Чип-тюнинг VW Passat от Superchips - Страница 4
  1. #61
    Passat
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,225
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    "Кстати о графиках. Реальные графики для чипованного 1.8T никода не будут такими, как они нарисованы.
    Вопрос к сообществу, кто заметил, где там явный косяк и нарушение законов физики? "

    Честно говоря чоот не догадался. Давление наддува от оборотов чтоли не верное?


    Мне вот что еще не ясно- обычно увеличивая давление наддува снижают степень сжатия.
    В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.

  2. #62
    Lupo
    Регистрация
    24.01.2006
    Адрес
    Россия, Талдом(МО)
    Возраст
    34
    Сообщений
    216
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А сколько дней вы дадите на тест вашего чипа?

  3. #63
    Polo
    Регистрация
    20.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    286
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Baron
    как я уже написал у нас есть есть мани бек, о сроках мы обычно договариваемся индивидуально, но в любом случае клиента это устраивает

    kalex
    Утверждать о точности этих графиков я не могу, но их представляет производитель, поэтому я думаю они близки к истине. Через некоторое время мы тоже сможем мерять мощность тогда все станет понятно. Но пятая точка она лучше стенда чувствует разницу ...

  4. #64
    Passat
    Регистрация
    06.09.2005
    Адрес
    Северный Полюс
    Возраст
    96
    Сообщений
    1,009
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    uskorritel а 1,6 не незанимаетесь ???

  5. #65
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kalex
    Вопрос к сообществу, кто заметил, где там явный косяк и нарушение законов физики?
    Провал момента в начале графика? Отсутствие "полки"?
    04/AWT/GFY

  6. #66
    Passat
    Регистрация
    20.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,211
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    uskorritel, и все же, объясните мне чем принципиально отличается ваш чиповка от апсолюта или вотераутера, почему у вас на турбированных получается 187, а у других 190...192?Разве 10 универсальных программ сдвигают график наддува по разному на разные обороты, по мне так алгоритм работы должен быть либо оптимальным (а значит и реализация его должна быть одинакова) либо персональным(говорю как программист)!

    Добавлено спустя 33 секунды:

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Провал момента в начале графика? Отсутствие "полки"?
    +1

  7. #67
    Polo
    Регистрация
    20.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    286
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Archi
    Объясню. Наш чиптюнинг отличается от апсолюта прошивками от суперчипс. Я не знаю какими прошивками шьют другие фирмы, знаю только что апсолют выставляет турбину на 1.1 бар и добивается этим 193 силы ...
    Алгоритм работы оптимален с точки зрения британских инженеров из фирмы Суперчипс. Индивидуальный чип-тюнинг - это совсем другая тема, его надо делать когда занимаешься более глубоким тюнингом мотора. Например поставил другие распред валы, увиличил подачу воздуха, бензина, выпуск. Вот тут и нужна конечная отстройка конкретного мотора (и ндивидуальный чип-тюнинг).

  8. #68
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    uskorritel а наскока бар выставляете Вы турбину ?

    Вы занимаетесь прошиками здя всех марок авто или только ВАГом?
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  9. #69
    Polo
    Регистрация
    20.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    286
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D
    суперчипс делает прибавку 0,3 бар к стоковой. То есть стандартная турбина на 1,8 л 0,4+0,3.

    Занимаемся всей европой.

  10. #70
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    0.4 бара на стоке это давление с которым пора в ремонт.
    0.5-0.7 это на исправной турбине.

    это мне так кажеться
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  11. #71
    Polo
    Регистрация
    20.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    286
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на сколько мне известно 0.4 - 0.5 сток, есть 0,9 это 188 сил как на ТТ.

  12. #72
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сток вообще-то 0.3-06 (1350-1650 мБар) ©ELSA
    04/AWT/GFY

  13. #73
    Polo
    Регистрация
    20.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    286
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вот, значит давление в прошивках Суперчипс не превышает 1 бара.

  14. #74
    Passat
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,225
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    uskorritelА вот подскажите, СО не будет увеличиваться? (И мож личку глянете).
    В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.

  15. #75
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,737
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от uskorritel
    на сколько мне известно 0.4 - 0.5 сток, есть 0,9 это 188 сил как на ТТ.
    Во у меня (если прибору верить) до 0.7 бар -0.8 бар задувает,может у меня уже чип гдето? Или у меня ТТ.

  16. #76
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K прав..

    ну вот такую инфу нарыл.. но в Эльзе сам не смотрел

    В европейской эльзе для 1.8T/150лс написано следующее:
    0.35...0.65 бар для двигателя с дросселем на "веревочке" - это как мой АЕВ

    и 0.35...0.75 для движка с электронным дросселем.

    Реально среднестатистические исправные движки имеют пиковое давление 0.5...0.6 бар (в оригинале) и 0.9...1.0 бар чипованные до 190сил. !

    Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:

    Валерич

    я думаю китайский прибор немного врёт
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  17. #77
    Polo
    Регистрация
    14.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    316
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У мя дует в пике 1.2, постоянно 1, а к 6000 об. снижается до 0.7, прибор правда тоже тайвань.

  18. #78
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну так и есть в принципе...
    те кто смотрел или тестил на компах знает...
    в пике у стока - примерно 0.6...
    по переходным режимам - от 0.3 до 0.7 примерно...

    по чипу - LAMBO точно ответил...до 1.2 в пике и 0.7-1. в переходных...

  19. #79
    Polo
    Регистрация
    20.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    286
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LAMBO
    У мя дует в пике 1.2, постоянно 1, а к 6000 об. снижается до 0.7, прибор правда тоже тайвань.
    Это с чиповкой или сток ? В стоке на ТТ так дует и столько сил.

  20. #80
    Polo
    Регистрация
    14.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    316
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от uskorritel
    Цитата Сообщение от LAMBO
    У мя дует в пике 1.2, постоянно 1, а к 6000 об. снижается до 0.7, прибор правда тоже тайвань.
    Это с чиповкой или сток ? В стоке на ТТ так дует и столько сил.
    С чипом конечно же!

Страница 4 из 31 ПерваяПервая ... 2345614 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 188
    Последнее сообщение: 15.09.2005, 15:07
  2. чип тюнинг 1,8T в самаре
    от phantom в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 26.08.2005, 12:13
  3. чип тюнинг
    от mik- в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 98
    Последнее сообщение: 30.06.2005, 17:02
  4. Чип-Тюнинг и расход топлива
    от Dentist в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 13:19
  5. "Чип тюнинг"? Что это такое?
    от Ivan в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 07.04.2005, 09:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •