0
-
23.01.2011, 18:37 #1541
- Регистрация
- 06.08.2009
- Адрес
- Россия, Петрозаводск; Медвежьегорск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,287
Спасибо: Получено: 32
Отправлено: 83
Вот этого не могу сказать
Когда гофру менял, не видно было из-за колена трубы! Сам "кат"(бочонок) вроде не вскрывали до меня(визуально)!
Проделывал такую операцию, слышно как турбина свистит, а потом нет, потом опять повторяется!!!
саша 088,
Не расстраивайся, у дизелей так(у меня тоже)! Сегодня у нас -20 -23, на хх с печкой у меня температура падает до второго деления!!!!В5+ Variant 1.9 TDI 5 МКПП AVB 2003 г.в.Денис
Никогда не убегай от снайпера-умрёшь уставшим....
-
23.01.2011, 19:47 #1542
- Регистрация
- 04.02.2009
- Адрес
- Россия, Московская область, Электросталь
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 735
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Снятие
– Снять верхнюю крышку зубчатого ремня и крышку ГБЦ.
– Вращать коленвал пока пара кулачков соответственно устанавливаемой или демонтируемой насос-форсунки не будет направлена равномерно вверх.
– Открутить контргайки регулировочных винтов -1- и выкрутить регулировочные винты настолько, пока соответствующее коромысло не ляжет на пружину толкателя насос-форсунки.
– Открутить крепежные болты -2- оси роликовых рычагов от внешних к внутренним с помощью насадки -3410- и снять ось роликовых рычагов.
– Открутить крепежный болт -3- проставки с помощью торцевой насадки -T10054- и извлечь проставку.
– Отсоединить штекер насос-форсунки с помощью отвертки. Легко придерживать пальцем обратную сторону штекера для того, чтобы избежать перекоса.
– Установить съемник -T10055- на месте проставки в боковой паз насос-форсунки.
– Осторожно постукивая, извлечь насос-форсунку вверх из ее гнезда на головке блока цилиндров.
-
23.01.2011, 19:50 #1543
- Регистрация
- 16.08.2008
- Адрес
- Литва
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 343
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 3
0Денис-80 у меня выбит кат и турбина слышна тогда когда поднимаю обороты и резко отпускаю педаль газа (когда машина стоит). А когда делаю тест N75 (базовые настройки), то турбина "молчит".
VW PASSAT 2007, 2.0TDI, BMP, 6 MКПП, 103kW....
-
24.01.2011, 18:30 #1544
- Регистрация
- 02.01.2010
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 102
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
02) Где купить форсунки Б/У качественные 038130073ba и 038130079fx за не очень дорого
3) После длительной стоянки в холодном ангаре (2-3 недели) температура была -15 завел машину первые секунд 30 - 60 какой то металлический стук в моторе был, такое ощущение как будто подтраивала, затем прошло и работает нормально, иногда заводится с пол пинка иногда приходиться крутить секунд 10-15 и снова как завелся металлический звук секунды 3 и снова нормально работает.
4) Как узнать нормально ли работает турбина и ДМРВ (который перед воздушным фильтром).
5) Где находится N75 на моем моторе AVF и какой то грибок( или это одно и тоже) ткните пальцем на картинку.
6) Какие рычаги стоят на моей машине с тонким пальцем или толстым (хочу заказать). А залезть посмотреть негде.
Заранее всем спасибо за ответы.
Ошибок по ВАГ кому НЕТ никаких.
-
25.01.2011, 19:16 #1545
- Регистрация
- 10.05.2010
- Адрес
- Беларусь, Кировск.
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 114
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Здравствуйте! Мужики, у меня появился шнурок VAG-COM, так я сегодня смотрел параметры и нашел там показатель крутящего момента. Проверил на ходу и показания достигали 340 Н*м, а давление турбо 2400. Можно ли доверять показаниям крутящего момента?
-
25.01.2011, 21:41 #1546
- Регистрация
- 16.11.2010
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
25.01.2011, 23:18 #1547
- Регистрация
- 10.05.2010
- Адрес
- Беларусь, Кировск.
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 114
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня 311,2 если подойдет могу скинуть.
-
26.01.2011, 00:04 #1548
- Регистрация
- 16.11.2010
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
27.01.2011, 01:59 #1549
- Регистрация
- 27.01.2011
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ребята привет
подскажите кто!!!!!!!
пассат 01г 130л avf мотор
при полном газе на оборотах с 1500-2200 начинат дергатся, но только под нагрузкой, расход бпльшой, но чёрного дыма нет, но ваняет несгаревшей саляркой
читали бошем ошибок нет, но узрели что расходомер воздуха показывает 580, вместо 280 положенных, поставили другой показывает 370 но ниче не изменилось
Есть у кого какие мысли??????
-
27.01.2011, 11:57 #1550
-
27.01.2011, 12:46 #1551
- Регистрация
- 12.01.2011
- Адрес
- Новополоцк, Беларусь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 41
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет всем! Народ помогите разгадать загадку. После ночи пассат с AVB надо до запуска секунд 20 крутить, свечи и ДТОЖ исправны, когда стоит часов 8 то заводится с пол оборота, а 9-10 уже надо крутить. Клапана на подачу и обратку проверял, правда делал это когда мотор и клапана соответственно были теплые, вроде держат. Тандемник весь сухой и даже намеков на подтеки нет. Стоит поставить пассат задними колесами на бордюр и все ОК в любой мороз а пол пинка. По моим мыслям осталось одно предположение, что клапан обратки или подачи при определенной температуре перестает справляться со своими обязанностями и слиивает горючку в бак, а когда зад чуть выше не все топливо с тандемника уходит и ему на запуск хватает, тем более что элетрический насос в баке до фильтра прокачивает. У какогокакие мысли есть по этому поводу???? Мои (в смыле мысли) уже на исходе, а пасовать перед подлым фрицем западло.
--- Добавлено чуть позже ---
У кореша такая фигня была, ему при замене ГРМ рассинхронизацию КВ и РВ протеряли, выставили в 0 и все прошло.
-
27.01.2011, 13:53 #1552
-
27.01.2011, 19:16 #1553
- Регистрация
- 04.02.2009
- Адрес
- Россия, Московская область, Электросталь
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 735
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
28.01.2011, 01:28 #1554
- Регистрация
- 27.01.2011
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а фарсунки иль зазор толкателя????
-
28.01.2011, 10:39 #1555
- Регистрация
- 12.01.2011
- Адрес
- Новополоцк, Беларусь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 41
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А что зазор толкателя может как-то влиять ???? Я выставлял в верхнее положение(кулачок) при котором получается макс выжим, закручивал до упора и отпускал на 180 градусов
-
28.01.2011, 11:16 #1556
- Регистрация
- 05.10.2010
- Сообщений
- 86
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Ребят подскажите где берете насос-форсунки не охота за одну 23 куска выкладывать мож знаете где подешевле конторы есть
--- Добавлено чуть позже ---
Нашел контору там по 220-280 евро стоит форса правда на Украине, а у нас по 500. Они говорят что у них новые насос-форсунки, как вы думаете похоже это на правду или не могут они так дёшево стоить
-
28.01.2011, 17:09 #1557
- Регистрация
- 24.04.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,292
Спасибо: Получено: 240
Отправлено: 237
0Похоже. Они на ибее(www.ebay.de) тоже примерно столько стоят. Я сам покупал в этом году за 280 на AVB новую, правда с рук, но человек что её поставил не жаловался. Так что вот так. А на www.ebay.de все четыре новые можно купить за 600 если повезёт. Только вот их раскупают быстро, + трудность что у нас в россии почта убогая. Поэтому тут надо хорощо подумать как организовывать покупку.
--- Добавлено чуть позже ---
Если будешь тут www.ebay.de их искать, ищи по номерам (с пробелами или без). В смысле вот так 038130079 FX или вот так 038130079FX или вот так 038 130 079 FX. Принцип такой.
-
28.01.2011, 18:35 #1558
- Регистрация
- 27.01.2011
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У кореша такая фигня была, ему при замене ГРМ рассинхронизацию КВ и РВ протеряли, выставили в 0 и все прошло.[/QUOTE]
началось то все просто так, без всяких ремонтов, если ток ремень растянулся чуть!!!!!!!???????????
-
28.01.2011, 18:40 #1559
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,430
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 1
0RMSB5+, Почитай с 1 стр!!!
--- Добавлено чуть позже ---
Или "Болезнь распрпр. на AVF"
-
28.01.2011, 19:12 #1560
- Регистрация
- 27.01.2011
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Похожие темы
-
Re: Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)
от beli123 в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 18.10.2009, 12:28 -
насос-форсуночники, выручайте - скакнули обороты при запуске
от satori в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 08.12.2007, 07:56 -
масляный насос
от Denis373 в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 06.05.2005, 12:59 -
ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 81Последнее сообщение: 23.04.2005, 20:55 -
насос-форсунки 1.9TDI
от Odelay в разделе Архив 2005г.Ответов: 39Последнее сообщение: 13.03.2005, 20:25