Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка) - Страница 247
  1. #4921
    Pointer
    Регистрация
    04.05.2011
    Адрес
    Минск
    Возраст
    37
    Сообщений
    46
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrei321, я все понимаю но 150 у.е!!! Да и болты крышек подшипника РВ нигде ни могу найти, может они не меняются!

  2. #4922
    Lupo
    Регистрация
    15.03.2008
    Адрес
    Латвия, Даугавпилс
    Возраст
    45
    Сообщений
    248
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от paradoxig Посмотреть сообщение
    Ладно, еще вот фишка в чем может быть. Утром ехал жуть по какой дороге. Немного плюхнул моторным отсеком. Вот после этого и началось моргать. Течи и капли на асфальте отсутствовали, все излазил, масла снаружи нет.
    Поискал датчик, нашел 1J0 907 660 B - датчик уровня масла. Он как раз находиться снизу, может быть такое что он встряхнулся?
    тожэ щас такая жэ ерунда с жёлтой маслёнкой на приборке хотя уровень в норме,тожэ после того как немного сел на пузо зимой,проверю фишку на датчике и проводку около него,есле не в проводке дело то как то неохото оригинал покупать,дороговато,надеюсь альтернативу найду подешевле.

  3. #4923
    Pointer
    Регистрация
    03.03.2013
    Адрес
    Йошкар-Ола
    Возраст
    34
    Сообщений
    63
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от serzhhh Посмотреть сообщение
    тожэ щас такая жэ ерунда с жёлтой маслёнкой на приборке хотя уровень в норме,тожэ после того как немного сел на пузо зимой,проверю фишку на датчике и проводку около него,есле не в проводке дело то как то неохото оригинал покупать,дороговато,надеюсь альтернативу найду подешевле.
    Ну вот и ясно по сути все) Завтра на яму, о результате доложу. :D

  4. #4924
    Polo
    Регистрация
    11.10.2011
    Адрес
    м.о.Ногинск
    Возраст
    44
    Сообщений
    306
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дежурный, Почему 150?Я не знаю как у вас ,я их покупал по 70р шт. в продаже они есть.
    VW PassatB5+ Variant1.9TDI AVF AKПП 2003

  5. #4925
    Pointer
    Регистрация
    04.05.2011
    Адрес
    Минск
    Возраст
    37
    Сообщений
    46
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrei321 Посмотреть сообщение
    Дежурный, Почему 150?Я не знаю как у вас ,я их покупал по 70р шт. в продаже они есть.
    У нас либо у оффициалов 10 у.е. 038103714А и 8 у.е. 038103714 либо на экзисте по 8 у.е и 4 соответственно но ждать 3 дня.

  6. #4926
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо:
    Получено: 32
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дежурный Посмотреть сообщение
    У нас либо у оффициалов 10 у.е. 038103714А и 8 у.е. 038103714 либо на экзисте по 8 у.е и 4 соответственно но ждать 3 дня.
    В начали весны у себя менял уплонения НФ и заменил вкладыши РВ (сам РВ еще походит). То болты крышек РВ оставил старые а вот болты рокеров НФ (038103714А -8 шт) и крепления НФ (038103385А -4шт) поменял.

  7. #4927
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,430
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дежурный, А ты на ТАЗе катайся! Вот ездим на нормальном авто! А пинддюрим от ТАЗа! Денег жалко!!! Кому ж их не жалко?!!! Но- но ненадо изобретать велосипед!!! Лучше на разборе ориг. купи!!!!! Ты ж на Пассате!

  8. #4928
    Pointer
    Регистрация
    18.11.2012
    Возраст
    41
    Сообщений
    33
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кто нибудь клеил заднее боковое стекло на универсале,друзья поделитесь опытом,как демонтировать разбитое и вклеить новое?

  9. #4929
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,095
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Seeloff, яндекс тебе в помощь www.yandex.ru
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  10. #4930
    Pointer
    Регистрация
    18.11.2012
    Возраст
    41
    Сообщений
    33
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    Seeloff, яндекс тебе в помощь www.yandex.ru
    добрый человек и на этом спасибо

  11. #4931
    Pointer
    Регистрация
    03.10.2011
    Сообщений
    49
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дежурный Посмотреть сообщение
    Скажите при замене распредвала болты крышки подшипника и рокеров форсунок менять надо или пойдут старые, а то жаль 150 убиты енотов отдавать за 16 болтов.
    Ставь старые смело.Ни хера сними не становиться.Проверено не однократно.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Dragon76 Посмотреть сообщение
    Всем привет. Ребята подскажите http://www.youtube.com/watch?v=FhWb5EnY2Cg здесь поможет только замена клапана? Крякает только при увеличении оборотов и пропадает. Тяга нормальная. Подхват есть. Ошибок нет. И еще. Подойдет ли такой клапан от AVF?
    Думаю клапан здесь ни причём на 95%

  12. #4932
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую!
    Подскажите плиз что должно быть в моем бачке ГУР?
    какого цвета жижка и какой фирмы какую брать лучше?
    вроде что то типа желтоватого или зеленоватого цвета!
    и еще может ли эта жижка угорать или уходить куда?
    а то где то года 2 назад менял ее полностью было максимум - теперь около минимума!
    и просто долить ее или заменить опять полностью?

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  13. #4933
    Pointer Аватар для Vano™
    Регистрация
    25.08.2011
    Адрес
    Норильск
    Возраст
    39
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    жижа в ГУР зелёная минералка (где-то на форуме была отдельная тема по замене жижи) , угарать не может , утекать может чрез соединения например на масленом радиаторе или через сальники в рулевой рейке .
    если жижа светлая можно просто долить , если темная то способ очистки через фильтр или заменить полностью . Конечно если есть возможность замены , желательно заменять всегда.
    Если кто-то за вас случайно залил туда синтетику ( красную , да руль крутится легче , но деталям работать тяжелее) , и при возврате на минералку есть большая вероятность что потекут сальники.

  14. #4934
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нее не крассная!
    зеленая скорее всего - на газете желтовато-зеленоватым отдает!
    а куда может убегать - можно фото или схемку где они эти соединения ?
    что б проверить!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  15. #4935
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,095
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ksa,
    встань перед передним бампером, правой рукой под бампером (получается по ходу движения под левой частью бампера) есть две трубки металлические к ним подходят ва шланга резиновых. Так вот эти два шланга с трубками соединяются хреновыми хомутами. Частенько они подтекают. Либо эти шланики от бочка ГУРа заменить, либо хомуты сантехнические поставить. Хотя хомуты в любом случае лучше менять.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  16. #4936
    Polo Аватар для Алексей Киров
    Регистрация
    19.04.2012
    Адрес
    г.Киров
    Возраст
    39
    Сообщений
    270
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день, проблема такая: в области датчика егр сочит масло, после снятия подающего патрубка от фильтра к турбине ясно видно следы масла с трубки вентиляции картерных газов((((в чем может быть причина??? мотор месяц назад весь перебран все стоит новое.AJM 99 год.Подозрения на клапанную крышку в которой впаянный клапан, верны ли мои предположения и есть ли у кого такой опыт по замене и помогло это или нет?Спасибо.

  17. #4937
    Polo Аватар для zadoRRa
    Регистрация
    24.06.2010
    Адрес
    Киров, Кировская область
    Возраст
    37
    Сообщений
    327
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Алексей Киров, а что до ремонта так не было?? У всех дизелей ЕГР в масле.
    Passat B5 1.9 TDI 1999 г.в. двигатель AJM синий седан

  18. #4938
    Polo Аватар для Алексей Киров
    Регистрация
    19.04.2012
    Адрес
    г.Киров
    Возраст
    39
    Сообщений
    270
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zadoRRa Посмотреть сообщение
    Алексей Киров, а что до ремонта так не было?? У всех дизелей ЕГР в масле.
    Не было, причиной возможно был прохудившийся интеркулер

  19. #4939
    Pointer
    Регистрация
    20.04.2012
    Адрес
    Almaty(KZ)
    Возраст
    38
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Причем тут интеркуллер, это обычный по сути радиатор, масло подсасывает турбина с вкг возможно из за забитого воздушного фильтра возможно из за странного "маслоотделителя" в клапанной крышке, многие делают или ставят готовые маслоотделители, а егр сопливить начинает со временем видимо что то вроде сальника на штоке приходит в негодность, это никак не влияет на его функциональность, но какая то часть надува может уходить не туда куда положено.

  20. #4940
    Polo
    Регистрация
    07.06.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    481
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ЕГР в масле - зорос коксом внутри и перестало работать как надо уплотнение штока. потому масло по штоку продавливает вверх и потом стекает наружу.
    Снятие и мойка внутри помогают, если не совсем задубело уплотнение.
    Пассат универсал 2005г. AWX.

Страница 247 из 390 ПерваяПервая ... 147197237245246247248249257297347 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.10.2009, 12:28
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.12.2007, 07:56
  3. масляный насос
    от Denis373 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 12:59
  4. ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 20:55
  5. насос-форсунки 1.9TDI
    от Odelay в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 20:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •