Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка) - Страница 335
  1. #6681
    Pointer
    Регистрация
    08.11.2015
    Адрес
    Калинковичи, Гомельская обл., Беларусь
    Возраст
    37
    Сообщений
    23
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    taras32, а разве показания не в допустимых пределах?
    пассат б5 седан 1999 г. 1.9 тди ajm 115 л.с. мкпп

  2. #6682
    Polo Аватар для Fregl44
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
    Возраст
    42
    Сообщений
    460
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    shalnov74, про циферки не помню. Помню, что запоминал, какое значение было вначале (записать бы неплохо куда-нибудь) и изменял. Трогал только 2 последние цифры и наблюдал за изменениями. Здесь в базе знаний было про это, поищи про адаптацию дизеля.
    Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан

  3. #6683
    Pointer
    Регистрация
    08.11.2015
    Адрес
    Калинковичи, Гомельская обл., Беларусь
    Возраст
    37
    Сообщений
    23
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите еще пожлст + к моим проблемам такой вопрос- на приборке расход на холостых показывает 4-7 л, при разгоне 10-15, в тоже время вася показывает 0,4 л на холостом, на разгоне - до 8, чему верить ?
    пассат б5 седан 1999 г. 1.9 тди ajm 115 л.с. мкпп

  4. #6684
    Pointer
    Регистрация
    26.10.2009
    Адрес
    Ирландия
    Возраст
    49
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jet_nicolas Посмотреть сообщение
    Подскажите еще пожлст + к моим проблемам такой вопрос- на приборке расход на холостых показывает 4-7 л, при разгоне 10-15, в тоже время вася показывает 0,4 л на холостом, на разгоне - до 8, чему верить ?
    Чему верить не знаю, но я верю только ( залил полный бак , проехал 100км долил и понял сколько кушает твоя лошадка) , а вот зачем смотреть сколько при разгоне не могу понять
    Passat B5,5 2003 1.9 TDI /130л/с

  5. #6685
    Pointer
    Регистрация
    08.11.2015
    Адрес
    Калинковичи, Гомельская обл., Беларусь
    Возраст
    37
    Сообщений
    23
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    shalnov74, я просто сравнивал расход, авто недавно у меня - вот и спрашиваю, так и сделаю
    пассат б5 седан 1999 г. 1.9 тди ajm 115 л.с. мкпп

  6. #6686
    Pointer
    Регистрация
    26.10.2009
    Адрес
    Ирландия
    Возраст
    49
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jet_nicolas Посмотреть сообщение
    shalnov74, я просто сравнивал расход, авто недавно у меня - вот и спрашиваю, так и сделаю
    У меня расход 6.5л/100км смешанный
    Passat B5,5 2003 1.9 TDI /130л/с

  7. #6687
    Touareg Аватар для Passat46
    Регистрация
    17.10.2014
    Адрес
    Курск
    Сообщений
    2,030
    Спасибо:
    Получено: 450
    Отправлено: 835

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shalnov74 Посмотреть сообщение
    У меня расход 6.5л/100км смешанный
    Везет вам!
    жаль не у всех так
    VW Passat B5+ 2003 variant 1.9ТDI AWX. ☭ BASS VAGON ®

  8. #6688
    Pointer
    Регистрация
    26.10.2009
    Адрес
    Ирландия
    Возраст
    49
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Passat46 Посмотреть сообщение
    Везет вам!
    жаль не у всех так
    Сам удивляюсь 250000км пробег, подтрясывает на холостых, угол синхронизации отрицательный -5,5/-6,6 и такой расход.
    Passat B5,5 2003 1.9 TDI /130л/с

  9. #6689
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jet_nicolas Посмотреть сообщение
    taras32, а разве показания не в допустимых пределах?
    слишком большой разброс,после 20го числа буду менять колечки на НФ меняю 2 раза в год проблема уходит на пол года и снова,скоро придется снимать голову и к токарям везти точить колодца под НФ
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  10. #6690
    Pointer
    Регистрация
    08.11.2015
    Адрес
    Калинковичи, Гомельская обл., Беларусь
    Возраст
    37
    Сообщений
    23
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может у кого есть лог рабочего авто - киньте пожалста для сравнения, а то никак не могу разобраться - ни спецов ни сервиса нормального нет у нас

    --- Добавлено чуть позже ---

    и оопять повторюсь - может ли недостаточное давление тандемника быть причиной отсутствия тяги?
    пассат б5 седан 1999 г. 1.9 тди ajm 115 л.с. мкпп

  11. #6691
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Замеряй давление в чем проблема?
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  12. #6692
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сзади тандемника есть спец отверстие
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  13. #6693
    Pointer Аватар для Vetter67
    Регистрация
    11.11.2015
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    37
    Сообщений
    21
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я выставлял по способу 2 однако и он не даёт точной установки ремня,я ездил в Оршу(у нас спецы только пальцы гнуть умеют а на деле-"мне некогда ща"...благо не далеко)там с помощью компа и выставляли более точно,было -7 градусов,допуск -3/3 градуса,мне сделали 2 градуса.
    З.Ы.по поводу заводится,все вери гуд,на утро делает примерно 2 оборота и заводится,потом,даже если сразу заглушить и завести,не жи-жи-жи дррр у меня так скорее на холодную, в -10, заводится, а жи дрррррр

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от jet_nicolas Посмотреть сообщение
    Друзья нужен совет - пассат б5 1999 год 1.9 ajm 115 л.с. - не тянет с низов и тупит.
    была у меня похожая проблемма,дело было в открытом ЕГР из за "повидла" на нем и в неправильных показаниях ДМРВ,
    нашел как: полез глушить ЕГР и нашел что он приоткрыт был,заглушил ЕГР но проблемма ушла только частично,разгон все равно был дохловат,поехал в Оршу,парни мне там ГРМ корректировали,ну и по моей просьбе стали шнуром смотреть,все параметры были в норме,ковырялись часа полтора,и только сканером нашли проблемму в разных показаниях ДМРВ,заданные были меньше чем реальные а принаборе оборотов вроде как сравнивались,поэтому и в аварийку не становится мотор и подхват с 2000 об
    Пасик универсал AJM 1,9 TDI 115 сил АКПП

  14. #6694
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А почему в ноль не вывели?почему синхронизацию в -2 сделали?
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  15. #6695
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В плюс 2
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  16. #6696
    Pointer
    Регистрация
    08.11.2015
    Адрес
    Калинковичи, Гомельская обл., Беларусь
    Возраст
    37
    Сообщений
    23
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vetter67, спасибо.

    --- Добавлено чуть позже ---

    вот что записал:Название: ЕГР.jpg
Просмотров: 84

Размер: 54.3 Кб 3 группа базовый режим
    Интересно это будет егр или расходомер.
    пассат б5 седан 1999 г. 1.9 тди ajm 115 л.с. мкпп

  17. #6697
    Pointer Аватар для Vetter67
    Регистрация
    11.11.2015
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    37
    Сообщений
    21
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    В плюс 2
    ну точнее не смогли поставить,то +2 то-3 короче тормознули на 2,в допуске да и ладно,парни говорили -"заводиться будет получше"...не обманули,с пол пиночка запускается,даже в мороз

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    Сзади тандемника есть спец отверстие
    а вот тут поподробнее про отверстие можно,хотел давление топлива на выходе померить...
    Пасик универсал AJM 1,9 TDI 115 сил АКПП

  18. #6698
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поройся в поиске тут на форуме как это делается я писал и фотки кидал,в тандеме сзади есть болт под шестигранник с резьбой м10 1.5 вроде так вот через шланг, штуцер с монометром подключаешься туда,заводишь двигатель и смотришь давление,желательно брать манометр где стрелка в спец жидкости(что бы стрелка не прыгала)хотя я заменял обычным от компрессора,давление вроде должно быть не менее 4 точно не помню,дома есть на буке фотки вроде если что скину
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  19. #6699
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Смотри возле штуцера это отверстие
    Изображения Изображения  
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  20. #6700
    Pointer
    Регистрация
    08.11.2015
    Адрес
    Калинковичи, Гомельская обл., Беларусь
    Возраст
    37
    Сообщений
    23
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 5

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Моя проблема с отсутствием тяги на низах решена Сегодня снял и почистил ЕГР и при установке глубоко в вакуумном шланге от грибка заметил болтик - авто месяц у меня - предыд. хозяин ничего не сказал, что заглушен егр. болт извлек - машина поехала. На эстакаду практически на холостом заезжаю)))
    пассат б5 седан 1999 г. 1.9 тди ajm 115 л.с. мкпп

Страница 335 из 390 ПерваяПервая ... 235285325333334335336337345385 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.10.2009, 12:28
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.12.2007, 07:56
  3. масляный насос
    от Denis373 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 12:59
  4. ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 20:55
  5. насос-форсунки 1.9TDI
    от Odelay в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 20:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •