0
-
16.08.2006, 10:55 #1
- Регистрация
- 27.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 171
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
с ЧЕГО НАЧАТЬ РАЗБОР ОБШИВКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ СТОЙКИ
чо то скрепит под ней, надо устранять
-
16.08.2006, 11:16 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0sosed
она там вся на защелках...
тонкую плоскую отвертку загоняй под резинку и аккуратно отщелкивай нижнюю половину стойки...
-
16.08.2006, 11:32 #3
- Регистрация
- 27.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 171
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
А ЗАЩЕЛКИ СИЛЬНО ЛОМАЮТСЯ? НОМЕРА БЫ ИХ НА ВСЯКИЙ ПОЖАРНЫЙ
-
16.08.2006, 11:45 #4
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0sosed
они вообще не ломаются!!!! [-X
если конешно со всей дури не отрывать...
там не пистоны как в Тазах... [-X
там просто сама панель одно целое с защелками...
-
16.08.2006, 11:51 #5
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0sosed
внизу порог сперва надо снять
-
16.08.2006, 11:56 #6
- Регистрация
- 27.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 171
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0КОМРАД
а порог на винтах, или тоже на защелках?
-
16.08.2006, 11:58 #7
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0sosed
один винтик держит боковинку возле ноги, потом все на защелках. тянуть порог вверх.
-
16.08.2006, 11:58 #8
- Регистрация
- 26.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 551
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0sosed порог на защёлках
-
16.08.2006, 12:14 #9
- Регистрация
- 12.05.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,730
Спасибо: Получено: 201
Отправлено: 16
0начинать надо с велюровой накладки сверху(через которую ремень).Пистоны эти ломаются на ура,если в ответное отверстие не попал(хотя в этом месте их всего два и оно несложное).Отвертку применять не надо-хватит и силы рук/пальцев,а томожно краску поцарапать,как "первопроходцу".Порог надо будет просто ослабить в проемах передней и задней дверей,сняв с защелок(если,конечно, не надо будет его снимать целиком).Этот порог и центральная стойка(пластиковая часть) скрепляются друг с другом с помощью хитрых зацепов(один в другой входят).Винтов вроде нет.
А вообще я это дело уже раз в третий пишу..где-то выкладывали даже картинку с Эльзы.Поищи про ремень безопасности и по нику Pest.VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота
Похожие темы
-
поворотники - с чего начать
от YuraSha в разделе Архив 2008г.Ответов: 34Последнее сообщение: 14.11.2008, 11:18 -
ВАКУМНИК с чего начать? куда лезть?
от RussoTuristo в разделе Архив 2007г.Ответов: 22Последнее сообщение: 22.08.2007, 16:38 -
Повышенный расход. С чего начать?
от Volunteer в разделе Архив 2007г.Ответов: 26Последнее сообщение: 08.02.2007, 13:11 -
Не работает Круизконтроль, как чинить, с чего начать??
от Пиф в разделе Архив 2006г.Ответов: 0Последнее сообщение: 25.08.2006, 10:53 -
С чего начать?
от dkrug в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 23.08.2006, 16:37