Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)

[mark_V]

phil, -

[Tolian]

phil
Для АКПП норма.TDI на АКПП жрет на 2-2,5л больше чем аналог с МКПП.(по городу имею ввиду).

[phil]

Ну,отлегло Спасибо всем , кто ответил Значит не все так плохо А то у кого не спросишь( у знакомых) - 5-6 литров! не помню когда заправлялся! . Думаю, да чтозанах....такой Почему же у меня 9-10 литров? Теперь буду спокоен, если кто спросит,скажу что заправлялся в прошлом году или не помню когда

[Spaze]

Видимо, 8 литров - нормальный расход для МКПП. 9 литров - для АКПП. Причем нет особой разницы, 101, 115 или 130 л.с. стоит двигатель.

[Limbo]

Spaze
По книге разница не 1л точно.
Для 130лс разница 2,5л топлива.7,5 для МКПП и 10л для АКПП.

[sergerus]

Мне тут пришла мысль что расход существенно зависит от топлива. Можно поэксперементировать - знакомый сольет мне отфильтрованное и отстоенное - о результатах доведу.

[sergerus]

Я расход обычно считаю в програмке Автоменеджер. Приезжаешь на заправку, вводишь показания спидометра, количество заправленного топлива, стоимость и получаешь отчетик . Исходя из моего цикла поездок - 65% - город, 10% - Минская КАД, остальное - автострада со скоростью 140 - 160 км/ч. Получается, что за период с 15 сентября по н/в я спалил 584 л топлива с расходом 7,69 л/100 км. Пробег на 1 литр - 13,01 км. Судя по тому, что прочитал на нашей ветке, это - нормально. А про присадки, улучшающие качество топлива, было бы интересно поговорить. Механик на сервисе (Атлант-Моторс) всячески отговаривал от них для насос-форсунки. Мотивация - компьютер считает, что ему залили топливо с одними показателями, а на деле оно имеет другие. Следовательно выдает неправильные команды. Я не специалист, поэтому не могу сказать так это или нет. Но попробовать какую-либо присадку к топливу - хочу. Уж очень отвратное топливо на заправках стало.

[Станько Евгений]

phil
у меня по Московским пробкам выходит 10-11л/100км., тоже думал что что-то не так... потом оказалось что это норма

[phil]

у меня по Московским пробкам выходит 10-11л/100км., тоже думал что что-то не так... потом оказалось что это норма

Вот и я о том же ...таких пробок как у вас тут нет, но сильно разбит асфальт и ползаешь по городу 30- 40 км/ч не больше(Кострома - дикая деревня) . Просто мне сначала показалась много , но теперь все стало на свои места.

[Ivan21]

Но попробовать какую-либо присадку к топливу - хочу. Уж очень отвратное топливо на заправках стало.

У нас в Москве есть Лукойл Евро-4, пока его лью, даже не подумаю какие присадки добавлять! Это просто выброшеные деньги. Если плохое топливо, то посоветовал бы Castrol TDA. Вообще насос-форсунки хорошо дрянь перерабатывают, лучше чем ТНВД и Common Rail.

[sergl]

Кучкуюсь!

1. Spaze (ATJ, 115 л.с.)
2.ФольцFolz (AVF, 130 PS)
3.Аиртон (AVF, 130 PS)
4. Viktor M (ATD, в базе 100, по факту 135 л/с) - готов быть идейным и техническим предводителем стаи.
5. SilverPassB5GPTDI (130 л.с AWX)
6.Алекса(AVF, 130 PS)
7. Снайпер(AVF, 130 PS)
8. комрад. ( у меня нет такого двигателя. я просто идейный) за компанию и жид удавился.
9. Wolodimir (ATJ, 115 л.с.)
10. mark_V (AJM, 115 л.с.)
11. Mad_Maxx (AJM, 115 л.с.)
12. Lexxx.... (AJM, 115 л.с.)
12+1. Centurio (AVF, 130 л.с.) - суеверный я!
14. Mondareu (AWX, 130 лс)
15. Mupinc (AVB, 101 л.с.)
16. Kolyan (чипанутый AVF)
17. Herr Podolny (ATJ 115 л.с.)
18. Slava (AVB 100 л.с.)
19.Hi-Jack (ATJ, 115 л.с.)
20.Fl@sh (BAU, 180лс)
21.AlexSpaceman (AVB, 101 л.с.)
22.Kuzmich (1.9 ATJ, чип 152лс/404 н/м)
23.Romjch (AVF, 130PS)
24.CoolRoot(1.9 130ps, AVF, 4motion)
25.Alexej (1,9 TDI 115 л.с)
26.vviikk (1,9 TDI 130ps, AVF, 4motion)
27.Сергей5+ (AVF, 130 л.с.)
28.Ivan21 AVF, EYF 2001г.
29.EXCITER 2.0 TDI DPF(BGW, чип до 172 л/с).
30.theo (1.9ATJ 115ps,00г)
31.Nikola (1.9 AVF 130 л.с 2001)
32.MAKSSS
33.Crushed (2.5 V6 BAU, 180ps)
34.Опричник (1.9 ATJ 115л.с. )
35. sergerus (1,9 TDI AVF, 2002)
36.Tolian(1.9 TDI PD, ATJ, АКПП)
37. Phil 1.9 ТDI 2001г. AVF, 131 л.с.
38. Mel variant ATJ 115 сил 2000г
39. sergl ( 1.9 TDi AVF. 130 л.с., 2001)

[KuvaldaAKAKuvka]

А про присадки, улучшающие качество топлива, было бы интересно поговорить.

Как на насос форсунки не знаю, но коммон рэил присадки убивают быстро.Лючше не лей ничего от греха подальше.

У нас в Москве есть Лукойл Евро-4, пока его лью, даже не подумаю какие присадки добавлять!

Я что-то в восторге от Лукойла Евро4.Залил...машина еле завелась в -20С , спалил бак, залил ТНК...-23С без проблем.Цена огромная, только качество фиговое.

[steve747]

Цена огромная, только качество фиговое.

Ну с заводкой поспорить можно, а вот едет по-хуже, но это уж ВЕЛКОМ в Евро-4(я имею в виду стандарт).

ЗЫ Температура вспышки у Лукойловской Евро-4 70 градусов, а обычная "московская" солярка имеет 45-60 градусов (ГОСТ не ниже 40), вот и плохая заводка в уже ПОХОДИВШЕМ моторе. Скажем так Евро-4 БОЛЕЕ требовательно к состоянию мотора. Вот и всё.

[KuvaldaAKAKuvka]

steve747
Прохудившийся мотор?140 пробег и уже продившийся?34 компрессия во всех цилиндрах,проблем с топливной апаратурой нет- мотор не прохудившийся.
А вот солярка густеть начала при -20С, поэтому и запустился тяжеловато.Потепелело тогда на след.день до -14С, заводился уже нормально.На ТНК солярке без всяких антигелей и работы вебасто в -28С (в области) с пол тыка.Лукойловская бы застыла уже.

[steve747]

1. Spaze (ATJ, 115 л.с.)
2.ФольцFolz (AVF, 130 PS)
3.Аиртон (AVF, 130 PS)
4. Viktor M (ATD, в базе 100, по факту 135 л/с) - готов быть идейным и техническим предводителем стаи.
5. SilverPassB5GPTDI (130 л.с AWX)
6.Алекса(AVF, 130 PS)
7. Снайпер(AVF, 130 PS)
8. комрад. ( у меня нет такого двигателя. я просто идейный) за компанию и жид удавился.
9. Wolodimir (ATJ, 115 л.с.)
10. mark_V (AJM, 115 л.с.)
11. Mad_Maxx (AJM, 115 л.с.)
12. Lexxx.... (AJM, 115 л.с.)
12+1. Centurio (AVF, 130 л.с.) - суеверный я!
14. Mondareu (AWX, 130 лс)
15. Mupinc (AVB, 101 л.с.)
16. Kolyan (чипанутый AVF)
17. Herr Podolny (ATJ 115 л.с.)
18. Slava (AVB 100 л.с.)
19.Hi-Jack (ATJ, 115 л.с.)
20.Fl@sh (BAU, 180лс)
21.AlexSpaceman (AVB, 101 л.с.)
22.Kuzmich (1.9 ATJ, чип 152лс/404 н/м)
23.Romjch (AVF, 130PS)
24.CoolRoot(1.9 130ps, AVF, 4motion)
25.Alexej (1,9 TDI 115 л.с)
26.vviikk (1,9 TDI 130ps, AVF, 4motion)
27.Сергей5+ (AVF, 130 л.с.)
28.Ivan21 AVF, EYF 2001г.
29.EXCITER 2.0 TDI DPF(BGW, чип до 172 л/с).
30.theo (1.9ATJ 115ps,00г)
31.Nikola (1.9 AVF 130 л.с 2001)
32.MAKSSS
33.Crushed (2.5 V6 BAU, 180ps)
34.Опричник (1.9 ATJ 115л.с. )
35. sergerus (1,9 TDI AVF, 2002)
36.Tolian(1.9 TDI PD, ATJ, АКПП)
37. Phil 1.9 ТDI 2001г. AVF, 131 л.с.
38. Mel variant ATJ 115 сил 2000г
39. sergl ( 1.9 TDi AVF. 130 л.с., 2001)
40. Steve747 (1,9TDI, AXR, 101, 2003)

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:

KuvaldaAKAKuvka

Прохудившийся мотор

ПОХОДИВШЕМ моторе

Почувствуйте разницу...
это раз,
во-вторых Вы и вправду верите про 140? Из германии?

ЗЫ Лукойл ПРОШЛОЙ зимой сдал экзамен, по-круче чем -20С! Заводился с 2 свечами при -34!!! Вот это нормальное состояние мотора и без измерения компрессии.

[Дмитрий Петровичев]

1. Spaze (ATJ, 115 л.с.)
2.ФольцFolz (AVF, 130 PS)
3.Аиртон (AVF, 130 PS)
4. Viktor M (ATD, в базе 100, по факту 135 л/с) - готов быть идейным и техническим предводителем стаи.
5. SilverPassB5GPTDI (130 л.с AWX)
6.Алекса(AVF, 130 PS)
7. Снайпер(AVF, 130 PS)
8. комрад. ( у меня нет такого двигателя. я просто идейный) за компанию и жид удавился.
9. Wolodimir (ATJ, 115 л.с.)
10. mark_V (AJM, 115 л.с.)
11. Mad_Maxx (AJM, 115 л.с.)
12. Lexxx.... (AJM, 115 л.с.)
12+1. Centurio (AVF, 130 л.с.) - суеверный я!
14. Mondareu (AWX, 130 лс)
15. Mupinc (AVB, 101 л.с.)
16. Kolyan (чипанутый AVF)
17. Herr Podolny (ATJ 115 л.с.)
18. Slava (AVB 100 л.с.)
19.Hi-Jack (ATJ, 115 л.с.)
20.Fl@sh (BAU, 180лс)
21.AlexSpaceman (AVB, 101 л.с.)
22.Kuzmich (1.9 ATJ, чип 152лс/404 н/м)
23.Romjch (AVF, 130PS)
24.CoolRoot(1.9 130ps, AVF, 4motion)
25.Alexej (1,9 TDI 115 л.с)
26.vviikk (1,9 TDI 130ps, AVF, 4motion)
27.Сергей5+ (AVF, 130 л.с.)
28.Ivan21 AVF, EYF 2001г.
29.EXCITER 2.0 TDI DPF(BGW, чип до 172 л/с).
30.theo (1.9ATJ 115ps,00г)
31.Nikola (1.9 AVF 130 л.с 2001)
32.MAKSSS
33.Crushed (2.5 V6 BAU, 180ps)
34.Опричник (1.9 ATJ 115л.с. )
35. sergerus (1,9 TDI AVF, 2002)
36.Tolian(1.9 TDI PD, ATJ, АКПП)
37. Phil 1.9 ТDI 2001г. AVF, 131 л.с.
38. Mel variant ATJ 115 сил 2000г
39. sergl ( 1.9 TDi AVF. 130 л.с., 2001)
40. Steve747 (1,9TDI, AXR, 101, 2003)
41. Дмитрий Петровичев (1.9TDI, AVB, 101л.с., 2003)

[KuvaldaAKAKuvka]

Вы и вправду верите про 140? Из германии?

Да из Германии.Сам брал у дилера BMW в Германии в Мюнхене.В пробеге уверен на 101%.Есть все прохождения ТО и все замены, начиная с даты эксплуатации авто.

Почувствуйте разницу...

Прохудившийся...считай подношенный, а вы писали"походившем".Разницы особой не вижу.

ЗЫ Лукойл ПРОШЛОЙ зимой сдал экзамен, по-круче чем -20С! Заводился с 2 свечами при -34!!! Вот это нормальное состояние мотора и без измерения компрессии.

Я не спорю, может солярка на АЗС левая была.Я только один раз зиливал её, но на ТНК без всяких проблем в -28 с пол тыка, без использования антилегей и вебасто.

[steve747]

KuvaldaAKAKuvka
а у тебя КОММОН РЭЙЛ? И люминевый мотор?

[KuvaldaAKAKuvka]

а у тебя КОММОН РЭЙЛ?

Да.

И люминевый мотор?

Не в курсе, М57 мотор.

[steve747]

KuvaldaAKAKuvka
БЛИИИИИИИН!! Какой ТНК!!! Сера для коммона-смерть(Её в РАЗЫ больше)! У тебя просто НЕТ АЛЬТЕРНАТИВЫ Лукойловскому Евро-4. Ну может славнефть, вроде тоже начали делать Евро-4.