Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)

[jra_alekseich]

это и есть практически в догонку 2 потом 3 затем вспышка

Ну тогда в догонку.А вот когда свечи накала вкл.то заводится сразу взрывом.Так что показаниям скажеш?

[taras32]

Ну тогда в догонку.А вот когда свечи накала вкл.то заводится сразу взрывом.Так что показаниям скажеш?

показания нормальные обычно на горячую лучше показания чем на холодную а у тебя наоборот замер давления, и замена колечек а там дальше нужно рыть если что а как в -15 -20 заводиться?

[jra_alekseich]

обычно на горячую лучше показания чем на холодную а у тебя наоборот

А в каких пределах считаются нормой?И можеш ссылку дать где отверстие в тандемнике для замера давления?

[taras32]

Проверка рабочего давления

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства



t Прибор для проверки сдвоенного насоса -VAS 5187-
W00-0997


t Пустотелый болт -VAS 5187/1A-
W00-10583


t Динамометрический ключ (5 ... 50 Нм) -V.A.G 1331-

t Тестер -VAS 5051-

t Диагностический кабель (3 м) с интегрированными проводами электропитания -VAS 5051/1- или диагностический кабель (5 м) без интегрированных проводов электропитания -VAS 5051/3-

Условия проверки

l Температура охлаждающей жидкости должна быть не менее 85 °C.

l Насос-форсунки исправны.

l Топливный фильтр и топливопроводы не засорены.

l Обратный клапан в шланге напорной топливной магистрали исправен.

l Датчик топлива должен быть исправен.

Порядок выполнения работ

– Отвинтить трубопровод наддувочного воздуха и отложить его в сторону.
W00-0427


– Выкрутить пробку -стрелка-.
N20-0288


– Подсоединить прибор для проверки сдвоенного насоса -VAS 5187- как показано на рисунке.

– Вновь установить и закрепить трубопровод наддувочного воздуха.

– Завести двигатель и оставить его работать на холостом ходу.

– Подсоединить тестер -VAS 5051- и выбрать режим „Самодиагностика автомобиля“. Ввести адресное слово „01“ для выбора блока управления двигателя.

– Выбрать функцию „08 – Считывание блока измеряемых величин“.

– Ввести с цифровой клавиатуры группу индикации „2“ и подтвердить ввод, нажав кнопку Q.

– Считать величину оборотов двигателя в поле индикации „1“.

– Увеличить обороты двигателя до 4000 об/мин.

– Наблюдать за показаниями манометра. Номинальное значение: не ниже 7.5 бар

Если номинальное значение не достигается:

– Пережать обратную топливную магистраль между топливным фильтром и сдвоенным насосом при помощи зажима для шлангов.

– Увеличить обороты двигателя до 1500 об/мин.

– Наблюдать за показаниями манометра. Номинальное значение: не ниже 3.5 бар

Если теперь номинальное значение достигнуто:

– Сдвоенный насос исправен. Заменить уплотнительные кольца на насос-форсунках → Глава

Если номинальное значение не достигается:

– Заменить сдвоенный насос → Глава

– Повторить проверку.

– Нажать клавишу ←.

– Выбрать функцию „06 - Завершение вывода данных“.

Указание

После отсоединения манометра затянуть пробку моментом 25 Н·м. Обязательно заменить уплотнительное кольцо.
N20-10419

--- Добавлено чуть позже ---

Вложение 138281Вложение 138282Вложение 138283Вложение 138284Вложение 138285

--- Добавлено чуть позже ---

вот сам тандемный насос если что

--- Добавлено чуть позже ---

темно зеленой стрелкой указал где эта пробка для замера

[coloboc]

может кто-нибудь менял подкачивающий насос в баке. мой загудел - боюсь долго не протянет. номерок его подскажите. пж.

[taras32]

может кто-нибудь менял подкачивающий насос в баке. мой загудел - боюсь долго не протянет. номерок его подскажите. пж.

у тебя наверно такое стоит спроси тут тебе дадут номер https://passatworld.ru/showthread.php?t=202849&page=745

[jra_alekseich]

номерок его подскажите. пж.

Вот есть тема.
https://passatworld.ru/showthread.php?t=202849&page=745

[taras32]

может кто-нибудь менял подкачивающий насос в баке. мой загудел - боюсь долго не протянет. номерок его подскажите. пж.

вот его номер E22-041-096Z только это с успокоителем я так понимаю идет в оригинале,смотри заменители там есть отдельно насосы

--- Добавлено чуть позже ---

вот например патроновский PFP063

[coloboc]

А вот этот насос может кто использовал VDO A2C52125165Z? Чем он отличается от E22-041-096Z?
Патроновские насосы по-моему такая лажа.... Или у кого есть опыт их использования?

[taras32]

Я лишь привел пример

[Passat46]

Всем доброго времени! Знатоки выручайте.
как найти отличия между насос-форсунками установленными на двигатели 101 и 130лс.?
Привезли всборе головку блока, на вид она как моя,но мучают сомнения...Хотелось бы переставить оттуда одну форсунку себе,у меня мотор AWX.
я разобрал ее,там стоят насос форсунки бош.вот что на них написано- номер по ВАГУ 038130073J
BOSCH PDB012 0414720015.
Подойдут они на мой движок?

[vyrukas]

Всем доброго времени! Знатоки выручайте.
как найти отличия между насос-форсунками установленными на двигатели 101 и 130лс.?
Привезли всборе головку блока, на вид она как моя,но мучают сомнения...Хотелось бы переставить оттуда одну форсунку себе,у меня мотор AWX.
я разобрал ее,там стоят насос форсунки бош.вот что на них написано- номер по ВАГУ 038130073J
BOSCH PDB012 0414720015.
Подойдут они на мой движок?

А твои какие?

[Passat46]

номер своих я незнаю.без вскрытия клапанной крышки никак не выяснить?

[taras32]

номер своих я незнаю.без вскрытия клапанной крышки никак не выяснить?

год какой твоей машины

--- Добавлено чуть позже ---

все вижу что то подписи небыло

--- Добавлено чуть позже ---

Насос-форсунка 038 130 079 FX AVF,AWX
( 5/02 - 1/03 )

[Stanton]

Подскажите кто знает! потек патрубок ОЖ на маслоохладитель, он двойной

вопрос в том как полезть к тому концу патрубка который уходит в фланец за блоком цилиндров?

есть идеи?

[taras32]

Друзья позавчера плохо завелся мой дизель на горячую что смотреть?колечки на насос форсунках менял недавно,насос тандем дает нормальное давление,на холодную запуск нормальный,куда копать?

[Takmimohodom]

Друзья позавчера плохо завелся мой дизель на горячую что смотреть?колечки на насос форсунках менял недавно,насос тандем дает нормальное давление,на холодную запуск нормальный,куда копать?

На изношенные плунжера в насос форсунках!

[taras32]

На изношенные плунжера в насос форсунках!

это в последнюю очередь,помимо этого есть 1000 причин

[coloboc]

посмотри ошибки, сравни 15 группу на холодную и горячую при пуске, посмотри 13, 18, 23 группы?
может акумулятор уже слабоват?

--- Добавлено чуть позже ---

может кто ставит топливные фильтра Пуфлюкс или Хенкст?

[taras32]

Да по форсункам все в допусках недавно загонялся ими ,а в 15й что там?акум крутит хорошо ,уверенно