1. #4161
    Passat Аватар для koljamba
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Эстония (Тарту)
    Сообщений
    1,068
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Рева Посмотреть сообщение
    koljamba, привет! не подскажешь сколько у тебя расход примерный?)

    1. По бортовику средний?
    2. При ровное езде на скорости 90км\ч?
    3. На сколько бака хватает "по факту"?

    А то просто понять не могу, норм у меня всё; Или надо куда-то копать, искать )))
    За городом при 90 (по спидометру 95 гдето) комп минимальное показывал 3.9 без кондёра. Скидывал уже на ходу, отрезок был около 50км. с кондёром 4.2-4.5. По факту точно не замерял, но на глаз погрешность не большая, 0.1-0.2 возможно.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Название: 382465_421454517900070_512637212_n.jpg
Просмотров: 31

Размер: 33.9 Кб

    Во, скрин нашёл

    --- Добавлено чуть позже ---

    А, это с включённым кодёром даже

    А сейчас среднее на компе около 9, зиму ездил только по городу, часто не вырубал мотор и много прогревал.
    B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant

  2. #4162
    Pointer
    Регистрация
    01.01.2013
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koljamba Посмотреть сообщение
    За городом при 90 (по спидометру 95 гдето) комп минимальное показывал 3.9 без кондёра. Скидывал уже на ходу, отрезок был около 50км. с кондёром 4.2-4.5. По факту точно не замерял, но на глаз погрешность не большая, 0.1-0.2 возможно.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Название: 382465_421454517900070_512637212_n.jpg
Просмотров: 31

Размер: 33.9 Кб

    Во, скрин нашёл

    --- Добавлено чуть позже ---

    А, это с включённым кодёром даже

    А сейчас среднее на компе около 9, зиму ездил только по городу, часто не вырубал мотор и много прогревал.
    Эх.. Лучше бы не спрашивал!) У меня при 90 км\ч около 5л показывает, средний по бортовику 8.2 стал; при том, что по городу катаюсь 20 - максимум 30% пути х) Вот даже не хочу форсунки снимать, вот чует попа что-то не ладное..)))

  3. #4163
    Passat Аватар для koljamba
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Эстония (Тарту)
    Сообщений
    1,068
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Рева Посмотреть сообщение
    Эх.. Лучше бы не спрашивал!) У меня при 90 км\ч около 5л показывает, средний по бортовику 8.2 стал; при том, что по городу катаюсь 20 - максимум 30% пути х) Вот даже не хочу форсунки снимать, вот чует попа что-то не ладное..)))
    Резина какого размера? Давление какое? расстояние пути какое?
    B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant

  4. #4164
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,192
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем!
    подскажите плизз заметил такую лабуд с утра завожусь секунду где то движок чуть подтраивает, потом нормуль НО периодически через определенный промежуток секунды 3-5 происходит какое то подергивания двигуна, то есть тарахстит тарахти ровно потом дрык чутка и опять тарахтит ровно! и так далее! как за 60 градусов прогревается так ни каких подергиваний нет!
    ЧТО ЭТО?

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  5. #4165
    Golf
    Регистрация
    26.01.2006
    Адрес
    Россия, Тюмень
    Возраст
    40
    Сообщений
    647
    Спасибо +
    Получено: 46
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    обороты при этом малеха проседают?
    Caddy Maxi 2009 BMM 2.0 TDi

  6. #4166
    Golf
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    г.Зеленогорск, Красноярский Край
    Возраст
    29
    Сообщений
    528
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от игрок Посмотреть сообщение
    обороты при этом малеха проседают?
    ...и расход меняется?

  7. #4167
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,192
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хз внимания не обращал! так что б особо наверное нее только если малек!

    так в чем дело?

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  8. #4168
    Passat Аватар для koljamba
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Эстония (Тарту)
    Сообщений
    1,068
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksa Посмотреть сообщение
    Привет всем!
    подскажите плизз заметил такую лабуд с утра завожусь секунду где то движок чуть подтраивает, потом нормуль НО периодически через определенный промежуток секунды 3-5 происходит какое то подергивания двигуна, то есть тарахстит тарахти ровно потом дрык чутка и опять тарахтит ровно! и так далее! как за 60 градусов прогревается так ни каких подергиваний нет!
    ЧТО ЭТО?
    Ты колечки форсунок менял? ВОЗМОЗЖНО (подчёркиваю, что не точно), у меня такое прошло с заменой колечек. Теоретически это может проскакивает пузырёк воздуха в форсунку?
    B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant

  9. #4169
    Golf
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    г.Зеленогорск, Красноярский Край
    Возраст
    29
    Сообщений
    528
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ksa, а ты считаешь что по твоим "внимания не обращал" и "наверное" можно что то советовать?

  10. #4170
    Pointer
    Регистрация
    01.01.2013
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    2.3 давление, 196\65 на 15; Расстояние уже почти 3 тыщи км))))

  11. #4171
    Passat Аватар для koljamba
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Эстония (Тарту)
    Сообщений
    1,068
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Рева Посмотреть сообщение
    2.3 давление, 196\65 на 15; Расстояние уже почти 3 тыщи км))))
    Ну если ездишь не загруженый то не тут дело, хотя 2.3 многовато для пустой машины посмотри на крышке бака. А расстояние за раз я имел ввиду, ну всмысле не на холодной ли машине ты ездишь. Я к чему спрашивал. Как то участвовал в разговоре где мне "хвастались" что загруженная машина мало ест. Я лично замерял:

    Вдвоём с женой и без вещей - расход за городом 4.2
    5 кабанов в машине и багажник (универсала) под крышу - расход за городом 4.2

    Разница лиш в давлении в колёсах. С головы не помню, помню что на загруженой сзади у меня 3.0 долзно быть. А если давление в колёсах останется как для пустой, то конечно разница расходов будет большая.
    B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant

  12. #4172
    Golf
    Регистрация
    26.01.2006
    Адрес
    Россия, Тюмень
    Возраст
    40
    Сообщений
    647
    Спасибо +
    Получено: 46
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksa Посмотреть сообщение
    хз внимания не обращал! так что б особо наверное нее только если малек!

    так в чем дело?
    Может пока не прогреется включается фен, соотвественно нагрузка на гену, просадка оборотов + рост расхода

    --- Добавлено чуть позже ---

    у меня при прогреве присутствует проседание оборотов кратковременное, обрати внимание на щелканье реле, которое включает и выключает фен. В салоне хорошо слышно.
    Caddy Maxi 2009 BMM 2.0 TDi

  13. #4173
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,192
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нее бывало такое но там слышен щелчок фен вкл и расход повышается и дрык более мягкий!
    а тут как будто пропуск периодически!
    похоже на колечки НФ, сам думал про это но ездил в Минск гре ремонтят нф и там сказали по топливной идеал и нех туда лезть -тока хуже сделать!
    все дело в маховике, говорят нф и эл.маг.клапана идеально все отрабатывают и дело только в механической части! поменял маховик - дело не в нем!
    копавшись по форуму пришел к выводу что возможно клапан какой хандрит! типа возможно гидрики и износ вала - снимали скока раз крышку все гуд!
    надо опять снять позырить!

    так что советуйте хлопцы чаво в этом фрице сломать на чтоб он не хандрил!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  14. #4174
    Pointer
    Регистрация
    03.10.2011
    Сообщений
    49
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksa Посмотреть сообщение
    Привет всем!
    подскажите плизз заметил такую лабуд с утра завожусь секунду где то движок чуть подтраивает, потом нормуль НО периодически через определенный промежуток секунды 3-5 происходит какое то подергивания двигуна, то есть тарахстит тарахти ровно потом дрык чутка и опять тарахтит ровно! и так далее! как за 60 градусов прогревается так ни каких подергиваний нет!
    ЧТО ЭТО?
    У меня такая хрень была,только наоборот.Пока холодная -всё ОК!Нагреется и начинает иногда дёргаться.Замена колечек НФ эту хрень исправила.

  15. #4175
    Pointer
    Регистрация
    30.01.2012
    Возраст
    37
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вм день! Пришло время менять ремни на пассате GP 1,9 с насос форсунками, купил комплект ГРМ 038 198 119 и помпу 038 121 011J, отвез все на СТО. Мастер все разабрал и говорит нада еще купить гидро натяжитель 045 109 479 цена вопроса 60 долоров. Мастер говорит купи натяжной ролик который идет без гидро натяжителя и будет все ок (экономит деньги ) Вопрос может кто такое проделывал? Прозба не пинать!! Я всегда за сток.

  16. #4176
    Passat Аватар для koljamba
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Эстония (Тарту)
    Сообщений
    1,068
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заметил странную вещь: после замены колечек на НФ... через ЕГР стало дристать больше масла. Если раньше просто гадило парами, то вчера открыл, а на нём прям лужица... не пойму с чем связано может быть. Думал может этот механик турбу мне подменил на дохлую, и она погнала масло, ан нет, турба моя вроде стоит... Не пойму чего это... Система ВКГ же стоит под клапанной крышкой, которую он снимал...

    Как устроено это ВКГ, что он там повредить мог? или вообще может другие причины... или вообще меня глючит и параноит?...
    B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant

  17. #4177
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,268
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koljamba Посмотреть сообщение
    Заметил странную вещь: после замены колечек на НФ... через ЕГР стало дристать больше масла. Если раньше просто гадило парами, то вчера открыл, а на нём прям лужица... не пойму с чем связано может быть. Думал может этот механик турбу мне подменил на дохлую, и она погнала масло, ан нет, турба моя вроде стоит... Не пойму чего это... Система ВКГ же стоит под клапанной крышкой, которую он снимал...

    Как устроено это ВКГ, что он там повредить мог? или вообще может другие причины... или вообще меня глючит и параноит?...
    У меня ест фото клапанной крышли там ни чего он не повредит,все встроено в клапанной крышки и туда ни как не добраться залито все наглухо
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  18. #4178
    Passat Аватар для koljamba
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Эстония (Тарту)
    Сообщений
    1,068
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не чистится? значит и пачкатся не должно? чёт не пойму, на форуме чёт ничё по теме найти не могу..

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вот вроде дело говорит...

    https://passatworld.ru/showthread.php?t=159556&page=2&p=2970732&viewfull=1#post2970732
    B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant

  19. #4179
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,192
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у нас такие пепелацы что туды ваще лучше ни кому не лезть!
    как залез и пошло поехпло то то, то вот это! и все жопа!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  20. #4180
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,268
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koljamba Посмотреть сообщение
    Заметил странную вещь: после замены колечек на НФ... через ЕГР стало дристать больше масла. Если раньше просто гадило парами, то вчера открыл, а на нём прям лужица... не пойму с чем связано может быть. Думал может этот механик турбу мне подменил на дохлую, и она погнала масло, ан нет, турба моя вроде стоит... Не пойму чего это... Система ВКГ же стоит под клапанной крышкой, которую он снимал...

    Как устроено это ВКГ, что он там повредить мог? или вообще может другие причины... или вообще меня глючит и параноит?...
    У меня ест фото клапанной крышли там ни чего он не повредит,все встроено в клапанной крышки и туда ни как не добраться залито все наглухо
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

Страница 209 из 380 ПерваяПервая ... 109159199207208209210211219259309 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.10.2009, 12:28
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.12.2007, 07:56
  3. масляный насос
    от Denis373 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 12:59
  4. ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 20:55
  5. насос-форсунки 1.9TDI
    от Odelay в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 20:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •