1. #281
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    7,931
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Простите, что редко заглядываю в ряды друзей по счастью/несчастью.

    Про свой плохой холодный пуск - рассказывал неоднократно, руки, позаниматься этой проблемой так за последние пол-года, так и не дошли. Так что я, как и многие, по утрам кручу подолгу........


    Цитата Сообщение от Ivan21
    Что имеем, отдал 30500 за работу и рузультат ноль, даже хуже!
    Насос-форсунка (пишу наверное в 100-ый раз) - фантастически-надежная вещь! До тех пор, пока вместо саляры не залить воды, или пока в неё (н/ф) не залезут корявыми руками - из сторя она не выходит. Проверено на собственном автомобиле и еще на нескольких клиентских. И самое главное, что бы вам не говорили, нормальных стендов для тестирования н/ф в России НЕТ, даже в убогом Бош-Сервисе.

    Если кому-то всё-таки понадобятся н/ф, или тандемник - все эти цацки есть в наличии, в своё время было разобрано несколько практически новых машин (5+ов и Супербов), форсунки - по 6000 рэ, тандемники - по 8000 рэ.

  2. #282
    Passat
    Регистрация
    03.06.2005
    Адрес
    Россия, Ногинск
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,396
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor M, тоже воевал, надоело - забил. "И в борьбе с зеленым змеем, побеждает змей"

  3. #283
    Pointer
    Регистрация
    29.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    +1 к вам, насос -форсуночникам.
    У меня 2.5 180 лошаков.


    1. Spaze (ATJ, 115 л.с.)
    2.ФольцFolz (AVF, 130 PS)
    3.Аиртон (AVF, 130 PS)
    4. Viktor M (ATD, в базе 100, по факту 135 л/с) - готов быть идейным и техническим предводителем стаи.
    5. SilverPassB5GPTDI (130 л.с AWX)
    6.Алекса(AVF, 130 PS)
    7. Снайпер(AVF, 130 PS)
    8. комрад. ( у меня нет такого двигателя. я просто идейный) за компанию и жид удавился.
    9. Wolodimir (ATJ, 115 л.с.)
    10. mark_V (AJM, 115 л.с.)
    11. Mad_Maxx (AJM, 115 л.с.)
    12. Lexxx.... (AJM, 115 л.с.)
    12+1. Centurio (AVF, 130 л.с.) - суеверный я!
    14. Mondareu (AWX, 130 лс)
    15. Mupinc (AVB, 101 л.с.)
    16. Kolyan (чипанутый AVF)
    17. Herr Podolny (ATJ 115 л.с.)
    18. Slava (AVB 100 л.с.)
    19.Hi-Jack (ATJ, 115 л.с.)
    20.Fl@sh (BAU, 180лс)
    21.AlexSpaceman (AVB, 101 л.с.)
    22.Kuzmich (1.9 ATJ, чип 152лс/404 н/м)
    23.Romjch (AVF, 130PS)
    24.CoolRoot(1.9 130ps, AVF, 4motion)
    25.Alexej (1,9 TDI 115 л.с)
    26.vviikk (1,9 TDI 130ps, AVF, 4motion)
    27.Сергей5+ (AVF, 130 л.с.)
    28.Ivan21 AVF, EYF 2001г.
    29.EXCITER 2.0 TDI DPF(BGW, чип до 172 л/с).
    30.theo (1.9ATJ 115ps,00г)
    31.Nikola (1.9 AVF 130 л.с 2001)
    32.MAKSSS
    33.Crushed (2.5 V6 BAU, 180ps)

  4. #284
    Lupo
    Регистрация
    26.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    39
    Сообщений
    174
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. Spaze (ATJ, 115 л.с.)
    2.ФольцFolz (AVF, 130 PS)
    3.Аиртон (AVF, 130 PS)
    4. Viktor M (ATD, в базе 100, по факту 135 л/с) - готов быть идейным и техническим предводителем стаи.
    5. SilverPassB5GPTDI (130 л.с AWX)
    6.Алекса(AVF, 130 PS)
    7. Снайпер(AVF, 130 PS)
    8. комрад. ( у меня нет такого двигателя. я просто идейный) за компанию и жид удавился.
    9. Wolodimir (ATJ, 115 л.с.)
    10. mark_V (AJM, 115 л.с.)
    11. Mad_Maxx (AJM, 115 л.с.)
    12. Lexxx.... (AJM, 115 л.с.)
    12+1. Centurio (AVF, 130 л.с.) - суеверный я!
    14. Mondareu (AWX, 130 лс)
    15. Mupinc (AVB, 101 л.с.)
    16. Kolyan (чипанутый AVF)
    17. Herr Podolny (ATJ 115 л.с.)
    18. Slava (AVB 100 л.с.)
    19.Hi-Jack (ATJ, 115 л.с.)
    20.Fl@sh (BAU, 180лс)
    21.AlexSpaceman (AVB, 101 л.с.)
    22.Kuzmich (1.9 ATJ, чип 152лс/404 н/м)
    23.Romjch (AVF, 130PS)
    24.CoolRoot(1.9 130ps, AVF, 4motion)
    25.Alexej (1,9 TDI 115 л.с)
    26.vviikk (1,9 TDI 130ps, AVF, 4motion)
    27.Сергей5+ (AVF, 130 л.с.)
    28.Ivan21 AVF, EYF 2001г.
    29.EXCITER 2.0 TDI DPF(BGW, чип до 172 л/с).
    30.theo (1.9ATJ 115ps,00г)
    31.Nikola (1.9 AVF 130 л.с 2001)
    32.MAKSSS
    33.Crushed (2.5 V6 BAU, 180ps)
    34.Опричник (1.9 ATJ 115л.с. )

    Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд:

    Владельцы двигателей ATJ отзовитесь!

    Очень интересует - каков на самом деле должен быть расход горючки?

  5. #285
    Pointer
    Регистрация
    02.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    32
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Опричник
    Очень интересует - каков на самом деле должен быть расход горючки?
    У трактора с акпп около 9-10л.С палкой около 7л

  6. #286
    Lupo
    Регистрация
    26.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    39
    Сообщений
    174
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Atlantic
    Цитата Сообщение от Опричник
    Очень интересует - каков на самом деле должен быть расход горючки?
    У трактора с акпп около 9-10л.С палкой около 7л
    Спасибо. Успокоил.
    Значит я пока в норму укладываюсь.

  7. #287
    Pointer
    Регистрация
    24.08.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    91
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    меня в список....

  8. #288
    Lupo
    Регистрация
    23.06.2006
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    52
    Сообщений
    133
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. Spaze (ATJ, 115 л.с.)
    2.ФольцFolz (AVF, 130 PS)
    3.Аиртон (AVF, 130 PS)
    4. Viktor M (ATD, в базе 100, по факту 135 л/с) - готов быть идейным и техническим предводителем стаи.
    5. SilverPassB5GPTDI (130 л.с AWX)
    6.Алекса(AVF, 130 PS)
    7. Снайпер(AVF, 130 PS)
    8. комрад. ( у меня нет такого двигателя. я просто идейный) за компанию и жид удавился.
    9. Wolodimir (ATJ, 115 л.с.)
    10. mark_V (AJM, 115 л.с.)
    11. Mad_Maxx (AJM, 115 л.с.)
    12. Lexxx.... (AJM, 115 л.с.)
    12+1. Centurio (AVF, 130 л.с.) - суеверный я!
    14. Mondareu (AWX, 130 лс)
    15. Mupinc (AVB, 101 л.с.)
    16. Kolyan (чипанутый AVF)
    17. Herr Podolny (ATJ 115 л.с.)
    18. Slava (AVB 100 л.с.)
    19.Hi-Jack (ATJ, 115 л.с.)
    20.Fl@sh (BAU, 180лс)
    21.AlexSpaceman (AVB, 101 л.с.)
    22.Kuzmich (1.9 ATJ, чип 152лс/404 н/м)
    23.Romjch (AVF, 130PS)
    24.CoolRoot(1.9 130ps, AVF, 4motion)
    25.Alexej (1,9 TDI 115 л.с)
    26.vviikk (1,9 TDI 130ps, AVF, 4motion)
    27.Сергей5+ (AVF, 130 л.с.)
    28.Ivan21 AVF, EYF 2001г.
    29.EXCITER 2.0 TDI DPF(BGW, чип до 172 л/с).
    30.theo (1.9ATJ 115ps,00г)
    31.Nikola (1.9 AVF 130 л.с 2001)
    32.MAKSSS
    33.Crushed (2.5 V6 BAU, 180ps)
    34.Опричник (1.9 ATJ 115л.с. )

    И меня туда же:
    35. sergerus (1,9 TDI AVF, 2002)

  9. #289
    Pointer
    Регистрация
    17.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    73
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    +1

    1. Spaze (ATJ, 115 л.с.)
    2.ФольцFolz (AVF, 130 PS)
    3.Аиртон (AVF, 130 PS)
    4. Viktor M (ATD, в базе 100, по факту 135 л/с) - готов быть идейным и техническим предводителем стаи.
    5. SilverPassB5GPTDI (130 л.с AWX)
    6.Алекса(AVF, 130 PS)
    7. Снайпер(AVF, 130 PS)
    8. комрад. ( у меня нет такого двигателя. я просто идейный) за компанию и жид удавился.
    9. Wolodimir (ATJ, 115 л.с.)
    10. mark_V (AJM, 115 л.с.)
    11. Mad_Maxx (AJM, 115 л.с.)
    12. Lexxx.... (AJM, 115 л.с.)
    12+1. Centurio (AVF, 130 л.с.) - суеверный я!
    14. Mondareu (AWX, 130 лс)
    15. Mupinc (AVB, 101 л.с.)
    16. Kolyan (чипанутый AVF)
    17. Herr Podolny (ATJ 115 л.с.)
    18. Slava (AVB 100 л.с.)
    19.Hi-Jack (ATJ, 115 л.с.)
    20.Fl@sh (BAU, 180лс)
    21.AlexSpaceman (AVB, 101 л.с.)
    22.Kuzmich (1.9 ATJ, чип 152лс/404 н/м)
    23.Romjch (AVF, 130PS)
    24.CoolRoot(1.9 130ps, AVF, 4motion)
    25.Alexej (1,9 TDI 115 л.с)
    26.vviikk (1,9 TDI 130ps, AVF, 4motion)
    27.Сергей5+ (AVF, 130 л.с.)
    28.Ivan21 AVF, EYF 2001г.
    29.EXCITER 2.0 TDI DPF(BGW, чип до 172 л/с).
    30.theo (1.9ATJ 115ps,00г)
    31.Nikola (1.9 AVF 130 л.с 2001)
    32.MAKSSS
    33.Crushed (2.5 V6 BAU, 180ps)
    34.Опричник (1.9 ATJ 115л.с. )
    35. sergerus (1,9 TDI AVF, 2002)
    36.Tolian(1.9 TDI PD, ATJ, АКПП)



  10. #290
    Polo
    Регистрация
    01.11.2006
    Возраст
    44
    Сообщений
    397
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а меня! меня забыли!!!!

    Добавлено спустя 12 минут 58 секунд:

    Да ,кстати, у меня вот тоже такая хрень - на холодную заводится отлично, чуть-чуть поработает и начинает троить, буквально 5 минут, такой сизо-белый дымок с дебильным запахом, потом нагревается и все нормально, на горячую двигатель работает ровно. Что делать? или просто забить? Кто опытный, отзовитесь

  11. #291
    Lupo
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    135
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    2,5 TDI насос-форсунок не бывает
    Скоко раз говорить

    Добавлено спустя 51 минуту 40 секунд:

    Почитал тут кое что. Вношу коррективы. Как двигатель понимает, что смесь воспламенилась? В моторе 1,9 насос-форсунки нет датчиков детонации, особенно двух. В дизелях поидее вообще не может быть детонации, это болезнь Отто. Чистый воздух не детонирует. Может быть жесткое сгорание. Факт воспламенения определяется по индуктивному датчику положения коленчатого вала, точнее по ускорению вращения коленвала после прохождения поршнем ВМТ. Там очень много делений, и блок управления всегда в курсе в каком именно положении находится каждый поршень. Изначально он ловит нужный ему цилиндр по датчику холла на распредвалу, если его отключить, то мотор будет заводиться 3-4 секунды, пока методом тыка блок упраления не поймет где какой цилиндр.

    Дальше по поводу отклонений форсунок от базовой величины подачи топлива. Это так называется, а не корректирующие параметры давления по каждой насос-форсунке. Изначально блок управления рассчитывает базовую величину подачи топлива в цилиндр при внешних и заданных условиях. Потом по ускорению после вспышки на него наносятся коррективы по каждой форсунке, в виде отклонения от базовой величины подачи. Например базовая величина подачи 8 мг. Отклонения по первому цилиндру 0,5, значит в него будет впрыснуто 8,5 мг и так далее. Блок смотрит за тем чтобы мотор работал без рывков. По этим параметрам можно проверить не только состояние форсунки, но и состояние всего цилиндра, например при плохой компрессии будет наносится погрешность на дефектный цилиндр. Отклонение по отдельно взятой форсунки не должно превышать 30% от величины базовой подачи, но на практике больше 20% уже не очень здорово.
    Вот так, провожу дальнейший мониторинг

    Добавлено спустя 16 минут 16 секунд:

    1. Spaze (ATJ, 115 л.с.)
    2.ФольцFolz (AVF, 130 PS)
    3.Аиртон (AVF, 130 PS)
    4. Viktor M (ATD, в базе 100, по факту 135 л/с) - готов быть идейным и техническим предводителем стаи.
    5. SilverPassB5GPTDI (130 л.с AWX)
    6.Алекса(AVF, 130 PS)
    7. Снайпер(AVF, 130 PS)
    8. комрад. ( у меня нет такого двигателя. я просто идейный) за компанию и жид удавился.
    9. Wolodimir (ATJ, 115 л.с.)
    10. mark_V (AJM, 115 л.с.)
    11. Mad_Maxx (AJM, 115 л.с.)
    12. Lexxx.... (AJM, 115 л.с.)
    12+1. Centurio (AVF, 130 л.с.) - суеверный я!
    14. Mondareu (AWX, 130 лс)
    15. Mupinc (AVB, 101 л.с.)
    16. Kolyan (чипанутый AVF)
    17. Herr Podolny (ATJ 115 л.с.)
    18. Slava (AVB 100 л.с.)
    19.Hi-Jack (ATJ, 115 л.с.)
    20.Fl@sh (BAU, 180лс)
    21.AlexSpaceman (AVB, 101 л.с.)
    22.Kuzmich (1.9 ATJ, чип 152лс/404 н/м)
    23.Romjch (AVF, 130PS)
    24.CoolRoot(1.9 130ps, AVF, 4motion)
    25.Alexej (1,9 TDI 115 л.с)
    26.vviikk (1,9 TDI 130ps, AVF, 4motion)
    27.Сергей5+ (AVF, 130 л.с.)
    28.Ivan21 AVF, EYF 2001г.
    29.EXCITER 2.0 TDI DPF(BGW, чип до 172 л/с).
    30.theo (1.9ATJ 115ps,00г)
    31.Nikola (1.9 AVF 130 л.с 2001)
    32.MAKSSS
    33.Crushed (2.5 V6 BAU, 180ps)
    34.Опричник (1.9 ATJ 115л.с. )
    35. sergerus (1,9 TDI AVF, 2002)
    36.Tolian(1.9 TDI PD, ATJ, АКПП)
    37. Phil 1.9 ТDI 2001г. AVF, 131 л.с.

  12. #292
    Lupo
    Регистрация
    12.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    35
    Сообщений
    210
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну и меня посчитайте заодно!

  13. #293
    Lupo
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    135
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. Spaze (ATJ, 115 л.с.)
    2.ФольцFolz (AVF, 130 PS)
    3.Аиртон (AVF, 130 PS)
    4. Viktor M (ATD, в базе 100, по факту 135 л/с) - готов быть идейным и техническим предводителем стаи.
    5. SilverPassB5GPTDI (130 л.с AWX)
    6.Алекса(AVF, 130 PS)
    7. Снайпер(AVF, 130 PS)
    8. комрад. ( у меня нет такого двигателя. я просто идейный) за компанию и жид удавился.
    9. Wolodimir (ATJ, 115 л.с.)
    10. mark_V (AJM, 115 л.с.)
    11. Mad_Maxx (AJM, 115 л.с.)
    12. Lexxx.... (AJM, 115 л.с.)
    12+1. Centurio (AVF, 130 л.с.) - суеверный я!
    14. Mondareu (AWX, 130 лс)
    15. Mupinc (AVB, 101 л.с.)
    16. Kolyan (чипанутый AVF)
    17. Herr Podolny (ATJ 115 л.с.)
    18. Slava (AVB 100 л.с.)
    19.Hi-Jack (ATJ, 115 л.с.)
    20.Fl@sh (BAU, 180лс)
    21.AlexSpaceman (AVB, 101 л.с.)
    22.Kuzmich (1.9 ATJ, чип 152лс/404 н/м)
    23.Romjch (AVF, 130PS)
    24.CoolRoot(1.9 130ps, AVF, 4motion)
    25.Alexej (1,9 TDI 115 л.с)
    26.vviikk (1,9 TDI 130ps, AVF, 4motion)
    27.Сергей5+ (AVF, 130 л.с.)
    28.Ivan21 AVF, EYF 2001г.
    29.EXCITER 2.0 TDI DPF(BGW, чип до 172 л/с).
    30.theo (1.9ATJ 115ps,00г)
    31.Nikola (1.9 AVF 130 л.с 2001)
    32.MAKSSS
    33.Crushed (2.5 V6 BAU, 180ps)
    34.Опричник (1.9 ATJ 115л.с. )
    35. sergerus (1,9 TDI AVF, 2002)
    36.Tolian(1.9 TDI PD, ATJ, АКПП)
    37. Phil 1.9 ТDI 2001г. AVF, 131 л.с.
    38. Mel variant ATJ 115 сил 2000г

  14. #294
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Эхх, много нас. Хорошо однако )))


    Вот только бес толку топчемся. Может замутить тему какую..... интЯресную. Борьма с увеличенным расходом топлива например.

    Кстати. Если несложно, у кого есть MFA, да и просто кто считает расход, отпишитесь по этому поводу. Сколько показывает MFA в среднем за сутки, сколько по пробкам выходит, и сколько вообще расходует машина по заправкам.

    Например, я:
    По пробкам летом с кондеем auto - 9,5-11 по MFA.
    По трассе летом с кондеем в одном режиме (120 км/ч) - 5,9 л.
    Общий средневзвешенный расход по MFA2 (тот что не сбрасывается) - 9 литров.
    ОБщий расход по заправкам город + трасса + пробки (полный бак - засекаем - ездим - полный бак - считаем) с осени (немного, около 3000 км) - 7,9 литров. Вот.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  15. #295
    Touareg Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,971
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Средний расход топлива с мая 2006 г. по 18 января 2007 г. у меня по заправкам составляет 8,14 л/100км. Остальные цифры по МФА меняются очень сильно в зависимости от пробега с момента пуска, величины пробки, скорости, динамичности и.т.п., поэтому никаких цифр привести не могу.
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  16. #296
    Pointer
    Регистрация
    17.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    73
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spaze
    У меня ATJ, АКПП-тип-троник, универсал.
    По БК расход:
    трасса 120 км/ч(средняя скорость за поездку 85-87км/ч с климой ~5л
    трассе 140-180 км/ч(средняя за поездку 120-130 км/ч) с климой 8,5л
    трассе педаль в пол постоянно(220км/ч) с климой 13л

    Город
    при умеренном полете 9л с климой
    при реактивном взлете 15л с климой

    Максимум что ездил на баке это 1018км проехал до загорание пиктограммы и надписи с бензоколонкой.Ехал стабильно 100-120(средня скорость была 85 км/ч), климат, 3 человека, и бещи в багажнике.

  17. #297
    Pointer
    Регистрация
    16.01.2007
    Адрес
    Россия, Тюмень
    Возраст
    36
    Сообщений
    31
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не стал читать кто, что писал потом, но прочитал самое первое сообщение. У меня тоже после замены ГРМ на моторе ADR (продлема описано в теме "Вибрация по кузову" позовчера) появилась мелкая дрожь, при этом мотор работает ровно не троит вся электроника в поряде. Заводится правда на ура с пол пинка, но потом все время трясет как в "Бычке"

  18. #298
    Polo
    Регистрация
    30.06.2006
    Адрес
    Россия,
    Возраст
    33
    Сообщений
    339
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да уж,пугали меня этим насосом--форсункой! И ремонт намного дороже,и ломается часто и т.п. Мне не пришлось ничего делать по двигателю,хотя пробег(реальный) зашкаливал за 200,000. Может,конечно и дороже ремонт,но оно того стоит. У друга на Пассате вышел из строя ТНВД ценник 1000-1500,а на мою форсунку 400(на один насос) , а все 4 чтобы вышле из строя...такое редко бывает. Вобщем,в чем-то даже дешевле выходит.

  19. #299
    Passat
    Регистрация
    03.06.2005
    Адрес
    Россия, Ногинск
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,396
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Tyumenec, [-X
    Тут трактористы, да еще и PD-ки.

  20. #300
    Polo
    Регистрация
    01.11.2006
    Возраст
    44
    Сообщений
    397
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Только сегодня считал расход на своем сарае. По такой схеме- заправка до полного - пробег - и опять до полного и так несколько раз. Получилось 9.2 литра по городу и где-то 6 по трассе. Корефеи, это как? норма или нет? Я на дизеле недавно, поэтому не знаю.... но если учесть , что АКПП вроде как еще ничего

Страница 15 из 380 ПерваяПервая ... 513141516172565115 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.10.2009, 12:28
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.12.2007, 07:56
  3. масляный насос
    от Denis373 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 12:59
  4. ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 20:55
  5. насос-форсунки 1.9TDI
    от Odelay в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 20:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •