Замена катализатора на резонатор

[Dick]

Если есть желание поменять гофру сразу ,весь процесс замены катализатора займет значительно меньше времени ,поскольку болты заднего фланца на месте откручивать не придеться (обычно просто отрезается болгаркой гофра),причем эту операцию можно провести и на яме. Многие сервисы поэтому и рекомендуют замену вместе с катализатором

[andrewju]

У этого MG-Race, судя по картинке, нет "дырки" под вторую лямбду. А у меня вторая лямбда есть и вкрутить ее, как я понимаю, все равно надо. Есть ли у MG-Race решение данной проблемы?

А так интересная идея...

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

Ммм... Чтобы предотвратить возобновление флуда по поводу вырезания катализатора на двигателях с двумя лямбдами - программно у меня вопросов нет, ECU уже подготовлен к отсутствию катализатора. Но физически лямбда присутствует и должна быть вкручена в выхлопной тракт...

[Lucky3D]

Народ, ну так что? Берем пачку резонаторов от MG-Race? На все пацанские пассаты
Я думаю, что это лучше по-любому, чем кусок прямой трубы в штатном катализаторе.

Паш, я написал письмо по майлу на сайте, с просьбой выслать контакты и прайс. Возможно майл мёртв. А координат и телефонов этой конторы нет. А хотелось бы купить напрямую у них, если мы берем партию, чтобы не переплачивать. Если есть другие пути развития ситуации - пишите...

[pavel]

andrewju
Можно выточить и вварить резьбу дополнительно.

[andrewju]

Lucky3D, Миш, партия для нас - будет штук пять, в лучшем случае десять. Им, как производителю этого металлолома, интересны бОльшие объемы, я думаю. Я не говорю что этот вариант надо забыть, просто предлагаю параллельно проработать оптовую закупку у одного из их дилеров - Exist.ru, или тот же "Выхлоп"...

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

Можно выточить и вварить резьбу дополнительно.

Паш, у меня руки не под это заточены, я сам не смогу...
А отдавать за это дополнительные деньги - так дешевле (или в ту же сумму), наверное, получится переделать мой катализатор под пламягаситель... Т.е. финансовая выгода этого варианта пропадает...

[pavel]

Выточить мне смогут (за копейки), вварить тоже. Только если это будет почти единичный случай. Просто у меня много есть знакомых на производстве. Помогут.

[andrewju]

pavel, понял, спасибо, буду думать. Жду вашего решения по коллективной закупке!

[pavel]

Да если скидку и выцыганим, то не более 5-ти проц. Оно того не стОит. Я уже не могу так ездить.

[andrewju]

pavel, почему ты думаешь что это именно катализатор виноват? Мне почему-то так не кажется...

Хотя, конечно, ситуация отвратительная... Пока все не разберешь - не узнаешь...

[Vadim]

Павел, посмотрите номер АБС, пожалуйста

[pavel]

andrewju
Это не мне кажется а ТМ. Именно они сказали начать с катализатора. А там посмотрим.

[alex77]

Недавно менял здесь: http://www.filitek.ru/service.html
Скидку 10% дали и для клуба обещали.
Предлагают много вариантов замены.Может кому пригодиться.

[Lucky3D]

alex77сколько заплатил?

[КОМРАД]

alex77

на что менял? как ощущения?

[alex77]

alex77сколько заплатил?

Фаршировал свой старый катализатор(стал резонатором) + нержавейка резонатор новый + форшировал свою среднюю часть.За всё со скидкой отдал 9800рублей.

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

на что менял? как ощущения?

Лёша,на турбированых будет тише.Вообщем есле особо не придиратся,то нормально. Звук отражается немного в тоннеле от стены при открытых окнах.

[КОМРАД]

alex77
а зачем ты проделывал все эти фарширофки?

[alex77]

alex77
а зачем ты проделывал все эти фарширофки?

Родные из нержавейки и они вечные(многие советовали оставить).Когда свои части фаршеруешь,то больше гарантию дают.Это лучше,чем новое не из нержавейки.Всё новое из нержавейки дорого и нет смысла.

[T®OLL]

Мужики, а вам в своей теме прикольней или у вас междусобойчик?
НЛ.

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 5&start=40

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

кстати - замена гофры в Питере - 1500 руб. гофра оригинальная и 500 руб работа.

[Xenos]

Здравствуйте, мне тоже надо катализатор выкинуть т.к отслужил своё и уже машина вяловатая.
Офф. сервиса у нас нет и поэтому такие вещи делаем у знакомого кулибина. У него ещё катализатор от ШНивы делали, но не вырезали, а просто содержимое ломом вытряхнули. А на Пассате думаю по другому... Как лучьше, вырезать катализатор и приварить трубу обычную или ещё что? И если заменить трубой, есть опасения, как здесь читал, что собьётся программа двигателя(???) Как это безболезненно сделать?

[Xenos]

Никто не подскажет?