0
-
10.01.2013, 14:25 #3821
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
Почитал ещё статеек. Кароче все понял.
Тандемник создает давление между нижним медным кольцом форсунки и средним резиновым. Между верхним и средним идет обратка, в которой нет давления. Следовательно, т.к. тандемник создает давление, то есть вероятность, что среднее резиновое кольцо может выдавиться этим давлением и образовать канал-утечку. Нижнее кольцо медное и оно выдавиться не может. Получаем следующую картину. Одна из средних резинок чутка выдавилась или износилась под действием давления. Солярка может спокойно перетикать из канала подачи в канал обратки внутри головки блока. Когда авто стоит, среднее колечко потихоньку стравливает давление в обратку и возможно часть солярки покинет канал подачи.
Итог: причина - среднее резиновое колечко форсунки которое находится под высоким давлением необходимо заменить.
Поэтому если пережать обратку на ночь авто заведется с пол пинка, т.к. давление и солярка останется в канале подачи.
Верхнее резиновое колечко изнашивается дольше т.к. на него не действует давление создаваемое тандемникомb5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
-
10.01.2013, 14:54 #3822
- Регистрация
- 22.02.2011
- Адрес
- Украина г.Полтава
- Сообщений
- 749
Спасибо: Получено: 32
Отправлено: 10
0Все верно.
Но если менять то все улотнения НФ. НФ вынимается из ГБ. Поставить точно как было назад уплонения не получится - только замена на новые. Плюс болты крепления.
В инструкции по эксплуатации, записана замена уплотнений НФ или 100, или 150 тыс. км. Надо почитать, освежить память.
-
10.01.2013, 16:06 #3823
- Регистрация
- 28.09.2011
- Адрес
- Эстония (Тарту)
- Сообщений
- 1,068
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 117
0Купил клапан, правда не оригинал, оригинал 20 евро стоит, ну его нафиг. универсальный 5е. Правда он металический и больше. Поменяю посмотрю что будет. Говорили что у некоторых помогало. А уплотнения форсунок боюсь трогать сам, поломаю ещё форсунку, и трындец... сняв крышку увижу впорядке ли они?
Следующий шаг - ставить прозрачные шланги, только не найти масло/бензо стойкихB5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant
-
10.01.2013, 17:02 #3824
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
0b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
-
10.01.2013, 17:25 #3825
-
10.01.2013, 20:35 #3826
- Регистрация
- 29.11.2012
- Адрес
- центральное черноземье
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0сменил уплотнения насос форсунок всех 4х) средний расход упал
причина смены уплотнений повышенный уровень масла)) 2 форсы просекли
вовремя заметил
-
10.01.2013, 21:08 #3827
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
0b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
-
10.01.2013, 22:05 #3828
- Регистрация
- 29.11.2012
- Адрес
- центральное черноземье
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
-
10.01.2013, 23:18 #3829
- Регистрация
- 18.11.2012
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 33
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
11.01.2013, 00:51 #3830
-
11.01.2013, 01:20 #3831
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
0Seeloff, шипни на ушко, я тоже хочу!
b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
-
11.01.2013, 01:39 #3832
- Регистрация
- 28.09.2011
- Адрес
- Эстония (Тарту)
- Сообщений
- 1,068
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 117
0
Короче поменял клапан - 95% что виноват не он. До датчика температуры обратки (от тандемника) был шланг задристан салярой, поменял его на всякий, вместе с хомутами, хотя видимых дефектов небыло, и 95% также не он... точно не увидел, но возможно дрищет из тандемника, рядом со штуцером обратки (как я понял это она, в 20 сантиметрах от тандемника на шланге датчик температуры, вроде обратки). Ну и по шлангу текло до датчика температуры. отсюда вопрос:
1) Может из за слабой течи тандемника убегать саляра, отсюда плохой запуск на морозе?
2) Где он там может прохудится?
3) Сколько примерно стоит ремкомплект тандемника, и поможет ли он в данном случае?
4) Сам разберусь, или лучше отдать людям с более прямыми руками? Сам не криворук, но дизель первый, и хрупкие части могу поломать.
Пожалуйста, будте добры тыкать в меня линками, я уже обкурился поиска, всё в кашу, запутался...B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant
-
11.01.2013, 01:57 #3833
-
11.01.2013, 10:01 #3834
- Регистрация
- 13.02.2012
- Адрес
- г.Зеленогорск, Красноярский Край
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 527
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 27
-
11.01.2013, 12:06 #3835
- Регистрация
- 22.02.2011
- Адрес
- Украина г.Полтава
- Сообщений
- 749
Спасибо: Получено: 32
Отправлено: 10
1Не герметичность тандемного насоса влияет на пуск двигателя. Уже писал.
В Эстоини, думаю, можна найти прокладку для тандемного насоса.
Поиск рулит
https://passatworld.ru/showthread.php?t=151169
http://audi-a4-club.ru/forum/viewtopic.php?f=83&t=15888
-
11.01.2013, 12:42 #3836
-
11.01.2013, 12:53 #3837
- Регистрация
- 13.02.2012
- Адрес
- г.Зеленогорск, Красноярский Край
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 527
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 27
1koljamba, а не думал что может быть подобное --> http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=186993
-
11.01.2013, 13:11 #3838
- Регистрация
- 28.09.2011
- Адрес
- Эстония (Тарту)
- Сообщений
- 1,068
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 117
0B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant
-
11.01.2013, 13:39 #3839
- Регистрация
- 13.02.2012
- Адрес
- г.Зеленогорск, Красноярский Край
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 527
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 27
-
11.01.2013, 13:56 #3840
Похожие темы
-
Re: Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)
от beli123 в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 18.10.2009, 12:28 -
насос-форсуночники, выручайте - скакнули обороты при запуске
от satori в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 08.12.2007, 07:56 -
масляный насос
от Denis373 в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 06.05.2005, 12:59 -
ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 81Последнее сообщение: 23.04.2005, 20:55 -
насос-форсунки 1.9TDI
от Odelay в разделе Архив 2005г.Ответов: 39Последнее сообщение: 13.03.2005, 20:25