ТРОИТ!

[GOL]

А где можно сделать НОРМАЛЬНУЮ диагностику двигла с замером давления масла......

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

у меня поблизости одни отстойные сервисы.....

[Bomj]

у меня поблизости одни отстойные сервисы.....

Вот поэтому мы и играем вместе с тобой в спортлото
_____________________
Просто В-5 1998 1,6/AHL

[1967s]

GOL
Балашиха - не Нарьян-Мар...

прокатись до столицы разок...в тот же Атлант...

[GOL]

Выяснил с чем связан звук двигателя, работающего как дизель!
Обнаружена трещина в выпускном коллекторе

[radnn]

не утерпеть

А выпускной коллектор и лямбда живы?

но тема не закрыта ждем продолжения

[GOL]

radnn...ага я тоже жду.....зарплату

[1967s]

GOL
ну вот - одной проблемой меньше...подумаешь - трещина...

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

но вот первая - я настаиваю на модуле зажигания! [-X

[GOL]

1967s, а я и не отрицаю ......, денег нет на этот МОНДУЛЬ

[radnn]

денег нет на этот МОНДУЛЬ

И чего просят?

[GOL]

2.800 рублей

[Viktor M]

GOL приезжай, поставим тебе модуль б/у с годовой гарантией, если заработает заплатишь за него 1350 рэ., если не заработает, то ничего с тебя не возьмем

[radnn]

если заработает заплатишь за него 1350 рэ.,

не токо умный-но и щедрый

[kalian2]

У меня таже проблема,всмысле что троит.Что на холодную,что на горячую.Может даже и заглохнуть но едет нормально,тяга не пропадает.Свечи менял,стало немного получше.Раньше и на скорости колбасило,такое очущение было,что срабатывал ограничитель оборотов(и все это было примерно на 3500 т\о).Может у меня тож этот модуль менять надо?Или там пречина может быть в другом?
Когда купил машину,была проблема в том,что она не тянула,срабатывал тот же ограничитель,машина макс разгонялась 120км\ч.Что только мне сней не делали,оказался ДМРВ.Но сейчас 100 пудово это не он

[1967s]

kalian2
у тебя нет модуля...

у тебя - индивидуальная катушка на каждую свечу...
и скорее всего - одна из катушек сдохла или уже при смерти (либо её наконечник)

прокатись на диагностику да и проверь...

[GOL]

Viktor M спасибо! На следующей недели попробую найти время!
Тока у меня вопрос, если мы установим этот модуль, то сразу определить же не сможем!? Ей же нужно остыть, а это минимум часов 5-7

[Axl]

у тебя нет модуля...

у тебя - индивидуальная катушка на каждую свечу...

1967s
Ты про "коммутатор" ещё забыл...

[kalian2]

Блин,диагностика тоже может и не показать,вон Russo-Turisto мучался с катушкой.....наконечники с виду вроде все нормальные,как проверить их незнаю.Комутатор вроде похрюкивает(если конечно это он....на корпусе фильтра стоит сверху)...значит наверно работает.Странно только то,что на тягу не влияет.Просто мож у кого было такое?

Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:

Подключил седня сканер,выдал 5 ошибок...я аж офигел
1) постоянный плюс на ECU
2)две ошибки,непомню как точно...но ругается на лямбду и на какойто подогрев самого датчика лямбды.
3)и вроде на клапан турбины ругается,вообщем что-то с ней связанное.
По этому поводу можно сделать вывод,что наверно лямбду пора менять????

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

тока вот причем сдесь про турбину че-то пишет????
ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ ПЛИИИЗ!!!

[Axl]

Подключил седня сканер,выдал 5 ошибок...я аж офигел

kalian2
Так номера ошибок то в студию!
От них и будем плясать...

[1967s]

kalian2
на корпусе фильтра стоит вовсе не коммутатор..
там похрюкивать (вернее пощелкивать) может клапан адсорбера (угольный уловитель паров топлива)

про ошибки - ты просто покажи их здесь...по номерам - мы тебе быстренько растолкуем что почём и куды бечь...

код мотора какой????? ( ADR. AWT. AHU и тд и тп....)

(модуль и у тебя может быть... я как то про код то и не спросил...)

[kalian2]

Движок APU....к сожалению я подключал не диллерский сканер,он мне выдал просто названия ошибок,как его не ковырял,кодов не нашел.Толи дело с диллерским,там все кратко и ясно.Но купили его у нас
попробую замутить коды и обязательно выложу.
надоело уже сил нет машину с газом прогревать,а в пробках ваще жуть,была б механика

комутатор то там стоит,на корпусе фильтра.а хрюкает не он,просто ошибся

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

1967s а где же тогда комутатор стоит????