0
-
09.08.2006, 12:59 #21
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
bada
вот тебе ЭЛЬЗА
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
– Отсоединить 4-контактный штекер -2- от катушки зажигания -1-.
-
09.08.2006, 15:40 #22
- Регистрация
- 07.03.2005
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 429
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от bada
-
09.08.2006, 19:50 #23
- Регистрация
- 26.06.2006
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сегодня после обеда поехал в Сочи искать Бош-Сервис ...
Не доехал ...
Увидел на Сочинской объездной маленький аккуратненький домик с надписью AGA и рядом такой же аккуратненький чистенький ангарчик с надписью "Экспресс замена масел и фильтров".
Остановился - зашел.
То ли скушно им было ... то ли просто ребята отзывчивые ... стеснительный паренек Коля ... респект ему ...
Короче начали мы все вместе копаться ...
Сразу не думая махнули все свечи (NGK нужных не было ... поставили "бриск платинум" ... на сколько их хватит и хороши они или плохи - покажет время).
Результат - ноль. Двигатель колбасит.
Начали отключать по одной катушки.
Результат - ноль. Т.е. становиться только ощутимее хуже вплоть до полного останова двигателя.
Начали отключать по очереди форсунки.
Результат - ноль.
Та же песня что и с катушками.
Вскрыли лючок - стали слушать бензонасос.
Так приятно журчит, аж порадовался за него.
Вскрыли патрубки на турбине - все чисто. При накинутом патрубке (когда начинаешь реально прогазовывать) - патрубок как и положено немного "надувается" - на ощупь чувствуется.
И того результат - свечи в порядке, катушки в порядке, форсунки в порядке, бензонасос в порядке, турбина в порядке.
И тут у нас идеи кончились.
Вернее осталась только одна идея - залился реально дерьмовым бензином. И получается что двигатель не "троит", а его просто "колбасит" от дерьмогого бензина.
Сливать весь бензин из бака не стали. Лючок открыли бензонасоса, а там вагон грязи, а пылесоса не было у ребят. А как оттуда всю пыль с грязью убрать без пылесоса - не придумали сходу. Поменял на всякий случай топливный фильтр (блин ... старый жалко было ... 2 тысячи только отходил.
Пока решение принял такое - было в баке около 20 литров, залил еще 20 на заведомо нормальной заправке и поменял топливный фильтр.
Буду кататься до Красной пляны и на форельку - выжигать смесь дерьма с новым бензином. Потом есть мысль махнуть еще раз топливный фильтр и залиться уже нормальным бензином.
Ребята в AGA предложили еще залить в бак очиститель топливной системы от Хай-Гир. Но я что-то застремался. В старый свой В3 с моновпрыском лил когда-то. Но там и система питания другая .. а здесь побоялся.
Кто что скажет ?
Может зря не стал заливать очиститель ...
А нормальной очищалки у ребят чтоб промыть систему не было ..
-
09.08.2006, 20:37 #24
- Регистрация
- 09.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0bada
Скажу по опыту сотки.Зальешь очиститель-заменишь топливный насос.
-
09.08.2006, 21:17 #25
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0Сообщение от badaSkoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
10.08.2006, 10:06 #26
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,092
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Я про то что комутатора у тебя нет не знал ,извини,но я пркдложил как вариант,симптомы у меня были один в один.еще можно проверить компресию по цилиндрам ,все ли там в порядке.
-
11.08.2006, 17:39 #27
- Регистрация
- 26.06.2006
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Очиститель пока заливать не стал ...
Решил покататься и выжечь бензин пока ...
Вот вчера и покатался около 100 км до Красной Поляны ... потихоньку.
Люди ... честное слово ... если бы я был на жигулях, то по тому как машина откликается на педаль газа, как колбасит двигатель и какой запах из выхлопной (может быть и не сильный, но явственный запах бензина есть) .... я бы точно полез за 13-тым ключом и начал крутить трамблер на предмет поправки зажигания !!!!!
Может ли такое случиться ? Чтоб бац, и сбилось зажигание ?
p.s. еще раз свечи выкручивал ... если начинать от ремня ГРМ, то первая - влажновата, вторая - подкопченая, третья и четвертая - как в учебнике ... сухие и чистые.
-
11.08.2006, 17:49 #28
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Сообщение от bada
-
11.08.2006, 17:52 #29
- Регистрация
- 26.06.2006
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0да вот и я так понимаю ...
но факт остается фактом - движок колбасит и горючкой пахнет из трубы ..
а не может например кокой-нить датчик дурить, который говорит мозгам когда куда искру давать ?
-
21.08.2006, 13:29 #30
- Регистрация
- 26.06.2006
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ну в общем конец истории такой
нашел Бош Сервис, про который здесь уже упоминалось ...
на первом цилиндре катушка чудила ...
три-четыре-пять раз подаст на цилиндр искру - потом один раз пропустит ...
как результат - двигатель колбасило, а отключение катушки давало еще худший результат ...
соответственно была непонятка ... типа все в порядке, а движок трясет ...
хорошо, что у них в магазине были катушки в наличии ...
вот так вот ...
-
21.08.2006, 13:41 #31
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0bada
Ну что? Стандартная бага.
bada, а как вычислял? Купил одну катушку и менял по очереди?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
21.08.2006, 14:20 #32
- Регистрация
- 25.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 391
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0bada
Была такаяже ерунда, промучился просто ужас какойто.
Оказался КОМУТАТОР.
-
21.08.2006, 14:25 #33
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Petlev
Есть статья в Ремонте (Лукъянова ). Третий транзистор - неконтакт!
Было бы интересно, что там у тебя - для статистики по отказам.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
21.08.2006, 14:54 #34
- Регистрация
- 26.11.2004
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,687
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от bada
Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Сообщение от bada
-
21.08.2006, 16:30 #35
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Petlev
ну нету в AWT коммутатора... нету...
bada
ну вот...а тебе про них и говорили...
-
21.08.2006, 18:02 #36
- Регистрация
- 26.06.2006
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0да как то сразу не обратили внимание на запотевшую первую свечу, тем более что если колодку сдернуть, то двигатель заметно хуже начинал работать ...
выяснили просто ...
подрубили тестер, и стали менять все подрят местами и смотреть что он показывает ...
после очередной смены между собой свечей и катушек тестер стал показывать ошибку "сбой зажигания" уже не на первом цилиндре, а на другом ...
рядом стоял в ремонте другой пассат ...
сняли с него катушку и через 5 минут я уже шел в магазин покупать себе новую катушку ...
а в процессе поиска до кучи промыли форсунки и убедились что все остальное в порядке ...
так что худа без добра не бывает ...
но в полевых условиях, без запасной катушки и без тестера даже выявить такую неисправность было бы проблематично ...
-
21.08.2006, 20:49 #37
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0На юг нужно ездить с запасными катушками и свечами(AWT),стоит один раз не там заправиться и радость обеспечена.
-
22.08.2006, 10:51 #38
- Регистрация
- 26.06.2006
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Dick
-
22.08.2006, 12:42 #39
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0bada Нет ,только то что написал,датчики и форсунки все равно сам не поменяешь,да и выходят они редко из строя.
-
22.08.2006, 12:56 #40
- Регистрация
- 26.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Цепляйте второй Пассат на запчасти буксиром - не ошибетесь
Похожие темы
-
затроил двигатель((
от Roman_Alexandrov в разделе Архив 2011г.Ответов: 2Последнее сообщение: 20.06.2011, 10:54 -
затроил двигатель!
от сергей1984 в разделе Архив 2010г.Ответов: 30Последнее сообщение: 25.07.2010, 14:23 -
Затроил двигатель(((
от imported_Jeat в разделе Архив 2009г.Ответов: 12Последнее сообщение: 03.05.2009, 20:09 -
Затроил двигатель
от andru108 в разделе Архив 2008г.Ответов: 68Последнее сообщение: 02.11.2008, 17:32 -
Двигатель затроил
от xplane в разделе Архив 2008г.Ответов: 16Последнее сообщение: 20.06.2008, 08:30