Установка сигнализации на пайке или на скрутках???

[Headache]

Братцы помогите!!!Кому верить????Одни кричат что нельзя не в коем случае поять т.к пипец будет проводке сгниет за год и еще куча всякой всячины!!!Типо даже БМВ все на скрутках делает без всякой пайки.Другие наоборот что мол пайка то что надо!Господа профессиональные установщики да и вообще электрики или просто автолюбители подскажите кто на самом деле прав???

[Mex@n!K]

Интересный вопрос.
По поводу сигнализаций не скажу...но читая ELSA видел упоминание о том, что "пайка недопустима для ремонта автомобильной проводки" Что же касается меня, то я предпочитаю пайку, ИМХО надежнее, хотя у условиях вибрации и тряски

[andrewju]

Headache, я полтора года назад проводку у блока комфорта спаял и посадил на термоусадку. Потом уже увидел что паять не рекомендуется...

До сих пор все работает, проблем никаких, но теперь я бы наверное сделал хорошую скрутку и не возился бы с паяльником, ну и также термоусадкой заизолировал конечно же.

[Headache]

Вот тебе на.....Задачка не из простых!!!!Да и еще сказали мол Пассат Америкос по проводке отличается от европпы и оцинковки и антикоррозийной защиты никакой это правда????

[radnn]

По опыту военных разработок - это не вопрос, с точки зрения испытаний на температуру, влажность и вибрации. Нужно просто правильно паять или скручивать.

[SPK]

На скрутках правельнее будет так как в местах пайки провода могут обломаться от тряски из-за жёсткого соеденения посмотри любую проводку авто нет не где пайки токо обжим.или скрутка

[Headache]

Большой всем респект буду просить чтобы все на скрутках творили!!!

[CYXOB]

Headache, разбирал я тут пассатовскую проводку. Так там все многоточечные соединения сделаны на обжимке. Т.е несколько проводов вставлены в металлическую трубку, а трубка расплющена типа пасатижами. Сколько я в прошлом сигналок поставил, всегда на скрутке плюс хорошая изоляция(изолента или термоусадка).

[imported_lanv]

слаботочные цепи на скрутках а остальные на скрутках+пайка

[КОМРАД]

у меня были скрутки в некоторых местах под капотом. прошло 2 года все окислилось.
Пропаял замотал и забыл.

[pavel]

Пусть сваркой делают. Я серьезно.

[WHITE]

а не проще купить специально продается "переходнички" там с двух сторон по винтику все в пластиковом корпусе и стоит копейки(целыми лентами продают штук по десять) и гигеинично! один проводок с одной стороны винтик зажал другой с второй стороны и тоже винтик зажал!

[КОМРАД]

и гигеинично! один проводок с одной стороны винтик зажал другой с второй стороны и тоже винтик зажал!

КАШЕРНО!

[Dick]

Если обеспечена герметичность(термоусадка) и провода закреплены надежно (обжимная втулка ,пайка ) вопросов не возникает,непонятно какие скрутки на БМВ имелись ввиду?

[Mixxxa]

Тут на сайте дружеском к вам обсуждали подробно проблему эту...

чуть дальше читайте скрутка или пайка

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... 3&st=0&hl=

[Lexxx....]

слаботочные цепи на скрутках а остальные на скрутках+пайка

Пожалуй, соглашусь с этой точкой зрения. Силовую проводку (особенно в моторном отсеке) обязательно надо пропаивать.

[КОМРАД]

БМВ имелись ввиду

А это типа самая крутая авто, в ней все супер +

[AUG]

Вот тебе на.....Задачка не из простых!!!!Да и еще сказали мол Пассат Америкос по проводке отличается от европпы и оцинковки и антикоррозийной защиты никакой это правда????

По-поводу проводки -пас, а вот все остальное- чушь полная. Видел европейки на два года старше- весь верхний кант над лобовым -в пузырях. Себе менял стекло - муха не садилась, и где сколы на капоте - цинк. На подъемнике задирали машину- увидел на днише как-бы масляные пятна.Ответили-от жары заводской антикор потеет.

Добавлено спустя 5 минут 12 секунд:

Поскоку балуюсь в бытовых условиях пайкой- предположу- запрет на пайку означает,что статикой можно повредить электронику-а это вопрос безопасности. Выход- нормальная паяльная стансия с керамическими жалами или заземлением,не зря при работе с подушками требуют снять статику с рук. А обычная пайка даже для бытовой техники заливается лаком. Так что я за грамотную пайку но с качественной герметизацией мест.

[Aleksander]

Моё мнение - главное чтобы то или другое было выполнено качественно и хорошо, тщательно изолировано... что весьма не часто встречается у "потоковых" установщиков сигнализаций... Вообще обжим по мне более предпочтителен, чем пайка...

[Dave]

Если интересует мнение -профессионала со стажем 12 лет:
Никакие пайки в машине не используются...Только обжимные контакты, при этом очень важно, чтобы типоразмер контакта соответствовал сечению провода, чего почти никто, конечно, не соблюдает...А сигнализации - на скрутках, разумеется, главное внимание уделять надо механической прочности скрутки+изолента, соединение не должно расползаться при растягивании проводов в стороны...