не бейте...тонировка и ДПС...запарили

[BONIFAZI]

Гос. инспектор ГИБДД, а вы обычный инспектор ДПС

В чём между ними различия?

[SherKhan©]

так народ, из всего вышепрочитанного есть непонятности..
1. сумма штрафа 50 или 100 рэ?
2. ну выписали штраф, еду дальше с протоколом, тормозят, впаривают то же самое, показываю протокол, говорю что еду к месту ремонта..сам сдирать не умею, гайцам не дам, потому что лицензии на такого рода деятельность у них скорее всего нет..это катит?

[Diman-sd]

Добавлено: Ср 06 Май, 2009 23:55 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

так народ, из всего вышепрочитанного есть непонятности..
1. сумма штрафа 50 или 100 рэ?
2. ну выписали штраф, еду дальше с протоколом, тормозят, впаривают то же самое, показываю протокол, говорю что еду к месту ремонта..сам сдирать не умею, гайцам не дам, потому что лицензии на такого рода деятельность у них скорее всего нет..это катит?

1. Штраф 100 рублей
2. Точно не знаю, но в этой теме мне сказали, что имеют право выписать еще один протокол

[Mobil]

1. сумма штрафа 50 или 100 рэ?

Штрафа в 50 руб уже нет
SherKhan©

Да, даже через 5 метров тот же самый инспектор имеет право выписать новый протокол. Ведь причина же не устранена, значит АПН опять имеет место быть

[SherKhan©]

1. сумма штрафа 50 или 100 рэ?

Штрафа в 50 руб уже нет
SherKhan©

Да, даже через 5 метров тот же самый инспектор имеет право выписать новый протокол. Ведь причина же не устранена, значит АПН опять имеет место быть

то понятно, но в памяти всплывает фраза что если неисправность не числится в списке тех, с которыми запрещена эксплуатация ТС, то я могу двигаться к месту ремонта...как-то так

[Серёга 86]

Честно говоря про повторно выписанный протокол впервые слышу.
У нас в крае я всегда ездил с тонировкой, и если мне выписывали протокол, то до конца этого дня он был моим "пропуском" Т.е. при повторной остановке авто, я предъявлял протокол, и спокойно ехал дальше. Один раз когда поехал в ставропольский край, мне выписали протокол в краснодарском крае и потом повторно в ставропольском, сославшись на то что в каждом крае вправе выписать протокол.... Вот как то так, а сейчас заклеил стекло не полностью, пока не трогают...

[domovenok]

если неисправность не числится в списке тех, с которыми запрещена эксплуатация ТС, то я могу двигаться к месту ремонта...как-то так

не так, есть документ, положения по допуску транспортных средств к эксплуатации, если машина по какому-ли пункту (там есть пункт про светопропускание стекл) из данного документа не соответсует => экплуатация запрещена. но если ты эксплуатируешь тс, штраф 100 рублей.
Неисправность в виде тонировки не может возникнуть во время пути (в отличие от перегоревшей лампочки поворотника), поэтому движение с такой неисправностью справедливо может быть расценено, как нарушение, хоть через каждые 5 метров.

[SherKhan©]

понял, буду испытывать на себе)))
скачал документы нормативные, буду курить :-)
всем спасиба))

[Mobil]

Честно говоря про повторно выписанный протокол впервые слышу.

У нас в крае я всегда ездил с тонировкой, и если мне выписывали протокол, то до конца этого дня он был моим "пропуском" Т.е. при повторной остановке авто, я предъявлял протокол, и спокойно ехал дальше. Один раз когда поехал в ставропольский край, мне выписали протокол в краснодарском крае и потом повторно в ставропольском, сославшись на то что в каждом крае вправе выписать протокол.... Вот как то так, а сейчас заклеил стекло не полностью, пока не трогают...

Странно что у вас гаишники такие неграмотные

[Серёга 86]

Mobil

Какие есть!!!

[BONIFAZI]

Гос. инспектор ГИБДД, а вы обычный инспектор ДПС


В чём между ними различия?

Так кого можно посылать, а кого нельзя?

[Diman-sd]

BONIFAZI
я сам толком и не понял, но судя по всему все имеют право проверять светопропускаемость стекол, т.к. могут прикрываться Законом "О Милиции"

[AND31]

Серёга 86

либо обдери либо затонируй полностью, не айс - как будто ободраны частично.

Комрады ИТОГ ПО ТЕМЕ получается такой ???

На полностью тонированной машине с непросроченным талоном ТО для проверки светопропускания стекол меня могут остановить на стационарном посту (гаишная машина на дороге при условиях температуры, сертификата о поверке и т.д. - не катит, так ведь ?), проверив (показав сертификат поверки,процент светопропускания воздуха - 100 %) и показав что мое боковое стекло пропускает допустим 30 % выпишут протокол с размером штрафа 100 руб.

Правильно ???

[HMX]

and31, нет, неправильно.

Вот как лично я вижу ситуацию после прочтения всех соответствующих законов. Очень важное замечание - я строю логику четко по закону, это важно

1. Проверить светопропускание может любой инспектор, в любом месте, в любое время. Такое право ему дает ФЗ "О Милиции".
2. Чтобы проверить светопропускание бокового стекла инспектору необходимо установить части прибора с обеих сторон стекла. У меня, как у водителя, нет обязанности выходить из машины, опускать/поднимать стекла или открывать дверь по его требованию. Кроме одного случая - после составления протокола досмотра. Но протокол досмотра должен быть составлен в рамках дела об АПН или при таковом подозрении. То есть причина должна быть указана. Вот пусть и придумывают.
3. Прибор "Блик" работает при строго оговоренной температуре и влажности окружающей среды. Возите с собой гигрометр и термометр и указывайте на недопустимость измерений при неподходящих погодных условиях.
4. Инспектор не обязан предоставлять водителю сертификат и св-во о поверке на прибор "Блик". Однако водитель может требовать их и записать такое требование в протокол. В таком случае инспектор не может выписать постановление, только протокол. А вот в дальнейшем, при рассмотрении дела в ГАИ водителю (если он туда придет) предоставят все документы.
5. Проверки на светопропускание могут быть устроены одним и тем же инспектором "пока ему не надоест". Ограничений закон для инспектора не указывает.

Вот как-то так, вроде ничего не упустил. Но это мнение, основанное на моем понимании прочтения законов. У инспектора, да и у другого водителя, может быть другое мнение

[Naevus]

and31, нет, неправильно.

Вот как лично я вижу ситуацию после прочтения всех соответствующих законов. Очень важное замечание - я строю логику четко по закону, это важно

А как же фраза "следовать к месту ремонта или стоянки"?

Чем отличается неисправность "светопропускание", от, скажем, "не работает освещение номерного знака"? Инспектор остановил, вявил неисправность (да - возможно она не возникла во время движения, но, например, я в гараже утром наклеил пленку. Прибора у меня нету, а на пленке было написано "прозрачная"). Выписал протокол. Почему я не могу после этого ДВИГАТЬСЯ К МЕСТУ РЕМОНТА? Ну нету у меня лампочки запасной - еду в магазин "соблюдая особую осторожность".

[Mobil]

Чем отличается неисправность "светопропускание", от, скажем, "не работает освещение номерного знака

тем что пленка в дороге не смогла сама наклеиться , а лампочка перегореть вполне смогла

Почему я не могу после этого ДВИГАТЬСЯ К МЕСТУ РЕМОНТА? Ну нету у меня лампочки запасной - еду в магазин "соблюдая особую осторожность".

почему же не можешь то, двигайся себе на здоровье
Просто некоторые гайцы тебя могут оштрафовать (как меня например http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=63854), а некоторые отпустить. Это на их усмотрение.

например, я в гараже утром наклеил пленку. Прибора у меня нету, а на пленке было написано "прозрачная"

незнание законов не освобождает от ответственности
Значит тебя продавец обманул, вот ему штраф и неси