вопрос о турбине
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию вопрос о турбине

    можно ли вообще ремонтировать турбину и если да то на сколько это эффективно???а так же как правильно мне эксплуатировать пасик чтоб ко мне в дверь не постучало такое горе???

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У тебя дизель? Масло хорошее лей Ну и после "вжига" не шлуши сразу (правда ИМХО это не так к дизелям критично, у них турбины намного живучее 1.8Т)
    04/AWT/GFY

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да дизель.Масло кастрол лил у офицалов сначало залили с бочки промыли вроде как слили его а потом уже новое плеснули как положено 6 тыс на нем проехал менять надо будет скоро

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Медведь
    если дать немножко остывать и лить только ХОРОШЕЕ настоящее масло - то с учетом дизеля и 03 года - на твой век турбины хватит без проблем...

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    моё личное мнение - кастрол это плохое масло. может плохое тока в россии. лучше другое..

    чинить там нечего. там деталей мало. да и турбина стоит дорого только потому что это эксклюзив.. делают и продают их ограниченное число компаний. и они держут цену и не опускают. типа сговор. нет конкуренции..

    даже наша прошлогодняя попытка купить турбины подешевле привела к отрицательным последствиям.. остальные поставщики турбин узнав о том что кто-то продает турбины почти по оптовым ценам - попросили поставщика поднять отпускные цены для того самого.. "нашего". типа нефик демпенговать. в результате человек хотел нам помочь, а получилось даже хуже. т.к. щас по той цене уже не купить нигде

    единственный вариант - если износится крыльчатка то её можно заменить отдельно (картридж) от корпуса (улитки). получиться дешевле. но на корпусе есть WG клапан, который тоже может отвалится... ну и всё её тоже под замену.
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D
    Миша - если Кастрол лить у дилера - тогда отличное масло!

    а если покупать черт те где - тогда никакой Мобил раз не спасет... [-X

    первая машина на Кастроле с 0 бегает...ТО - строго раз в 15 тысяч..всё у дилера...а уже там под 200.000 пробег...
    и ничего - как новенькая!...
    и внутри и снаружи..

    вторая до последнего ТО тоже на Кастроле...

    так что Кастрол - отличное масло...

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    а фотки Дика от Кастрола? весьма неоднозначно.
    у меня Шкода на кастроле с новья была, а потом были проблемы. уже писал несколько раз..
    я не могу утверждать однозначно Кастрол это плохо.. поэтому и написал что это моё личное мнение. Но плохих отзывов я уже море начитался...
    а вот к примеру про Мобил нет..
    а сам я езжу на Тотал уже 3 года во всех машинках.
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если я не ошибаюсь то кастрол это офицальное масло фольцев его с завода плещют и мне его порекомендовали я его с бочки у офицалов и залил и старую машину B3 перевел на кастрол с мобила он и подешевле будет хотя туда я залил обычного с магазина

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Медведь
    можно ли вообще ремонтировать турбину и если да то на сколько это эффективно???
    Смотри, если спрашиваешь про ремонт, - положительный опыт товарищей:
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=15630
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=14029
    А тебе - слабо ?
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

Похожие темы

  1. Вопрос по турбине
    от MEX в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 25.03.2007, 22:56
  2. Еще вопрос по турбине
    от Rumin в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.12.2006, 17:04
  3. вопрос о турбине / 1,8Т
    от YKK в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 15.05.2006, 12:15
  4. Вопрос по турбине
    от JuF_B5_AEB в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 24.04.2006, 13:58
  5. Вопрос по турбине
    от Crazy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 14.02.2006, 09:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •