Увеличение клиренса на Б5 - Страница 2
  1. #21
    Touareg
    Регистрация
    23.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,148
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Devinity
    Меня пока вроде все устраивает,но наверное,в скором времени буду задумываться о поднятии.

  2. #22
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VOVAN2X
    По городу ездить даже зимой номально.Я сразу поставил и на зиму и на лето 205/65/15 резину, машина около 1 см стала выше.Уже что-то.Но как только выезжаешь за город, на дачу, в деревню цепляет дном часто.

  3. #23
    Touareg
    Регистрация
    23.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,148
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Devinity
    205/65/15
    Колеса ничего ни цепляют???

  4. #24
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VOVAN2X
    Абсолютно ничего.Ездил с 4 людьми в салоне и полным багажником.Все лето езжжу на 205/65, и зима тоже 205/65.

  5. #25
    Touareg
    Регистрация
    23.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,148
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Devinity
    Не скажешь свое мнение?Собираюсь поставить 205/55/16

  6. #26
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VOVAN2X
    Мое мнение.
    Будет жестко, все ямы будешь чувствовать своей пятой точкой.Так же можно на яме(коих у нас море ) на большой скорости пробить колесо.Больше всего мне не нравится жесткость резины, едешь как на дровах, в Б5 итак подвеска жесткая, а тут и еще резина.Для Германии в самый раз, если ездишь в Москве то нормально.За городом будет фигово.Может 205/55/166 и лучше держит дорогу, но где у нас гонять?Разогнался и в яму .ИМХо Надо лучше ставить резину с большим профилем, и диски будут целы, и подвеска дольше жить будет, и комфортней ехать.

  7. #27
    Touareg
    Регистрация
    23.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,148
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Devinity
    А почему тогда много новых машин в салонах продают со стандартной резиной .../55/...

  8. #28
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VOVAN2X
    Даже не знаю почему.Из-за красоты наверно.Пассат на 16" дисках тоже смотрится лучше чем на 15"-тых.Да и новые авто ведь делают не для РФ, а для европпы, США, Японии, где дороги, а не "стиральные доски".

  9. #29
    Touareg
    Регистрация
    23.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,148
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Даже Тагазовскую корею???

  10. #30
    Golf
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Сербия, Белград
    Возраст
    53
    Сообщений
    508
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Увеличение клиренса на Б5

    Цитата Сообщение от Devinity
    Мучаюсь я с этим Б5, низкий ужасно.Цепляет все подряд за городом.И на трассе тоже бывает на скорости пузом проехатся можно.
    Поиском пользовался.
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 6%E8%ED%FB

    Нашел эту статью, но не понял пару моментов
    1)Там сказано что коды пружин есть в сервисной книжке,
    Потом в самой нижней строчке найти вот такие буковки и цифры:
    0JG 0YC 1BA
    А у меня в сервисной снизу стоит только 1BA.
    Тебе нужно 1ВВ а коди пружин найдеш на наклейке там где запаска.

  11. #31
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД
    Какие проставки??? У тебя спереди БУДЕТ 69-70, сзади -71-72см, куда еще???!!!(у меня зад 70,5 и это с форкопом!!!)
    Devinity
    Покупай тоже самое что и КОМРАД, у тебя машина 1997 года и буковок в наклейке ТОГДА не писали

  12. #32
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747
    Как раз тебя и ждал!Аммо нужно покупать?Хочется дешевле обойтись как всегда.

    И так вопрос, а пружины надо ориджинал брать?Или другие можно купить?

  13. #33
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Devinity
    у тебя механическая коробка?
    смотри личку!

  14. #34
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747
    Да механика.ЛС видел.

  15. #35
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747
    Подыму тему.Короче решил на зиму поднять Б5.

    Еомрад мне давал номер пружин для морды от AGZ автомата.А ты писал в статье, что усиленные для МКПП 1,8Т сарай, клима будут теже самые только для автомата.Но зачем тода комрад дал мне для АGZ?
    Так же для зада, 4B0 511 115 D.Это для какого мотора?не будет ли машина стоять криво?Т.е перде више/ниже чем зад?

    Оригинал пружин стоит под 100$.Думаю брать k+F.Стоит ли их брать?Да и вобщем-то большая ли разница межде оригинало и не оригиналом пружин?

  16. #36
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Devinity
    у тебя самый стандартный вариант пружин:
    8D0411105AS
    4B0511115D
    про "неоригинал". Скажу про себя продал их через 4 месяца.

  17. #37
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747
    Скажи чем не устроили?

  18. #38
    Passat
    Регистрация
    22.04.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,088
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Devinity
    А + диски 16го радиуса с резиной 60ой - не спасут?

  19. #39
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,329
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    aha
    да у него и так колхозный размер
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  20. #40
    Pointer
    Регистрация
    11.08.2006
    Сообщений
    41
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А никто ничего не слышл про регулируемые аммо koni? я не совсем вкурсе, но по рекламе я понял что их можно делать выше-ниже как на пневмоподвесках.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Увеличение клиренса пассат В5+ универсал
    от karabaur в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 24.06.2011, 10:24
  2. Увеличение клиренса
    от lasek100 в разделе Воронеж, Воронежская область
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 29.10.2010, 16:37
  3. Увеличение клиренса на В5+
    от tpaktopuct в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 17.05.2008, 21:11
  4. Поднятие, понижение клиренса.
    от steve747 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.09.2005, 10:17
  5. Увеличение мощности 1.8!!
    от Alexander_VIP_59 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 125
    Последнее сообщение: 11.06.2005, 20:26

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •