0
-
09.08.2006, 09:18 #41
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
Сообщение от kandrik
Ну и соотношение цена-качество тоже не лишнее, какой смысл ставить гранату за 350-400$, если можно поставить за 70? Да пусть проходит не более 100000, ну и что, потом(это года через 3) еще поменяем!
-
09.08.2006, 09:54 #42
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0steve747, насчет смены названия - я щас подумаю и сменю.
Насчет цен на запчасти - не знаю, олни же меняются, и сказать динамику могут только наши друзья. Хотя опять же цены не особо меняюются за пару лет. А через пару лет - хз что будет, может война
потом, цена на запчасти существенно разнится у разных поставщиков. Где-то я думаю, на 15-20%.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
09.08.2006, 10:13 #43
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0От себя добавлю:
Тормозные диски АТЕ с "рисунком" ну очень хорошие, у меня сложилось впечатление, что отличаются ни не просто фрезеровкой, но и качеством от обычных, а цена всего на 7евров больше: у Николая(комиса) обычные 30ев, а с рисунком 37, думаю разница не сильно большая (288мм: ATE 24.0325-0105.1). Чуть не забыл: с колодками Текстар(30 евро) очень хорошо сочетаются, пробывал и с "родными" АТЕшными колодками-не понравилось торможение мокрых колодок, а у текстара такого нет. (Весь комплект:37+37+30=3640рублей, по-моему хорошо)
Фильтры традиционно ставлю Чемпион(уж лет 10), цена-качество нормальное, да и проблем не возникало.
-
23.08.2006, 22:04 #44
- Регистрация
- 13.06.2006
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 209
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Хочу уточнить насчет Lemferder -на них написано LMO а не LMD юВо всяком случае купил сегодня рулевой наконечник а там сова в треугольнике и LMO
-
23.08.2006, 22:22 #45
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
01. Передние амортизаторы - Sachs
2. Корзина сцепения - Luk
3. Диск сцепления Sachs
4. Выжимной подшипник - Sachs
5. ДМРВ Bosch, Hitachi
6. Подшипники ступиц - FAG (В коробках Ruville они, родные)
7. Подшипник натяжителя кондея - INA.
8. Рычаги нижние TRW
9. рычаги верхние Lemferder (LMD)
10. Фильтры - Knecht (Mahle Filter)
11. Свечи - NGК
12. Ремни Contitech, ремень ГРМ (1,6 AHL) - Dayco
13. Оптика - Bosch, Hella
14. Ремкомплект рулевой рейки - ZF
15. Гранаты - GКN, Loebro
16. Главный цилиндр сцепления - Sachs
17. Задние аммортизаторы - Bilstein, Sachs-Boge (у меня стояли)
19. Дроссельная заслонка VDO
20. Выпускной тракт- BOSAL (очень дорогой, зараза)
21. Задние колодки textar с накладками LUK,передние Ate
22. Инжекторные клапана (форсунки) Bosch
23. турбина ККК
24. система натяжения поликлинового ремня - INA
25.Вискомуфта BEHR
26.Дополнительный вентилятор Valeo
27.Щётки очистителя Valeo или TRW
28. Шины Continental
29.Стёкла Sekurit
30. Тормозные шланги ATE (в случае тормозных супполртов АТЕ)Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
Похожие темы
-
«Ходимость» подвески в россии 100ткм.для оригинала
от Lucky3D в разделе Архив 2004г.Ответов: 22Последнее сообщение: 24.12.2004, 01:46 -
Проблема с подвеской, гремит а найти никто не может
от М400ММ63 в разделе Архив 2004г.Ответов: 18Последнее сообщение: 15.12.2004, 21:50 -
Вопрос не про пассат, но может быть актуально!
от TAHIRKINI в разделе Архив 2004г.Ответов: 24Последнее сообщение: 30.11.2004, 18:59 -
Что может быть?
от Владимир в разделе Архив 2004г.Ответов: 10Последнее сообщение: 26.11.2004, 15:58 -
Что может быть?
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 29Последнее сообщение: 24.11.2004, 10:53