0
-
11.08.2006, 00:09 #1
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Отсосос масла через трубку щупа. Неудачно.
Попытался проделать эту операцию самостоятельно.
Сразу прошу не пинать,и не говорить ,как лучше сливать масло или отсасывать.
Так вот,отсосалось всего около 2.5-3.0 литра. ,уровень был в порядке,даи потом вощло гдето 3л всег,и то уровень стал больше нормы.
Порчему не отсосалось все масло,я так и не понял.
после отсоса ,проверял щупом,щуб был сухой.
Единственное ,при опускании трубки было ощущение,что она упираеться во что то пружинящее,но до поддона не доходит.
Может она в дифлектор(или успокоитель) масла упиралась.
Просто ,когда мне делали это на сервисе масло отсосалось полностью.
Вот и не пойму,что я не правильно сделал.
Есть мысли какиенибудь?
Есть немного фоток.
Только громко не смейтесь.
Главное что это работает.
[pic]1453[/pic]
[pic]1452[/pic]
[pic]1451[/pic]
-
11.08.2006, 00:14 #2
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Новгород Великий
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 1,712
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0интересный приборчик
-
11.08.2006, 00:17 #3
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Афигенная инженерная канструкция.
Паша, пока ты все это колхозил, я бы уже дважды масло поменял. Но, правда, на яме.Остались только дети.
-
11.08.2006, 00:18 #4
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0pavel
Да ето понятно яма пробка,
А мысли есть?
-
11.08.2006, 00:19 #5
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Валерич
Фильтр большой?
Его снимал?
В нем не меньше литра бултыхается...Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
11.08.2006, 00:20 #6
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да и колхозил я это минут 15
-
11.08.2006, 00:23 #7
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0ВалеричВообще щуп прямо в поддон выходит, куда там можно упереться, ума не приложу. Я сам это видел.
Остались только дети.
-
11.08.2006, 00:24 #8
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Новгород Великий
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 1,712
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Валерич
может на станционарном приборе давление и диаметр при отсосе както согласовываются и как правельно директор спросил (фильтр менял?)
-
11.08.2006, 00:33 #9
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Axl
Нет до этого стоял маленький.
Ну по опыту у многих четыре литра входит.
Может я не правильно считаю,но при нормальном уровне масла по щупу сколько масла в поддоне?
Добавлено спустя 5 минут 42 секунды:
pavel
Паш ,тоесть щуп прямо в дно поддона упирается?или всетаки если щуп сухой в поддоне еще масло есть.
А трубка у меня явно уперлась во чтото.
Там ведь стоит экран такой хитрой формы.он маслоприемник прикрывает,может в него трубка попала?
Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:
Вот под номером 22
-
11.08.2006, 00:36 #10
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Валерич
Нет не упирается, конечно. Просто направляющая щупа выходит прямо в поддон, минуя всякие там успокоители и пр помехи, а щуп торчит из направляющей всего на 30-40 мм вниз и ничего ему не мешает.
А может твой шланг, когда вышел из направляющей щупа в поддон , просто завернулся кольцом?Остались только дети.
-
11.08.2006, 01:04 #11
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Отсос это -
Применительно к автомобилю - не уверен
В данном случае рекомендую использовать более мощный пылесос, типа профессионального Кархера, турбированный, на 4-5 kW, отсосет как надо
И не забывай открывать маслозаливную горловину !!!
-
11.08.2006, 01:21 #12
- Регистрация
- 20.06.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,211
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Валерич, РЖУНИМАГУ
Отличная конструкция, НУ ЁЁЁЁ....ГОЛОВА!У самого такая идея была с пылесосом, но я задвинул ее подальше в связи с ее потешностью!Щас работаю над механическим отсосом масла из коробки
-
11.08.2006, 01:32 #13
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Валерич
За изобретение - 5
Я пожалуй соглашусь с Виктором: масло не пыль [-X
Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
Да и прибор как то назвать надо...VAG xxxx04/AWT/GFY
-
11.08.2006, 01:40 #14
- Регистрация
- 20.06.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,211
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0ГЫ-ГЫ-ГЫ, обо ться
-
11.08.2006, 01:42 #15
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
-
11.08.2006, 01:49 #16
- Регистрация
- 20.06.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,211
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Viktor M
Ух ты, люди еще бодорствуют
Валерич, Паша....ну ты...ГЕНИЙ
Извините за флуд, но ржу до сих пор
-
11.08.2006, 07:54 #17
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Сообщение от Валерич
У меня с большим фильтром до риски мах, ровно 4 литра влезает!
С маленьким 3,7 - 3,9
Сообщение от Viktor M
И все таки применительно к этой конструкции, правильнее назвать "Дрочисосом"Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
11.08.2006, 08:49 #18
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Валерич
Не слушай этих зубоскалов! Завидуют!
Конструкция зачотная! Мощности пылесоса вполне хватит, чтобы заполнить трубку, а дальше вообще можно самотёком при разности уровней (так, кстати, в Молдавии вино из бочек в бытылки отливают, только вместо банки бутылка, а вместо пылесоса - рот).
Есть только пара предложений по усовершенствованию.
1. Укоротить медную трубку (так поднимать масло труднее) и надеть на неё снизу кусочек гибкого шланга сантиметров 5-7 (смысл тебе понятен, только прикрепить надёжно!).
2. Добавить воздушный клапан (а может и не надо ) и подумать, как вместо пылесоса использовать компрессор для подкачки шин
Валерич, а поддомкрачивать справа не пробовал?
А дно поддона у всех ровное? Может под маслоприемником есть углубление, и надо именно туда попасть?
На конкурс названий предлагаю свой вариант - "Oil-Minet" (ойлмИнет, - звучит красиво и чужие не сразу поймут )
А вообще-то, масло лучше сливать снизу на яме. Заодно осматривать всё хозяйство снизу на предмет течей и поломок.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
11.08.2006, 09:42 #19
- Регистрация
- 08.06.2005
- Адрес
- Россия, Дмитров
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,542
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Валерич
правильно говоритСообщение от Чубук
-
11.08.2006, 09:46 #20
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0Сообщение от Валерич
И прошу всех остальных : НЕ РЖАТЬ!
Вы поймите одно:
у человека идея имеется и он что делает - он пробует её реализовать!
А это заслуживает уважения!
Валерич
А теперь по поводу кострукции:
Трубка вставляющаяся в трубку щупа почти в 2 раза длиньше чем нужно ( у моей кострукции она примерно 60 см)
Ёмкость следовало бы заменить на что нибудь не бьющееся - а то при одном неосторожном движении банка может расколоться и получишь проблемы маслянного пятна на полу - вывести это будет нелегко...
Я такую конструкцию сооружал для откачки части масла которая была чуть выше верхней метки на щупе,да и сами знаете - среднее положение уровня масла самое оптимальное.
Но полностью масло я пока ещё не откачивал,так что незнаю получится ли,хотя сомнений не имеется.**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
Похожие темы
-
Уплотнительное кольцо трубки щупа уровня масла
от rmv02 в разделе Архив 2011г.Ответов: 9Последнее сообщение: 07.05.2011, 21:38 -
Подсос воздуха через отверстие масломерного щупа AWM
от Apercot в разделе Архив 2009г.Ответов: 2Последнее сообщение: 24.11.2009, 22:36 -
Замена масла через трубку щупа.
от massdest в разделе Архив 2009г.Ответов: 18Последнее сообщение: 27.06.2009, 15:05 -
Как поменять трубку щупа?
от altF4 в разделе Архив 2008г.Ответов: 21Последнее сообщение: 26.12.2008, 17:07 -
Замена масла в типтронике через 15тык км?
от tolstichok в разделе Архив 2007г.Ответов: 21Последнее сообщение: 25.09.2007, 20:56