Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка) - Страница 228
  1. #4541
    Polo Аватар для Fregl44
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
    Возраст
    42
    Сообщений
    460
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня первый раз за третью зиму я не завёл машину по причине, как я думаю, замёрзшей солярки. Ночью было, говорят -27, с утра - 20. Помаслал, помаслал - поначалу схватывал, потом перестал. Подсадил аккум. От соседа пытались прикурить - не схватывает даже. Забил, ушёл. Вернулся через часа два - потеплело. Дай, думаю, ещё попробую. Аккум уже слабо крутит - не схватывает. Вынул фильтр, открутил пробку снизу - оттуда течёт нормальная соляра -чё за х..ня? Вдобавок во время откручивания фильтра сломал направляющую щупа в самом низу, ..ука. И завести теперь не попробовать. Ремонт отложен. Парни, чё за хрень, соляра в фильтре есть (шланги подачи не снимал, не смотрел), что же он не заводится, свечи греют. В пятницу всё было хорошо.
    Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан

  2. #4542
    Golf Аватар для Стартех
    Регистрация
    21.02.2009
    Адрес
    Россия, Великий Новгород, Псков
    Возраст
    51
    Сообщений
    549
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Для начала хороший аккумулятор!!!Чтоб маслал активно,а может и соляра говно?!
    Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.

  3. #4543
    Polo Аватар для Fregl44
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
    Возраст
    42
    Сообщений
    460
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Стартех, так он из другого аккума (хотя машина была 10-ка, мой аккум крутит бодрее) не схватывал уже. А соляра говно в фильтре не замёрзла.
    Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан

  4. #4544
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    короче не ставил я сегодня бутылку(поставлю завтра) поставил везде прозрачные шланги вот уже с 12 дня стоит воздуха ни где нет посмотрим вечерний запуск часиков в 22
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  5. #4545
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,479
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fregl44 Посмотреть сообщение
    Вдобавок во время откручивания фильтра сломал направляющую щупа в самом низу, ..ука. И завести теперь не попробовать. Ремонт отложен.
    Из-за чего отложен? Из-за сломанной трубки? Бывает годами со сломанными ездят, и ничего... А уж просто завести-вообще без проблем...
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  6. #4546
    Polo Аватар для Fregl44
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
    Возраст
    42
    Сообщений
    460
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Бывает годами со сломанными ездят, и ничего...
    Да ну нах, зачем уж так-то. Нехорошо, когда дыра в мотор, хотя можно было заткнуть чем нето, недопёр. Ушли от темы. Если со сливного клапана фильтра соляра течёт, значит что ещё посмотреть? Просто кроме замёрзшей соляры мыслей больше нет. Её, кстати, в баке и осталось-то немного, лампочка горела.
    Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан

  7. #4547
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,095
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В общем когда у меня машина перестала хорошо заводиться и на горячую, я поменял колечки на форсунках и отрегулировали натяг. Однако при холодах так же хренова заводится. Хотя раньше с пол пинка заводилась даже при почти мертвом аккумуляторе. Причем если вебастой прогрею хорошо мотор то заводится за 0.5-1.5 секунды кручения стартером. Опять хренова заводится только на утро после 10-14 часовго простоя. С работы езжу на обед. Т.е. машина стот по 4 часа на 20 градусном морозе. Завожу с пол пинка. Что же такого происходит за 10 часов чего не происходит при 4 часах простоя? При этом если утром завел, то в течении дня с полпинка заводится. Склоняюсь к тандемнику и сужающимися и пропускающими резиновыми прокладками в тандемнике по время мороза.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Стартех Посмотреть сообщение
    Тоже заменил,запуск чуть лучше стал.

    запускается иногда с первого раза иногда со второго, дергается(колбасит) секунд 30 потом все ровно.
    Что именно изменилось? Можно поподробнее? Как стала заводиться? Как раньше заводилась?

    --- Добавлено чуть позже ---

    особенно интересуют наблюдения тех кто поменял свой на новый тандемник
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  8. #4548
    Golf Аватар для Стартех
    Регистрация
    21.02.2009
    Адрес
    Россия, Великий Новгород, Псков
    Возраст
    51
    Сообщений
    549
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет.Менял тандем летом,да, запускаться стал шикарно с пол пинка!!Но настали холода заводится после 2-4 раза.и дергается первые 30 сек.Поменял тандем из-за клапана на обратке,есть такой.Он вроде создает небольшое давление в обратке.Да, после мытья форсов Лавром прошло больше 2-хмесяцев пропал дым на прогретом моторе,утром запускается более менее,раза три прогрею свечи,запустится со второго раза.
    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    При этом если утром завел, то в течении дня с полпинка заводится
    Так точно!
    Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.

