Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка) - Страница 187
  1. #3721
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо:
    Получено: 32
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как посмотреть и проверит гидрики у нас на двигуне?
    Снеми клапанную крышку и понажимай на гидрики ( трудно но можна)
    Как мне объяснял моторист свободных ход гидрика 1-1,5 мм.
    http://www.youtube.com/watch?v=GDQnbTnM9EU

  2. #3722
    Lupo
    Регистрация
    07.12.2010
    Адрес
    Тверь - Максатиха
    Возраст
    38
    Сообщений
    195
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сегодня полазил под капотом, похоже что шкив под замену, завтра уже будет новый, так же надыбал спец инструмент ваговский. Завтра думаю что поменяю, а там видно будет, что и как дальше. Всем спасибо за советы
    В5+ седан 12.2001 AVB (101 лыска) МКПП climat

  3. #3723
    Lupo
    Регистрация
    20.06.2011
    Адрес
    Архангельск
    Возраст
    35
    Сообщений
    125
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет всем! Вопрос! с рождения машины какие стоят насос форсунки? VAG или BOSCH ?

  4. #3724
    Lupo
    Регистрация
    15.03.2008
    Адрес
    Латвия, Даугавпилс
    Возраст
    45
    Сообщений
    248
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    рассинхронизация кв и рв влияет на утреннюю заводку в мороз? Например есле покрутить чтоб былобы + 0.6 или +1 то будет ли лучше зааодица? То есть станет ли впрыск при заводке чутка пораньше. Ато сегодня при рассинхронизации 0 - 0.6 както не очень сразу схватывало.или просто соляра ещё летняя и поэтому так. Но хочица всётаки сделать впрыск на зиму чутка пораньше.

  5. #3725
    Pointer
    Регистрация
    06.12.2012
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здраствуйте,у меня такая проблема: Машина Пассат Б5 2003 1,9TDI 130лошадей,был появился поссторонний шум в двигателе,подняли голову,оказалось стал клапан выпускной и распредвалом побило гидрокомпенсатор,поменяли клапан,все компенсаторы,распредвал.Собрали,незавелась...завели с помощью другой машины и троса))) завелась и стала работать нормально,но где то через пол часа пошел белый пар столбом...поездил,форсанул на ней где то 150,пропал белый пар,но теперь ее стало колотить на маленьких оборотах,на оборотах больше 1.5 все нормально,не трясет,на компе выдает ошибку что то со вторым цилиндром,мы разобрали,форсунка фроде работает, В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА? мастер сказал может быть дело в маленькой ирещене в голове,которая была...

  6. #3726
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,095
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от serzhhh Посмотреть сообщение
    рассинхронизация кв и рв влияет на утреннюю заводку в мороз? Например есле покрутить чтоб былобы + 0.6 или +1 то будет ли лучше зааодица? То есть станет ли впрыск при заводке чутка пораньше. Ато сегодня при рассинхронизации 0 - 0.6 както не очень сразу схватывало.или просто соляра ещё летняя и поэтому так. Но хочица всётаки сделать впрыск на зиму чутка пораньше.
    В обе стороны запуск ухудшится. Лучше ставить +-1 или при возможности в 0 в этом диапазоне. Заводя угол сильно в + могут возникнуть проблемы с бубнением мотора. Клапана будут рано закрываться
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  7. #3727
    Lupo
    Регистрация
    20.06.2011
    Адрес
    Архангельск
    Возраст
    35
    Сообщений
    125
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я ставил по разному, позднее делаешь едешь как черепаха плохо разгоняеться но прогреваеться в мороз быстрей, раньше делаешь машинка хорошо начинает ехать даже с низов самых на 5й передаче но эта регулировка все щитанные мелеметры чуть прывысишь и машину не завести, теперь езжу на раннем зажигании

  8. #3728
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,430
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Майкл7 Посмотреть сообщение
    я ставил по разному, позднее делаешь едешь как черепаха плохо разгоняеться но прогреваеться в мороз быстрей, раньше делаешь машинка хорошо начинает ехать даже с низов самых на 5й передаче но эта регулировка все щитанные мелеметры чуть прывысишь и машину не завести, теперь езжу на раннем зажигании
    Не изобретай велик!!! Делал я и так,и так! Ставить надо строго 0!!! Есть в нашей ветке мои исследования! У меня тож напасть! 18074 нас посетила!"ПОИСК" пролапатил. Но как победить никто не пишет!(ВАГком есть)!

  9. #3729
    Lupo Аватар для k.o.petrov
    Регистрация
    07.09.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    236
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. вот здесь мучаю вопрос насчет большого расхода топлива при холодной заводке на AJM/ATJ . Ребят порекомендуйте че делать.
    VW Passat Variant 1.9 TDI, AJM DUK 5МКПП 1999/2000. 1BE 0JG 0YC => 1BB 0JH 0YE
    VW Passat Variant B6 2.0 TDI, 136 л.с., CBAA, 2008, МКПП

  10. #3730
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,430
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    Смущение

    Цитата Сообщение от k.o.petrov Посмотреть сообщение
    Всем привет. вот здесь мучаю вопрос насчет большого расхода топлива при холодной заводке на AJM/ATJ . Ребят порекомендуйте че делать.
    Ну ты подсчитай! На 09 15шку берёт! А ты по бортовому компу смотришь!? Проехай км эдак 500 и посмотри рассход! Цыфра тебя приятно удивит!!!

  11. #3731
    Golf
    Регистрация
    20.05.2011
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    613
    Спасибо:
    Получено: 70
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tmg64 Посмотреть сообщение
    У меня тож напасть! 18074 нас посетила!"ПОИСК" пролапатил. Но как победить никто не пишет!(ВАГком есть)!
    EСП горит? Маму на разъёме НФ поджимал? Круглый разъём с торца смотрел? В 18 гр что показывает?
    Passat variant TDI PD AVB MKПП

  12. #3732
    Golf Аватар для Стартех
    Регистрация
    21.02.2009
    Адрес
    Россия, Великий Новгород, Псков
    Возраст
    51
    Сообщений
    549
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Очень важно это чистота воздушного фильтра!!!
    Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.

  13. #3733
    Pointer
    Регистрация
    23.11.2012
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет,у меня есть проблемка,подскажите если кто знает,мне поменяли вакуумный усилитель тормозов и стала мигать лампа свечей накаливания после запуска двигателя, примерно через секунд 30,как с этим бороться?

    ----------------
    пассат B5+ 02, TDI 1.9, AVB МККП

    --- Добавлено чуть позже ---

    всем привет,у меня есть проблемка,подскажите если кто знает,мне поменяли вакуумный усилитель тормозов и стала мигать лампа свечей накаливания после запуска двигателя, примерно через секунд 30, и появляется надпись motorstorg werkstatt,как с этим бороться?

  14. #3734
    Phaeton Аватар для Денис-80
    Регистрация
    06.08.2009
    Адрес
    Россия, Петрозаводск; Медвежьегорск
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,287
    Спасибо:
    Получено: 32
    Отправлено: 83

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 004-76 Посмотреть сообщение
    мне поменяли вакуумный усилитель тормозов и стала мигать лампа свечей накаливания после запуска двигателя
    смотри выключатель стоп-сигналов! Регулировка/замена...
    В5+ Variant 1.9 TDI 5 МКПП AVB 2003 г.в.Денис
    Никогда не убегай от снайпера-умрёшь уставшим....

  15. #3735
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,478
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kirich36 Посмотреть сообщение
    Снеми клапанную крышку и понажимай на гидрики ( трудно но можна)
    Как мне объяснял моторист свободных ход гидрика 1-1,5 мм.
    http://www.youtube.com/watch?v=GDQnbTnM9EU
    Не должно быть никакого свободного хода. Если он есть- гидрик мертвый.
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  16. #3736
    Lupo Аватар для k.o.petrov
    Регистрация
    07.09.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    236
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tmg64 Посмотреть сообщение
    Ну ты подсчитай! На 09 15шку берёт! А ты по бортовому компу смотришь!? Проехай км эдак 500 и посмотри рассход! Цыфра тебя приятно удивит!!!
    Что значит фраза "На 09 15шку берет"? По компу я всегда считал удельный расход показывает на последние 100 км. Так что за 500 наврное не увижу. И в чем разница показаний удельного расхода из 1-го регистра и из 2-го регистра?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Стартех Посмотреть сообщение
    Очень важно это чистота воздушного фильтра!!!
    Неужели на заводку на холодную так может влиять воздушный фильтр?
    VW Passat Variant 1.9 TDI, AJM DUK 5МКПП 1999/2000. 1BE 0JG 0YC => 1BB 0JH 0YE
    VW Passat Variant B6 2.0 TDI, 136 л.с., CBAA, 2008, МКПП

  17. #3737
    Pointer
    Регистрация
    23.11.2012
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Денис-80 Посмотреть сообщение
    смотри выключатель стоп-сигналов! Регулировка/замена...
    спасибо,буду смотреть,потом отпишусь как всё прошло

  18. #3738
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо:
    Получено: 32
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Не должно быть никакого свободного хода. Если он есть- гидрик мертвый.
    Прошу прощения.
    У меня на гидрики смотрел моторист - ему доверяю.
    Не свободный ход а зазор между тарелкой гидрика и нижней частью кулачка РВ. Размер этого зазора не 1-1.5мм а 0,1-0,15 не больше. (у меня моторист щупом мерял) хотя гидрик прижимается к кулачку но щуп пролазит.
    Гидрик который продавливается - издает стук а вот заклинивший гидрик не стучит - съедает РВ.

  19. #3739
    Pointer
    Регистрация
    13.12.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    38
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ATJ, 115 л.с.

  20. #3740
    Pointer
    Регистрация
    15.12.2012
    Возраст
    41
    Сообщений
    7
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет,ребят такая проблемма,на TDI двигатель AVB 1.9 ездил на диагностику,она показала что в первом целиндре 2.85,во втором -0.48, в третьем 0.52, в четвертом 0.63, по результатам диогностики предписали фарсунку парврго целиндра ! есть ли возможность обойтись малой кровью в ремонте !????? что можете посоветовать ??? слышал что можно поменять распылитили, и форсунка продолжет дальше работать ! возможно или нет, подскажите если есть возможность !!!!!!!!!

Страница 187 из 390 ПерваяПервая ... 87137177185186187188189197237287 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.10.2009, 12:28
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.12.2007, 07:56
  3. масляный насос
    от Denis373 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 12:59
  4. ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 20:55
  5. насос-форсунки 1.9TDI
    от Odelay в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 20:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •