0
-
13.05.2013, 18:15 #4901
- Регистрация
- 13.12.2010
- Адрес
- Ирландия
- Сообщений
- 100
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
serginio51,
Проверил я сегодня колечки. на 2 форсунках были прокручены.провернул и поставил все на место (новые кольца я не ставил). проверил регулировку, все ОК. завел, немного потарахтела , в 13 группе показания были с малым разбросом, не так как до снятия. поехал чтобы снять лог и заметил как опять 13 группа пошла в разброс. машина идет неплохо, но когда стоишь на холостых показания среднего расхода начинают расти. а так расход в норме.vw passat 1.9 TDI 2001 AVB -продан
vw passat 2.0 TDI 2006 BMR -продан
vw passat b8 2.0 TDI 2015 DDAA
-
13.05.2013, 21:38 #4902
- Регистрация
- 10.04.2012
- Адрес
- Мурманск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 4
0lewwa, Привет!а на каких цилиндрах провернулись?а на холостых и будут расти!
Пассат В5+ 2004г.в. AVB АКПП,клима,синий сарайка продан; A6 2008г.в. BRE варик,серебристая пуля!
-
13.05.2013, 23:42 #4903
- Регистрация
- 13.12.2010
- Адрес
- Ирландия
- Сообщений
- 100
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0провернулись только колечки с рисками, остальные вроде нормально, по ним не понять на 1 и 2 било прокручено в виде 8 , на 3 и 4 немного провернулись по оси.риски были с внутренней стороны.
раньше на холостых было 0.5 l/h и никуда он поднимался , сейчас 0.6-0.7 l/h и растет . средний выше 7.2 по городу не было , сейчас 7.8-8.0. солярка таже, есче бак не скатал.vw passat 1.9 TDI 2001 AVB -продан
vw passat 2.0 TDI 2006 BMR -продан
vw passat b8 2.0 TDI 2015 DDAA
-
14.05.2013, 09:30 #4904
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
0lewwa,так вот хренова что они провернулись. Они не только провенулись а скорей всего и поцарапались. Я бы купил новый комплект всех колечек, правильно бы их заменил. Т.е. снял старые колечки с форсунок а новые в масло и на форсунку. Потом маслом смазать посадочное место форсунки и засовывать форсунку вращательными движениями сильно на ней не давя. Т.е. потихоньку медленно но упорно вкручиваешь форсунку. Под конец вставляния она как бы немного провалится. Вот, как почувствуешь, что она провалилась, надави на неё, и убедись что дальше она не опускается в посадочное место, и только тогда затягивай. Если ты начнешь затягивать не полностью утопленную форсунку то могут быть проблемы.
b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
-
14.05.2013, 10:39 #4905
- Регистрация
- 24.06.2010
- Адрес
- Киров, Кировская область
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 327
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 41
0Ребят, а подскажите, чет в поиске смотрел смотрел да не высмотрел, где-нибудь тут есть описание замены ремня ГРМ на дизеле, в частности двигатель с насос-форсунками???
Passat B5 1.9 TDI 1999 г.в. двигатель AJM синий седан
-
14.05.2013, 11:59 #4906
- Регистрация
- 07.03.2010
- Адрес
- Белгородская обл.
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 41
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0zadoRRa, вот посмотри https://passatworld.ru/showthread.php?t=124844
2001 г. B5+ механика 1.9 TDI AVB был.
2008 г. B6 механика 2.0 TDI CBAB сейчас.
-
14.05.2013, 12:05 #4907
- Регистрация
- 24.06.2010
- Адрес
- Киров, Кировская область
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 327
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 41
0Zuber, спс, блин я эту тему уже как-то смотрел и чет позабыл про нее))))
Passat B5 1.9 TDI 1999 г.в. двигатель AJM синий седан
-
16.05.2013, 12:25 #4908
- Регистрация
- 04.05.2011
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 46
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Доброго времени суток всем. Забубнело у меня в районе впуска, я так понимаю копец распредвалу и гидрикам. Хочу попробовать поменять сам, но пугает один вопрос: нужно ли после замены рв регулировать нф.
-
16.05.2013, 14:26 #4909
- Регистрация
- 13.12.2010
- Адрес
- Ирландия
- Сообщений
- 100
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
-
16.05.2013, 16:44 #4910
- Регистрация
- 22.02.2011
- Адрес
- Украина г.Полтава
- Сообщений
- 749
Спасибо: Получено: 32
Отправлено: 10
-
16.05.2013, 17:29 #4911
- Регистрация
- 03.03.2013
- Адрес
- Йошкар-Ола
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 63
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 5
0Привет всем!
Сегодня при повороте ключа заморгала желтая лампочка масла. Я так понял это уровень масла, долил грамм 300. Повернул снова все гуд. Проехавшись немного заглушил движку и сразу же повернул ключ на старт, снова моргнула. Если пару раз ключом туда сюда сделаешь на второй раз уже не горит. За это время масло стекает и она видать перестает гореть)) Мало долил??? :D
-
16.05.2013, 17:38 #4912
- Регистрация
- 13.12.2010
- Адрес
- Ирландия
- Сообщений
- 100
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
-
16.05.2013, 17:48 #4913
- Регистрация
- 04.05.2011
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 46
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Благодарю откликнувшихся!!!
-
16.05.2013, 18:36 #4914
- Регистрация
- 03.03.2013
- Адрес
- Йошкар-Ола
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 63
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 5
0Сейчас ходил до машины. Уровень MAX. Завел, все в норме. Пару минут потарахтел. Заглушил и моментально завел, моргает. Заглушил снова, подождал секунд 10 завожу и все снова в норме. Может я раньше просто так не делал) Вот и не видел такой ерунды. Гляньте у себя ребят. Заглушить и сразу же завести)
-
16.05.2013, 19:16 #4915
- Регистрация
- 13.12.2010
- Адрес
- Ирландия
- Сообщений
- 100
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0Я тебе ответил на (Мало долил??? :D ). Я так понял ты даже и не знал что можно уровень проверять. для тебя проверил на своей машине, завел - потарахтела - заглушил - завел ничего не моргает.
vw passat 1.9 TDI 2001 AVB -продан
vw passat 2.0 TDI 2006 BMR -продан
vw passat b8 2.0 TDI 2015 DDAA
-
16.05.2013, 19:57 #4916
- Регистрация
- 03.03.2013
- Адрес
- Йошкар-Ола
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 63
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 5
-
16.05.2013, 20:14 #4917
- Регистрация
- 13.12.2010
- Адрес
- Ирландия
- Сообщений
- 100
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
-
16.05.2013, 20:53 #4918
- Регистрация
- 03.03.2013
- Адрес
- Йошкар-Ола
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 63
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 5
0Ладно, еще вот фишка в чем может быть. Утром ехал жуть по какой дороге. Немного плюхнул моторным отсеком. Вот после этого и началось моргать. Течи и капли на асфальте отсутствовали, все излазил, масла снаружи нет.
Поискал датчик, нашел 1J0 907 660 B - датчик уровня масла. Он как раз находиться снизу, может быть такое что он встряхнулся?
-
16.05.2013, 21:18 #4919
- Регистрация
- 04.05.2011
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 46
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Скажите при замене распредвала болты крышки подшипника и рокеров форсунок менять надо или пойдут старые, а то жаль 150 убиты енотов отдавать за 16 болтов.
-
16.05.2013, 21:41 #4920
- Регистрация
- 11.10.2011
- Адрес
- м.о.Ногинск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 306
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 5
0Дежурный, Да,они имеют свойство тянуться,особенно когда заломишь потом начинаешь локти кусать как их высверлить.
VW PassatB5+ Variant1.9TDI AVF AKПП 2003
Похожие темы
-
Re: Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)
от beli123 в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 18.10.2009, 12:28 -
насос-форсуночники, выручайте - скакнули обороты при запуске
от satori в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 08.12.2007, 07:56 -
масляный насос
от Denis373 в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 06.05.2005, 12:59 -
ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 81Последнее сообщение: 23.04.2005, 20:55 -
насос-форсунки 1.9TDI
от Odelay в разделе Архив 2005г.Ответов: 39Последнее сообщение: 13.03.2005, 20:25