  9. #4549
    Passat Аватар для koljamba
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Эстония (Тарту)
    Сообщений
    1,068
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня наконец упала температура (кто не помнит, последняя моя операция - замена колечек на форсунках, и потом потеплело). градусник на машине показал -14.5, но когда поехал показал -17.5, я вот думаю он ещё спал, или действительно за домом в 200 метрах может такая разница температур быть. Ну короче условия либо критические по прошлому опыту либо приближены к ним. у меня после -15 заводилась очень хреново, видео предостовлял, если кто потерял, могу повторить. Так вот. Сегодня раза 3 погрел свечи, чтобы уменьшить риск моего расстройства, и .... завёл с 1,5 оборота. я победил или это слчайность?
    B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant

  10. #4550
    Golf Аватар для Стартех
    Регистрация
    21.02.2009
    Адрес
    Россия, Великий Новгород, Псков
    Возраст
    51
    Сообщений
    549
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koljamba Посмотреть сообщение
    я победил или это слчайность?
    Будем надеяться что не случайность!!А у тебя первые секунды после запуска мотор ровно работает,не подклобашивает??
    Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.

  11. #4551
    Polo Аватар для dimasin
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Беларусь,Гомель
    Возраст
    40
    Сообщений
    291
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не едет авто
    совсе м
    Цитата Сообщение от Oput Посмотреть сообщение
    taras32, а зачем вам это ?
    --- Добавлено чуть позже ---

    не едет авто
    совсе м
    Цитата Сообщение от Oput Посмотреть сообщение
    taras32, а зачем вам это ?
    Passat variant 1.9 TDI 130 Л.С.(AVF) 2001 г.в. 6 МКПП

  12. #4552
    Polo
    Регистрация
    22.06.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    288
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimasin Посмотреть сообщение
    не едет авто
    совсе м
    Ну расход на хх тут не помошник это точно

  13. #4553
    Passat Аватар для koljamba
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Эстония (Тарту)
    Сообщений
    1,068
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Стартех Посмотреть сообщение
    Будем надеяться что не случайность!!А у тебя первые секунды после запуска мотор ровно работает,не подклобашивает??
    Когда как, но буквально 1-3 секунды, не больше
    B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant

  14. #4554
    Golf Аватар для Стартех
    Регистрация
    21.02.2009
    Адрес
    Россия, Великий Новгород, Псков
    Возраст
    51
    Сообщений
    549
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koljamba Посмотреть сообщение
    Когда как, но буквально 1-3 секунды, не больше
    Ну это нормально я думаю.А у меня кажется воздух в первые(30-40) секунды выгоняет!
    Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.

  15. #4555
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вчера в 00.00 поставил машину возле дома в гараж лень было загонять, сегодня в 22.00 стал заводить,завел с 12го раза на улице -8 пипец пузырьков ни где небыло шланги прозрачные, еще такой вопрос какое давление должен выдавать насос который стоит в баке?
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  16. #4556
    Passat Аватар для koljamba
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Эстония (Тарту)
    Сообщений
    1,068
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    с 12 раза? а каждый раз по сколько крутил? я просто видел тут народ высталвяет видаки с прокрутами в 1,5 секунды. и тоже жалуется на плохой запуск...

    А насос в баке... у меня его вообще нету, а остальная топливная такая же как я понимаю, по идее он для подстраховки тока, если где то топлюха убегает, мне кажется.
    B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant

  17. #4557
    Polo
    Регистрация
    22.06.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    288
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koljamba Посмотреть сообщение
    с 12 раза? а каждый раз по сколько крутил? я просто видел тут народ высталвяет видаки с прокрутами в 1,5 секунды. и тоже жалуется на плохой запуск...

    А насос в баке... у меня его вообще нету, а остальная топливная такая же как я понимаю, по идее он для подстраховки тока, если где то топлюха убегает, мне кажется.
    Насос в баке не просто так и далеко не для подстраховки. На первых насос-форсуночных моторах его рискнули не ставить (буквально около 1-1,5 года), потом очень много было обращений по чрезмерному износу тандемного насоса и его начали ставить в последующем. Износ был из-за того что на тандеме изнашивалась топливная часть из-за того что ему приходилось сосать. Когда-то видел тпл на эту тему с дооборудованием, но было это оч. давно.

    зы. При исправной топливной ничего не куда не убегает, ни с насосом ни без.

  18. #4558
    Passat Аватар для koljamba
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Эстония (Тарту)
    Сообщений
    1,068
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообще надобы в бак заглянуть... а вдруг у меня есть хотя не должно быть
    B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant

  19. #4559
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет,а если колечки на НФ износились то воздух будет проявляться в шланге от тандемника до обратного клапана?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от koljamba Посмотреть сообщение
    Вообще надобы в бак заглянуть... а вдруг у меня есть хотя не должно быть
    А ты когда зажигание включаешь в баке жужжит?прислушайся
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  20. #4560
    Polo
    Регистрация
    22.06.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    288
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    всем привет,а если колечки на НФ износились то воздух будет проявляться в шланге от тандемника до обратного клапана?
    Будет вот так в обратке:

Страница 228 из 390 ПерваяПервая ... 128178218226227228229230238278328 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.10.2009, 12:28
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.12.2007, 07:56
  3. масляный насос
    от Denis373 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 12:59
  4. ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 20:55
  5. насос-форсунки 1.9TDI
    от Odelay в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 20:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •