Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка) - Страница 289
  1. #5761
    Polo Аватар для Алексей Киров
    Регистрация
    19.04.2012
    Адрес
    г.Киров
    Возраст
    39
    Сообщений
    270
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dik. Посмотреть сообщение
    а паял в приборке или...?
    нет, разбирали и паяли сам блок абс, сам не лезь отдай знающим людям
    Цитата Сообщение от dik. Посмотреть сообщение
    у меня при загорании абс и есп оба отключаются(не работают)
    так и должно быть при вкл. зажигания все диагностируется если что то не так то лампы будут гореть и работать соответственно не будет....
    VW B5 Variant 1,9 TDI (115л.с.) AJM МКПП 1999г.в. черный

  2. #5762
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет трактористы! У меня ни с того ни с сего какая то хрень случилась - тот есть днем если даже долго авто стоит то все пучком - заводится с пол тыка, а вот после ночи приходится помаслать и обычно только со 2-3 раза заводится! температура на улице 0! то есть +3 -3! не более пока!
    Такое ощущение что завоздушивается система, так как помослаешь соляры накачает и схватывает и все потом ровно и четко! даже если сразу заглушить и опять заводить то с пол пинка!
    Что за нах? знакомый говорит лезь сеточку чисти и бак! типа он ваще так зимой на трассе стал. свечи греют - по крайней мере индикатор спираль горит соответствующее время по температуре - то есть чем холоднее тем дольше!
    есть у кого как там шланги идут на фильтр? где обратка где подача и прочее!
    Ну и етсть ли у нас отчеты по чистке бака? егож снимать надо будет?
    Сеточка как понял просто открутить гайку вынуть насос и на нем сетка будет?
    как ее открутить ловоче чтоб не сломать?

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  3. #5763
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksa Посмотреть сообщение
    Привет трактористы! У меня ни с того ни с сего какая то хрень случилась - тот есть днем если даже долго авто стоит то все пучком - заводится с пол тыка, а вот после ночи приходится помаслать и обычно только со 2-3 раза заводится! температура на улице 0! то есть +3 -3! не более пока!
    Такое ощущение что завоздушивается система, так как помослаешь соляры накачает и схватывает и все потом ровно и четко! даже если сразу заглушить и опять заводить то с пол пинка!
    Что за нах? знакомый говорит лезь сеточку чисти и бак! типа он ваще так зимой на трассе стал. свечи греют - по крайней мере индикатор спираль горит соответствующее время по температуре - то есть чем холоднее тем дольше!
    есть у кого как там шланги идут на фильтр? где обратка где подача и прочее!
    Ну и етсть ли у нас отчеты по чистке бака? егож снимать надо будет?
    Сеточка как понял просто открутить гайку вынуть насос и на нем сетка будет?
    как ее открутить ловоче чтоб не сломать?
    я недавно свою чистил все было чисто а такой же запуск как у тебя и остался

    --- Добавлено чуть позже ---

    вот сюда зайди у меня такая же фишка почитай

    --- Добавлено чуть позже ---

    https://passatworld.ru/showthread.php?t=209557
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  4. #5764
    Polo Аватар для Алексей Киров
    Регистрация
    19.04.2012
    Адрес
    г.Киров
    Возраст
    39
    Сообщений
    270
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Извиняюсь что не в тему, но поинтересуюсь, может кто и подскажет.
    Есть ли у кого опыт или отзывы о Ауди А6 2,5 (180 л.с.) полно приводная на механике.
    С такими моторомами не имел дела и полным приводом тоже
    Хочу услышать мнение или успокоится и ездить дальше на своей....
    VW B5 Variant 1,9 TDI (115л.с.) AJM МКПП 1999г.в. черный

  5. #5765
    Lupo
    Регистрация
    01.06.2013
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    53
    Сообщений
    114
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksa Посмотреть сообщение
    свечи греют - по крайней мере индикатор спираль горит соответствующее время по температуре - то есть чем холоднее тем дольше!
    Спираль это не показатель, у меня не работала не одна свечка, а спираль какое-то время горела. Я бы начал с проверки свечей и подачи напряжения на них, подключить просто лампочку на одну из свечей и посмотреть.
    VW PassatB5+ 2003г AVF 6ст

  6. #5766
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мужики вот снимал на днях КК и сфоткал ее кто то просил фотку как я себе сделал маслоотбойник с помощью этих пластин когда масло подбрасывается оно ударяется об пластины тем самым уменьшает попадание масла в отработавшие газы вотНазвание: WP_20131221_001.jpg
Просмотров: 91

Размер: 89.2 КбНазвание: WP_20131221_002.jpg
Просмотров: 93

Размер: 82.7 Кб
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  7. #5767
    Polo Аватар для Алексей Киров
    Регистрация
    19.04.2012
    Адрес
    г.Киров
    Возраст
    39
    Сообщений
    270
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    мужики вот снимал на днях КК и сфоткал ее кто то просил фотку как я себе сделал маслоотбойник с помощью этих пластин когда масло подбрасывается оно ударяется об пластины тем самым уменьшает попадание масла в отработавшие газы вот
    да,да да, я просил, только вот крышку у меня увело, за месяц две новых прокладки заменил, а все равно сочилось, так что надо мне новую кк, но это уже после НГ

    taras32, а данное приспособление работает? меньше масла стало во впуске?
    VW B5 Variant 1,9 TDI (115л.с.) AJM МКПП 1999г.в. черный

  8. #5768
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей Киров Посмотреть сообщение
    да,да да, я просил, только вот крышку у меня увело, за месяц две новых прокладки заменил, а все равно сочилось, так что надо мне новую кк, но это уже после НГ

    taras32, а данное приспособление работает? меньше масла стало во впуске?
    работает конечно, намного меньше но там в клапанной еще леска лежит я сейчас от замены до замены ну может грамм 150 доливаю не больше короче можно не доливать,после замены масла первые 7 тыс вообще не берет ни грамма после 8ми доливаю а на 9тыс меняю масло

    --- Добавлено чуть позже ---

    буду по другому себе делать двойную крышку вот тогда масло совсем не будет уходить с газами как в пассате б3
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  9. #5769
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо:
    Получено: 32
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    мужики вот снимал на днях КК и сфоткал ее кто то просил фотку как я себе сделал маслоотбойник с помощью этих пластин когда масло подбрасывается оно ударяется об пластины тем самым уменьшает попадание масла в отработавшие газы вотНазвание: WP_20131221_001.jpg
Просмотров: 91

Размер: 89.2 КбНазвание: WP_20131221_002.jpg
Просмотров: 93

Размер: 82.7 Кб
    Эх не стой стороны пластины прикрепил. Масло под КК выкидывает в сторону впускного коллекторка.

  10. #5770
    Golf Аватар для Стартех
    Регистрация
    21.02.2009
    Адрес
    Россия, Великий Новгород, Псков
    Возраст
    51
    Сообщений
    549
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я себе купил маслоотделитель от"бычка" вроде,вот только куда его примастырить еще не додумался.
    Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.

  11. #5771
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Стартех Посмотреть сообщение
    Я себе купил маслоотделитель от"бычка" вроде,вот только куда его примастырить еще не додумался.
    и что ты с него каждый раз будешь сливать масло?выложи фотку
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  12. #5772
    Polo Аватар для Алексей Киров
    Регистрация
    19.04.2012
    Адрес
    г.Киров
    Возраст
    39
    Сообщений
    270
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если кто смотрел мой, так скажем отчет, то масло во впуск попадает даже не из-за клапана, а просто от большого давления и системы подъема газов из картера, т.к. они поднимают "вихр" тем самым смазывая и трущиеся детали и соответственно попадают в систему вкг.
    Клапан наш он здесь не при чем, он выполняет функцию распределения давления, конкретно что б на оборотах турба не высасывала лишнего тем самым не создавала разряжение в крышке и т.д.
    Единственный выход который я вижу конструировать свой маслоотделитель.....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Kirich36 Посмотреть сообщение
    Сообщение от taras32
    мужики вот снимал на днях КК и сфоткал ее кто то просил фотку как я себе сделал маслоотбойник с помощью этих пластин когда масло подбрасывается оно ударяется об пластины тем самым уменьшает попадание масла в отработавшие газы вот
    Эх не стой стороны пластины прикрепил. Масло под КК выкидывает в сторону впускного коллекторка.
    taras32, надо тебе с обеих сторон химичить такие штуки))))
    VW B5 Variant 1,9 TDI (115л.с.) AJM МКПП 1999г.в. черный

  13. #5773
    Polo
    Регистрация
    07.06.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    481
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Странная конструкция с пластинами. ))) А пассат Б3 - надо было просто вымыть сетку маслоотделительную в крышке и пока компрессия хоть какая есть - масло не прет в вентиляцию. И в Б3 над распредвалом целая крышка маслоотражательная бывает. (В ауди моей есть, а у пасиков есть аналогичный мотор)
    Пассат универсал 2005г. AWX.

  14. #5774
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leshiy_minsk Посмотреть сообщение
    Странная конструкция с пластинами. ))) А пассат Б3 - надо было просто вымыть сетку маслоотделительную в крышке и пока компрессия хоть какая есть - масло не прет в вентиляцию. И в Б3 над распредвалом целая крышка маслоотражательная бывает. (В ауди моей есть, а у пасиков есть аналогичный мотор)
    вот я и хочу себе сделать крышку маслоотражательную как в б3

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Алексей Киров Посмотреть сообщение
    Если кто смотрел мой, так скажем отчет, то масло во впуск попадает даже не из-за клапана, а просто от большого давления и системы подъема газов из картера, т.к. они поднимают "вихр" тем самым смазывая и трущиеся детали и соответственно попадают в систему вкг.
    Клапан наш он здесь не при чем, он выполняет функцию распределения давления, конкретно что б на оборотах турба не высасывала лишнего тем самым не создавала разряжение в крышке и т.д.
    Единственный выход который я вижу конструировать свой маслоотделитель.....

    --- Добавлено чуть позже ---



    taras32, надо тебе с обеих сторон химичить такие штуки))))
    не с другой стороны не нужно ведь выпуск газов идет с одной стороны буду делать как в б3 тогда точно масло ни граммы не попадет в вкг
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  15. #5775
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bulbach Посмотреть сообщение
    Спираль это не показатель, у меня не работала не одна свечка, а спираль какое-то время горела. Я бы начал с проверки свечей и подачи напряжения на них, подключить просто лампочку на одну из свечей и посмотреть.
    температура + так что накал ваще не при чем! и без накала с пол тыка заводится должна!
    вот соляра куда то деется вот это да!
    так же и зажигание все пучком - так как если бы оно то и на горячую давало бы!

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    вот сюда зайди у меня такая же фишка почитай
    как решил?

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  16. #5776
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksa Посмотреть сообщение
    температура + так что накал ваще не при чем! и без накала с пол тыка заводится должна!
    вот соляра куда то деется вот это да!
    так же и зажигание все пучком - так как если бы оно то и на горячую давало бы!


    как решил?
    еще решаю сделал замер давления тандема вроде все хорошо но после того как заглушу уходит давление а должно остаться 1бар вот в четверг привезут кольца в виде восьмерки буду разбирать тандем
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  17. #5777
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    последний раз 2-3 года назад меняли тандемник и проверяли давление!
    ощущение что соляра вытекает ку да то с фильтра!
    для начала поменяю фильтр потом чистка бака и сеточки! а там видно будет.

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  18. #5778
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,478
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей Киров Посмотреть сообщение
    Извиняюсь что не в тему, но поинтересуюсь, может кто и подскажет.
    Есть ли у кого опыт или отзывы о Ауди А6 2,5 (180 л.с.) полно приводная на механике.
    С такими моторомами не имел дела и полным приводом тоже
    Хочу услышать мнение или успокоится и ездить дальше на своей....
    Сплошной гемор... Лучше с ними и не встречаться...
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  19. #5779
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksa Посмотреть сообщение
    последний раз 2-3 года назад меняли тандемник и проверяли давление!
    ощущение что соляра вытекает ку да то с фильтра!
    для начала поменяю фильтр потом чистка бака и сеточки! а там видно будет.
    вытекает, в баке стоит носос и клапан который должен держать что бы саляра не уходила в бак либо насос пропускает либо клапан
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  20. #5780
    Polo Аватар для Алексей Киров
    Регистрация
    19.04.2012
    Адрес
    г.Киров
    Возраст
    39
    Сообщений
    270
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pau, спасибо большое, друзья-машинисты тоже говорят что распредвалы там съедает на раз а их там аж 4 штуки каждый примерно по 10 т.р. плюсом рокера и т.д.....
    VW B5 Variant 1,9 TDI (115л.с.) AJM МКПП 1999г.в. черный

Страница 289 из 390 ПерваяПервая ... 189239279287288289290291299339389 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.10.2009, 12:28
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.12.2007, 07:56
  3. масляный насос
    от Denis373 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 12:59
  4. ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 20:55
  5. насос-форсунки 1.9TDI
    от Odelay в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 20:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •