Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)

[paradoxig]

Встань пораньше)
А если по делу то у нас вот такой фигни не стоит? http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=199304
у меня тоже гольф с мотором aaz был. начала машинка по утру плохо заводиться. Оказывается помимо самого реле и свечей за нормальный запуск отвечал эта коробочка, с предохранителем на 60 ампер. Поменял и вплоть до по настоящему хороших морозов машина заводилась без проблем.

[koljamba]

Хм... на выкрученую свечу, если одеть контакт и прислонить к мотору - ток идёт (свеча раскаляется). А где такое у себя найти - ума не приложу

[taras32]

Не понесу я новый акум на диагностику, и парится буду, так как это не нормально. Как на видео - ещё куда ни шло, но по пол минуты крутить в -15 и задымлять весь двор чёрным дымом мне не хочется. Хочется решить проблему.

Да уж запуски морозы,меня уже достал этот запуск,делал все что писали,и ож заменял ваг комом,датчик менял,кольца на форсунках менял,свечи работаю на ура,и ни хрена не хочет заводиться,капремонт делал,одно дело осталось тандемный насос проверить и у меня будет новый двигатель,а как заводился плохо так и заводится.что ему надо я не знаю

[Алексей Киров]

Да уж запуски морозы,меня уже достал этот запуск,делал все что писали,и ож заменял ваг комом,датчик менял,кольца на форсунках менял,свечи работаю на ура,и ни хрена не хочет заводиться,капремонт делал,одно дело осталось тандемный насос проверить и у меня будет новый двигатель,а как заводился плохо так и заводится.что ему надо я не знаю

Не переживай, победим эту проблему

--- Добавлено чуть позже ---

taras32, Если мне память не изменяет ты тоже глушил ЕГР вагом и заглушкой, скажи пожалуйста свой расход воздуха в 3 группе 2 и 3 окно на прогретую

[taras32]

Не переживай, победим эту проблему

Не сомневаюсь,хочу сделать не большой тест,встану я утром возьму старый акум и подключу его к насосу который в баке стоит накачаю давление в систему и попробую завести если все получится значит буду копать в сторону утечки саляры.

--- Добавлено чуть позже ---

Не переживай, победим эту проблему

--- Добавлено чуть позже ---

taras32, Если мне память не изменяет ты тоже глушил ЕГР вагом и заглушкой, скажи пожалуйста свой расход воздуха в 3 группе 2 и 3 окно на прогретую

Да глушил,знаешь точно вот не помню вроде 350

[Алексей Киров]

Да глушил,знаешь точно вот не помню вроде 350

потом тестить будешь посмотри пожалуйста,хочу со своими данными сравнить.

[taras32]

потом тестить будешь посмотри пожалуйста,хочу со своими данными сравнить.

Хорошо

[Алексей Киров]

А как сюды вставить скай скрин или как его там

--- Добавлено чуть позже ---

Вложение 110260

--- Добавлено чуть позже ---

Каким то макаром удалось её сюда скинуть. Люди добрые и знающие взгляните пожалуйста и скажите свой вердикт

[koljamba]

невидно ничё

[Алексей Киров]

невидно ничё

сохранить не получается?

--- Добавлено чуть позже ---

или в ворде не видно?

[sphoenix]

Сам файл не открывается, и сайт описание, что не может найти его ("Вложение не существует или не указан идентификатор (номер)")

У меня, конечно, таких проблем с запуском нет, быстро схватывает (минимум было -5, пару оборотов стартер дал и сразу завелась). Но в сам момент запуска как-будто дергает двигатель - в том же ВАГ Сервисе сказали, что это норма, так дизель заводится и не надо, мол, забивать себе голову. У меня трактор первый, и я ориентируюсь на хар-ки запуска зажигалок, там ровно всегда, если исправно. Хз поэтому, продолжать ли морочиться по этой особенности, или действительно забить.

Вот что меня куда больше беспокоит, так это клубок дыма на запуске. EGR новый, форсунки с новыми колечками, не льют (при лимитах -2.8.. +2.8 миллиграмм на ход) у меня что-то ок. 0.75 по всем), новый кат стоит - запах очень сильно изменился, особенно после прогрева, никакого КамАЗа больше. Новый интеркулер. Но как был клубок после длительной стоянки, так и остался.

[Алексей Киров]

Сам файл не открывается, и сайт описание, что не может найти его ("Вложение не существует или не указан идентификатор (номер)")

попозже сфоткаю и выложу

[koljamba]

Сам файл не открывается, и сайт описание, что не может найти его ("Вложение не существует или не указан идентификатор (номер)")

У меня, конечно, таких проблем с запуском нет, быстро схватывает (минимум было -5, пару оборотов стартер дал и сразу завелась). Но в сам момент запуска как-будто дергает двигатель - в том же ВАГ Сервисе сказали, что это норма, так дизель заводится и не надо, мол, забивать себе голову. У меня трактор первый, и я ориентируюсь на хар-ки запуска зажигалок, там ровно всегда, если исправно. Хз поэтому, продолжать ли морочиться по этой особенности, или действительно забить.

Вот что меня куда больше беспокоит, так это клубок дыма на запуске. EGR новый, форсунки с новыми колечками, не льют (при лимитах -2.8.. +2.8 миллиграмм на ход) у меня что-то ок. 0.75 по всем), новый кат стоит - запах очень сильно изменился, особенно после прогрева, никакого КамАЗа больше. Новый интеркулер. Но как был клубок после длительной стоянки, так и остался.

Какого цвета клубок то? Если светлый после длительной стоянки, то одна из причин может быть - колца на форсунках. Саляра стекает за длительное время в цилиндры, и не сгорая, а испаряясь, выплёвывается в трубу.

[sphoenix]

Да, светлый такой, еле сизый. И запах такой, больше не топлива, а как-будто сажи (могу и ошибаться)
Ремкоплект ставился новый на форсунку 4 цилиндра, т.к. при первоначальной диагностике её расход был вне пределов допуска (см. выше), после замены и регулировки распыла всё пришло в норму. Но остальным 3м форсункам замечаний не было, поэтому рекомендации ставить и на остальные 3 не было.

[koljamba]

Регулировка распыла? это как?

[sphoenix]

Или как оно там называется? Момент впрыска которое.

[Алексей Киров]

Да, светлый такой, еле сизый. И запах такой, больше не топлива, а как-будто сажи (могу и ошибаться)
Ремкоплект ставился новый на форсунку 4 цилиндра, т.к. при первоначальной диагностике её расход был вне пределов допуска (см. выше), после замены и регулировки распыла всё пришло в норму. Но остальным 3м форсункам замечаний не было, поэтому рекомендации ставить и на остальные 3 не было.

Да, дымок есть серый, но так как ката нет и тем более через пару минут он пропадает я не замарачиваюсь более

--- Добавлено чуть позже ---

видно теперь?

[sphoenix]

Но ведь его же не должно быть.

[Алексей Киров]

Но ведь его же не должно быть.

Кто сказал? На новых даже есть-сам видел, правда не столько сколько у меня, но там и стоит с десяток всяких систем что б евро соответствовать

[sphoenix]

Да ладно! Надо в ветке про B7, у кого TDI спросить.