1
-
08.03.2013, 10:12 #4601
- Регистрация
- 28.09.2011
- Адрес
- Эстония (Тарту)
- Сообщений
- 1,068
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 117
свечи не дают ошибку в мозги
B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant
-
08.03.2013, 10:19 #4602
-
08.03.2013, 10:22 #4603
- Регистрация
- 03.03.2013
- Адрес
- Йошкар-Ола
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 63
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 5
0Ну по сути я так и думал. Был опыт с дизельным гольфом. Скорей всего у свечей только середина греется а не конец.
Есть ли мануал по замене свечей на моем моторе?
--- Добавлено чуть позже ---
Поменяю скорей всего с наступлением следующих холодов. Сейчас на хороший акк денег нет. А гомно на 1 год брать, пустая трата. Кстати какой максимальной мощности можно мне ставить? 85?
-
08.03.2013, 10:35 #4604
- Регистрация
- 28.09.2011
- Адрес
- Эстония (Тарту)
- Сообщений
- 1,068
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 117
1твой мотор от моего не сильно отличается вроде. Там без мануала разберёшся. самую дальнюю свечу чтоб вытащить, надо либо разбирать там топливный фарш, либо использовать щуп-щипцы (хз как оно правильно называется). Ну и свечу перетягивать нельзя, сдохнет быстро
--- Добавлено чуть позже ---
Длинной головкой на 10 запасись ещёB5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant
-
08.03.2013, 11:09 #4605
- Регистрация
- 21.02.2009
- Адрес
- Россия, Великий Новгород, Псков
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 549
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 1
0Нам нада 70А/ч 720А
Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.
-
08.03.2013, 14:07 #4606
- Регистрация
- 03.03.2013
- Адрес
- Йошкар-Ола
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 63
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 5
0Со свечами разобрались)
Сейчас поменял масло. Едешь все норм, скидываешь на нейтраль холостые доходят до 1200 и постепенно возвращаются в норму. И вот еще что было, при скидывании скорости автомобиль сам газанул пару раз до 5 тысяч. Может ли это быть связанное с тем что фильтр поставили на сухую, менял не я, в магазине где масло покупал.
Как это так?
-
08.03.2013, 14:23 #4607
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,430
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 1
0А не педалька газа? Ну опять!!! Подпиши авто! Мы о авто говорим или кабыле??????
-
08.03.2013, 14:46 #4608
- Регистрация
- 03.03.2013
- Адрес
- Йошкар-Ола
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 63
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 5
-
08.03.2013, 15:45 #4609
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
0Похоже что трубки на фильтре перепутали.
--- Добавлено чуть позже ---
paradoxig, Тебе когда фильтр поменяли не правильно трубки поставили. Посмотри повнимательней на фильтр. Все шланики должны ровно лежать и не перехлестнуты между собой. Должны быть не натянуты. Пассат - не жигули. Здесь каждая деталь имеет свое место, Если она стоит не там где нужно, это сразу видно! Хотя у тебя наверное шланики не нужно откручивать когда фильтр меняешь. У нас вот можно перепутать.b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
-
08.03.2013, 19:21 #4610
- Регистрация
- 09.01.2012
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 3
-
08.03.2013, 20:13 #4611
- Регистрация
- 10.02.2012
- Адрес
- г.Клин МО
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Алексей837,
-
08.03.2013, 20:25 #4612
- Регистрация
- 06.03.2010
- Адрес
- Смоленская область
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,189
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 18
0Подскажите почему периодически отключается турбина, и выключение включение зажигания исправляет проблему
-
08.03.2013, 21:04 #4613
- Регистрация
- 29.11.2010
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 583
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 25
0B5+ 1.9 TDI AVB 5МКПП 08.2002 - Продан пася
Golf VI 1.4 TSI CAXA 6МКПП 02.2010
-
08.03.2013, 21:56 #4614
-
09.03.2013, 09:17 #4615
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Алексей837
Я думаю что причина плохого запуска не в насосе который стоит в баке.Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
09.03.2013, 19:32 #4616
- Регистрация
- 09.01.2012
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 3
-
09.03.2013, 21:33 #4617
-
09.03.2013, 22:17 #4618
0AVF 130 ЛОШАДЕЙ
VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!
-
11.03.2013, 12:38 #4619
- Регистрация
- 28.09.2011
- Адрес
- Эстония (Тарту)
- Сообщений
- 1,068
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 117
0Очеретные новости с поле боя. Вчера было -16, сегодня -20. Завожусь гораздо лучше чем было. При -16 маслал секунд 5, при -20 около 8. в обоих случаях делал 3 прогрева на всякий случай. -16 завелась более менее чисто, подпёрдывая секунды 3, в -20 уже около 10 сек, с постукиваниями (ранний впрыск?). Чёто сдаётся мне у меня стартер слабоват... Потомукак на -16 начало подхватывать уже через секунду наверно. в -20 со второй-третей секунды примерно. Если завтра будет холодно, сниму видосик.
B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant
-
11.03.2013, 16:37 #4620
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
0koljamba, а что сделал?
b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
Похожие темы
-
Re: Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)
от beli123 в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 18.10.2009, 12:28 -
насос-форсуночники, выручайте - скакнули обороты при запуске
от satori в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 08.12.2007, 07:56 -
масляный насос
от Denis373 в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 06.05.2005, 12:59 -
ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 81Последнее сообщение: 23.04.2005, 20:55 -
насос-форсунки 1.9TDI
от Odelay в разделе Архив 2005г.Ответов: 39Последнее сообщение: 13.03.2005, 20:25