Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)

**Валерий77** · 14.03.2012, 15:05

Ремень имеет свойство вытягиваться.

**den_hope** · 15.03.2012, 13:04

Добрый день , обращаюсь за помощью , необходимо заменить уплотнительные кольца насос форсунок , может кто подскажет нормальное место в Минске, там где можно доверять, и где проверят форсунки , и промоют, так как они будут сниматься. Жители города Минска отзовитесь.

**сергей36** · 15.03.2012, 13:27

Доброго всем дня. Подскажите, после замены помпы расход на холостых увеличился с 0.7 до 1.1-1.2 все показания по компу в норме (группа: 001, 002, 003, 004, 013). К крутил распредвал вперёд и назад, расход конечно меняется до 0.8 , но при этом я получаю тупую машину. Впечатление такое , что зажигание очень позднее.

Может просто сгонять на сервис. а то я чую скоро своему пассику весь мозг вынесу?

**Zigfrid5** · 15.03.2012, 13:49

Сообщение от den_hope

Добрый день , обращаюсь за помощью , необходимо заменить уплотнительные кольца насос форсунок , может кто подскажет нормальное место в Минске, там где можно доверять, и где проверят форсунки , и промоют, так как они будут сниматься. Жители города Минска отзовитесь.

По замене колечек, там нет ничего сложного главное устанавливать ровно - как стояли или по линейке как в мануле, с нормальными руками сам справишься. У меня первая машина и опыта не было сам без помощников только по книжке менял - и всё в норме. Проверить и промыть можно только на стенде, которого по моей информации в Минске нет, снаружи наши форсы мыть бесполезно.

**den_hope** · 15.03.2012, 14:25

Сообщение от Zigfrid5

По замене колечек, там нет ничего сложного главное устанавливать ровно - как стояли или по линейке как в мануле, с нормальными руками сам справишься. У меня первая машина и опыта не было сам без помощников только по книжке менял - и всё в норме. Проверить и промыть можно только на стенде, которого по моей информации в Минске нет, снаружи наши форсы мыть бесполезно.

Вроде нашел, контору там и стенд есть ,могут кинуть,позвонил сказали, что с их запчастями, около 230у.е.?

**Zigfrid5** · 15.03.2012, 14:31

Сообщение от den_hope

Вроде нашел, контору

Сделаешь - после отпиши адрес конторы в личку плиз.

**den_hope** · 15.03.2012, 14:34

Сообщение от Zigfrid5

Сделаешь - после отпиши адрес конторы в личку плиз.

Делать буду позже после 20-х чисел ,Сейчас скину в личку веб адрес посмотри, есть там и телефоны...

**ksa** · 15.03.2012, 16:51

кидай уж сюды потом с расценками чтоб каждый не просил!
ведь всем интересно!
и еще о качестве обслуживания тоже потом напиши!

**den_hope** · 15.03.2012, 17:07

autocity-minsk.by
Сказали что , при использовании их запчастей-около 190у.е.(демонтаж, замена колец,монтаж, включая стоимость колец)
Проверка одной форсы на стенде- около 17у.е

**prigodich** · 17.03.2012, 16:39

Сообщение от den_hope

Добрый день , обращаюсь за помощью , необходимо заменить уплотнительные кольца насос форсунок , может кто подскажет нормальное место в Минске, там где можно доверять, и где проверят форсунки , и промоют, так как они будут сниматься. Жители города Минска отзовитесь.

дизель-центр на Бабушкина 76, будет дешевле 100%

КТО МЕНЯЛ РАСПЫЛИТЕЛИ, подходит ли DSLA 150P520 на AVF???

**sinuke** · 17.03.2012, 18:28

привет
заинтересовал вопрос, как-то на днях был в гараже, подошел мужик спросить какой у меня двигатель. ну я ему "АВБ, 101 лошадка". А он: "Хм. И одна только буква I красная..." Говорит, что у себя разобраться не может. На крышке багажника и двигателя у него две красные буквы DI, а вот на крышке ГРМ, на табличке возле воздушного фильтра, в багажнике - двигатель АВБ... Глянул я у него двигатель, а он у меня - различий вроде никаких (ну кроме надписи TDI на крышке двигателя, ну и крышка чуть-чуть другая - если стоять лицом к передку машины, то у него нету левой боковины крышки двигателя, а у меня есть, хотя вроде как повреждений нет - может крышка такая) заглянул в эту отсутствующую боковину - всё так же, как и у меня - охладителя нету. в общем немного озадачен. НО, как оказывается, машина у него была стукнута, т.к. я спросил - родной-ли у него ксенон, т.к. на бампере не было омываек. Говорит родной, но машины была стукнута вперед и менялся бампер. Может не только бампер менялся?
Интересует, что выяснили владельцы таких же АВБ с двумя красными буквами (здесь в теме, по-моему, как минимум 3 машины такие)... Единственное, не спросил какого года машина... Интересно...

**TRESUBEz** · 17.03.2012, 22:10

Доброго времени суток!

У меня конечно движок не AVB, но вопрос возникал такой же, если верить "Базе знаний" :

"Теперь про шильдики.

На дорогах можно встретить разноцветные шильды TDI на Пассатах, и я расскажу, что они значат. TDI - это Turbodiesel Direct Injection.

Если вы видите три серебристых буквы TDI на Пассате В5 (дорестайлинг) - скорее всего, перед вами агрегат с 90-сильным "сердцем".
Красная буква I - это 110-сильный двигатель.
две красных бувы (D и I) - это 115-сильный двигатель, насос-форсуночный.

На рестайлинговом Пассате чаще всего надпись TDI с двумя красными буквами - это 131-сильный двигатель.
Более скромный 101-сильный обозначается одной красной I.

Как-то так. Милости прошу, если есть что дополнить."

Так вот у меня же на крышке багажника только одна красная буква I, а движок 131 л.с. Наверно нужно обратить внимание на фразу "чаще всего"

**logan** · 17.03.2012, 23:39

Сообщение от TRESUBEz

Так вот у меня же на крышке багажника только одна красная буква I, а движок 131 л.с.

У меня что на крышке двигателя, что на багажнике все три буквы красные, хотя мотор AVF и 130лс. Так что

Сообщение от TRESUBEz

Наверно нужно обратить внимание на фразу "чаще всего"

**shahan** · 18.03.2012, 08:54

Сообщение от TRESUBEz

Более скромный 101-сильный обозначается одной красной I.

На багажнике и на моторе две красные. Дв - 101 л.с.

**басмач** · 18.03.2012, 13:27

На багажнике и на моторе две красные. Дв - 101 л.с.

**Mishanya67** · 18.03.2012, 17:04

Сообщение от басмач

На багажнике и на моторе две красные. Дв - 101 л.с.

точно также

**Михайлыч** · 18.03.2012, 17:18

у меня по одной

**sinuke** · 18.03.2012, 18:42

видимо вывод напрашивается один - шильдик на багажнике толком ни о чем не говорит (касаемо 1,9TDI)

**Михайлыч** · 18.03.2012, 18:43

и я того же мнения

**lstlt** · 19.03.2012, 09:26

Приветствую всех Дизель водов.
Коллеги, нет случаем ни у кого в Мск в загашнике исправного раходомера на AVFа для тестового заезда ??? Имею в наличии глюк работы АКПП, недавно был кап ремонт, был перебран гидроблок и заменен регулятор давления, но положительного результат это не принесло. Есть подозрение в кривой работе этого датчика, хочу развеить сомнения ... Или еще как вариант, если у кого есть шнурок VAG сом снять логи для анализа специалистам форума.