загорался чек эндж и emission warwshop- выяснил почему - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Pikaloff

    Тогда только заменой на заведомо исправный Датчик может подвирать , но допуск не переходить (он там очень большой), причем подвирания на XX может вообще не быть, зато ,начиная c 3000-6000 , может давать заниженные значения, в результате при резких ускорениях на высоких оборотах при отсутствии широкополосной лямбды может наблюдаться детонация , тк воздуха проходит реально больше , чем измерено, в результате - смесь будет обеднена , полезет детонация (особенно при плохом бензине) , зажигание откинет назад , как следствие - потеря мощности и повышенный расход при интенсивном ускорении.

    На встрече был у меня Пассат - дрыгалка (ADR) , у которого вылезла ошибка по превышению по всем горшкам корректировки детонации. Бензин хозяин лил 92. Я предположил, что есть подсос воздуха до дросселя после расходомера , он сказал , что визуально ничего не видел (я проверять не стал - лениво было). Прокатились - расходомер в пике показал ... 64 , хотя на холостых вписывался в норму,машина очень плохо ускорялась при этом, хоть и была на механике. Если откинуть идею с подсосом (оставим на внимательности ) хозяина ), то остается только сам расходомер - убитый , но формально исправный. Сразу становится понятныой превышение порога детонации по всем горшкам. Это я к теме о "подубитом" расходомере.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  2. #22
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,323
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    раз уж такую тему подняли...мноно я спрошу ?
    из-за чего такие всплески могут быть после сброса оборотов ? или это номано ?
    http://slil.ru/24318708

    Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

    upd это я из гаража выруливал...
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    толстый

    Всплески чего ? Все у тебя там ,imho, в поряде. Или ты имеешь в виду , когда рулем на месте икрутишь ? Просто по логам соориентироваться так сложно может и из-за грязной или неадаптированной ДЗ такое быть и из-за того , что прогревочный цикл еще не закончен . Ты к этому логу дай еще лог с углом открытия ДЗ - тогда яснее картина станет.

    Добавлено спустя 22 минуты 16 секунд:

    Списались с Толстым и все прояснилось : я не совсем понял сразу , что имеется в виду, думал , что пишет про обороты немного гуляющие Оказалось - что детонация там иногда вылезает (слепая курица ) Попросил снять дополнительные логи со значением нагрузки (временем впрыска), показаниями расходомера и углом открытия заслонки в эти моменты. Тогда прояснится немного , вообще-то странно : нагрузка на таких оборотах мала очень теоретически. У меня детонация ,вообще, с 40% нагрузки регистрируется только. Может Мотроник просто другой

    Какое буквенное обозначение двигателя ?

    Mex@n!k

    Кирилл, а ты что скажешь ?
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет там никакой детонации IMHO, выезжал с гаража подгазовывал мотор работал на мин. мощности, его подтряхивало (степень сжатия низкая, из-за этого на малых оборотах ему тяжелее) отсюда и всплески. На AWT установлена 7.5, имеется самодиагностика системы регулирования детонации:
    Входим в базовые, выбираем 28 канал, устанавливаем оброты не менее 2600, и ждем пока в 4 поле будет: Тест ВКЛ, а затем Система исправна.
    04/AWT/GFY

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K

    Все равно , чудно как-то : в таком режиме - и регистрация детонации Пока ни разу не видел. Я имею в виду не ее отсутствие, а именно факт распознавания.Век живи- век учись.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. горит чек эндж
    от imported_С32A в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 03.10.2006, 12:26
  2. Ну почему все по мелочи, но одновременно?!
    от andrewju в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 75
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 12:08
  3. Почему Гольф не дешевле Пассата?
    от AntonP в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 12:52
  4. 3B53E5 и 3B23W8 почему разные?
    от Ира в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.11.2004, 19:09
  5. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 10.11.2004, 23:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •