездил с ней 40 тысячь км, напаравляющие разбило в хлам.При разборке мотора, все чисто, даже не смотря что Лукойл.И сальники не текли нигде.И это за 168 тысячь км, пробег не маленький.

  19. #19
    Golf
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    703
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Devinity
    Можете и двигатель заменить, если считаете более целесообразным, чем замена сальников.

  20. #20
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,680
    Спасибо +
    Получено: 492
    Отправлено: 95

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Devinity
    Ремень грм если снят, то шкивы откручиваем, два шурупа и сальничег в руках, вставляем новый и так оставшиеся. И все готово.
    Это делать конечно не так просто как на словах, но и не так сложно как кажется.
    Сцепление надо ведь иногда менять правда? Или акпп ремонтировать? Вот можно и сальник задний сменить.

    Сколько стоит сменить мотор? А поменять сальники?
    Я думаю ценники отличаются на порядок, а может и больше.Причем сальник ответственная и важная деталь в двигателе, НО НЕ ГЛАВНАЯ.
    Если уж на то пошло.
    АБС мотор называется, компрессия везде 11- 12 очков. На приборке 235 тыс, но я думаю скручено сильно минимум 100-ка
    электротяга

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Как часто менять топливный фильтр?
    от Lugburz в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 11.08.2011, 10:37
  2. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 17.01.2011, 05:12
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 10.01.2011, 17:22
  4. как часто доливаете масло в двигатель? 1.8Т AWT
    от Sultan_SPb в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 137
    Последнее сообщение: 05.03.2008, 19:47
  5. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 11.08.2005, 12:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •